水文水文（整活水平下降了的無奈之舉）

使用繳獲坦克這種事情，早在第一次世界大戰(zhàn)就已經(jīng)有大量案例了

德軍繳獲并使用了一定數(shù)量的菱形坦克和賽犬坦克，部分他們使用到了1919年。

總起：

在第二次世界大戰(zhàn)中，德軍同樣使用了大量繳獲的，利用占領(lǐng)區(qū)截胡的大量坦克，他們包括但不限于捷，波，法，英，蘇，美，意制坦克

其中繳獲數(shù)量最多的無疑是蘇制坦克了，1941年第一個月蘇軍就被擊毀/遺棄/自毀了一萬多輛坦克……雖然他們中的絕大部分如t26，bt，t37/38德國人也不太care，使用的也很零碎。但使用量總歸也是不小的數(shù)字！

而繳獲后，唯一一個被多個主力裝甲師團(tuán)/營部隊(duì)大規(guī)模整裝使用的是捷克坦克。

一大堆保安部隊(duì)，在巴爾干，北歐，東線等的裝甲營/連使用各種老式的30年代前后的各種輕型坦克（尤其是蘇制的t26，t70，bt，法制的雷諾r35，哈奇開斯h38/39，索瑪s35等）用以對游擊隊(duì)。比如我們上期提到的第12ZBV裝甲連。更有甚者使用了老掉牙的ft17……

以及一些新組建的裝甲師，或者斯大林格勒戰(zhàn)役后重組的幾個裝甲師/裝甲擲彈兵師上前線前用以訓(xùn)練裝甲兵，甚至還包括直接上前線跟盟軍硬剛（說的就是長四超編后沒有豹子拿s35湊數(shù)的21裝甲師）

需要注意的是，德國人繳獲使用某種坦克，不一定代表這款坦克的性能好與不好。野戰(zhàn)中繳獲坦克使用往往是饑不擇食的。實(shí)際上，能系統(tǒng)性大規(guī)模使用的坦克并不一定代表他的性能就是優(yōu)秀的，被系統(tǒng)性使用往往源自于充足的備件和彈藥，所以被拿了兵工廠的捷克坦克，以及還有備件產(chǎn)能的法國坦克，在德軍大規(guī)模列裝的繳獲車中，仿佛有著天生優(yōu)勢。這兩個國家的坦克真的進(jìn)行了整營/團(tuán)的大規(guī)模列裝。

而蘇制，美制坦克除極少數(shù)在作戰(zhàn)部隊(duì)中成連級以上建制列裝外（比如帝國師裝甲團(tuán)臨時組建的第3裝甲營裝備了25輛t34，第66ZBV裝甲營的第二連的t34和KV，第1滑雪獵兵師又繼承了ZBV66裝甲營。WSS10裝甲師的裝甲團(tuán)一次伏擊令美軍整個裝甲連投降，隨后他們繳獲了大半個連得謝爾曼并投入使用）多為部分一線部隊(duì)零星使用。此外一些蘇制坦克（無所謂新老，t26，bt，t70，t34都去過這類單位）被列裝于保安師或警察坦克連中。其余的蘇制美英制坦克繳獲使用多是部隊(duì)臨時起意將繳獲坦克使用（反正也是從戰(zhàn)場白嫖的，很香）。最近曾在知乎上看到一個高贊回答，就過分夸大了對繳獲t34的使用，GD和骷髏兩個師確實(shí)可能列裝過繳獲的t34，但他們列裝的很少并不是成建制。（而且說實(shí)話，1941年德國裝甲師還有用繳獲t28，t26，bt的，你能因此說這仨比三四號強(qiáng)嗎？）至于波蘭坦克，他們使用數(shù)量較小，而且比較局限，意義不太大。而意大利被繳械后，德軍繳獲使用的意大利的自行火炮/突擊炮的意義比坦克大得多。C集團(tuán)軍群近水樓臺先得月。至于他們具體怎么使用的，后續(xù)我們將一期一個國家或某種坦克稍微略講。

I.良好的補(bǔ)充：捷克坦克及改進(jìn)車型

在吞并捷克斯洛伐克后，捷軍和斯柯達(dá)兵工廠幾乎都成了德軍的財富（）

德國人用的捷克制坦克就是35（t）和38（t）他們在波蘭戰(zhàn)役時就在德第1，3輕裝師的11裝甲團(tuán)，65裝甲營，67裝甲營四個裝甲營服役（他們是被集中使用的而不是被分散開）1940年法國戰(zhàn)役中：第6-8三個裝甲師的9個裝甲營使用了這兩款坦克。在1941年巴巴羅薩戰(zhàn)役前，新組建的第12，19，20裝甲師也是沒有三號，使用38（t）的裝甲師，而第7裝甲師則是裝備38（t）最多的裝甲師，巴巴羅薩戰(zhàn)役開始前該師裝備多達(dá)了165輛38（t）坦克！霍特的第三裝甲集群的四個裝甲師（7，12，19，20）的主力坦克都是38（t）

其實(shí)你說捷克坦克在39-41年德軍裝甲部隊(duì)沒用吧，那幾個師不干，你要非說他很有用吧，前前后后裝備捷克坦克的裝甲師也超過不了百分之30……在1939，1940年時，這樣的裝甲營，團(tuán)因?yàn)?5（t），38（t）坦克有炮，裝甲尚可，比普通的裝甲師大量一二號少量三四號好太多。

可師1941年其他的裝甲師的主力坦克都成了短50炮的三號，短四號裝備比例上升，這兩位“捷克俊才”就過時了點(diǎn)。畢竟短50比37炮強(qiáng)，三四號的五人車組的效率高于三人/四人車組。

1.Panzerkampfwagen 35（t）（上）

湊數(shù)，不怎么靠譜：35（t）坦克

捷克斯洛伐克的CKD和斯柯達(dá)公司一共組裝完成了298輛L.T.Sk 35輕型坦克。在捷克斯洛伐克被吞并后，2輛該車給了匈牙利，52輛給了斯洛伐克保護(hù)領(lǐng)。其余坦克在德軍中服役。在1939年波蘭戰(zhàn)役，35（t）基本都集中在第一輕裝甲師（波蘭戰(zhàn)役后改名為第六裝甲師）的第65裝甲營。第82裝甲通信營和第11裝甲團(tuán)中。通過該師戰(zhàn)后10月4日報告中可以得出的是，35t坦克的表現(xiàn)并不算好，由于坦克行程達(dá)到了3000km，很多該車的履帶都已經(jīng)嚴(yán)重磨損，在沒有鐵路運(yùn)輸?shù)那闆r下，35（t）只有44%的出勤率，作為對比，該師的二號坦克出勤率為80%，四號為75%。報告中還指出必須為35（t）坦克配備高爆彈（德國人有炮彈，但是沒給部隊(duì)裝備），普通的機(jī)槍火力不足以對付步兵。該車的防護(hù)反而由于波軍反坦克武備差，沒有暴露太大的問題，又多次被反坦克槍/20炮命中的記錄，卻少有被他們擊穿的記錄（畢竟就連二號都可以做到被反坦克槍打了13槍才給打穿2次……）。盡管如此該師在波蘭戰(zhàn)役期間還是除籍了77輛該型號坦克（損失率極其離譜，高達(dá)53.5%，而該師裝備的二號僅僅損失了11.1%，四號也就是18.6%）車況差，車型老舊也是該車大量損失的原因之一……

不過如果真的損失多達(dá)77輛35（t）

首先，比較廣為流傳的一種說法，三號坦克是波蘭戰(zhàn)役中損失比例最高的坦克，就被推翻了，因?yàn)?5（t）損失率太逆天了

不過這也許不賴mhv。（雖然他們也經(jīng)常出錯）因?yàn)閜anzertruppen一書中的描述就有點(diǎn)自相矛盾了

這兩張圖中，報告損失77，而后面的統(tǒng)計(jì)損失為7而Panzer Tracts19-01中:

有明確區(qū)分了8輛指揮35（t）和69輛作戰(zhàn)35（t）的完全損失（total losses）

所以7輛35（t）的損失過低（畢竟38（t）裝備量也就稍微多于35（t）這玩意三分之一，也損失7輛），77輛損失也高。但目前似乎可以發(fā)現(xiàn)，其實(shí)波蘭戰(zhàn)役時候，35（t）可能比三號坦克損失還大。這或許與德軍戰(zhàn)術(shù)有關(guān)，35（t）和三號的位置，任務(wù)屬性很相似。這批35（t）沒帶高爆彈也是原因之一。畢竟沒有高爆彈面對軟目標(biāo)的35（t）也就是大號一號坦克了。但似乎也能證明35（t）并不是很可靠。

所以不要神話捷克坦克，說他們怎么媲美三四號，目前來看35（t）就不是很靠譜！

在法國戰(zhàn)役中，改編為第6裝甲師的第一輕裝師依然裝備著35（t）坦克。不過數(shù)量似乎比波蘭戰(zhàn)役反而少了。在那會兒師長被換為了肯普夫，隸屬于克萊斯特裝甲集群下屬的萊因哈特的第41軍。該師在戰(zhàn)役初期被要求在莫茲河上建立橋頭堡。5月，德軍損失了45輛該車。6月?lián)p失了17輛。

提前劇透一下（對不起懶癌發(fā)作）他們參加了著名的拉塞尼埃坦克戰(zhàn)。盡管勞斯回憶錄將35（t）與38（t）搞混，第六裝甲師使用的也是35（t）而非38（t）！

第六裝甲師與1942年3月撤離東線回國整修。