馬斯克昨天準(zhǔn)備再次發(fā)射60顆星鏈網(wǎng)衛(wèi)星的計(jì)劃宣布推遲，由于發(fā)射次數(shù)太頻繁，數(shù)量太多，很多人可能已經(jīng)不知道太空中究竟有多少顆SpaceX公司的衛(wèi)星了，我也懶得去核實(shí)了。上周SpaceX已經(jīng)開通了一個(gè)星鏈網(wǎng)網(wǎng)站，接受星聯(lián)網(wǎng)測試用戶報(bào)名，只要填上你的郵箱和郵政編碼，就有可能獲得測試機(jī)會，正式使用的費(fèi)用是80美元/月，只是首批用戶可能限定在德國和美國，我填了個(gè)郵箱，收到封熱情洋溢的敬請期待信，由于眾所周知的原因，估計(jì)就不會再有以后了。

我們都知道星鏈網(wǎng)衛(wèi)星是由可重復(fù)使用的獵鷹9號火箭發(fā)射升空的，地球上空的太空那么遼闊，那么這些衛(wèi)星究竟是如何到達(dá)軌道上的定位點(diǎn)，未來還有42000顆是如何覆蓋整個(gè)地球的呢？

火箭其實(shí)相當(dāng)于一臺發(fā)動機(jī)，火箭的頭部有兩片整流罩，合在一起就相當(dāng)于是個(gè)載貨艙，60顆衛(wèi)星分成兩列，每列30個(gè)，整整齊齊地堆疊在一起。這些衛(wèi)星每一顆質(zhì)量為227-260公斤，設(shè)計(jì)的時(shí)候就非常緊湊，折疊起來和一架三角鋼琴差不多大，可以非常整齊地碼放，剛好填滿整流罩的空檔。

由于60顆衛(wèi)星的質(zhì)量已非常接近獵鷹9號的載荷，堆疊起來后整流罩內(nèi)也基本沒什么空間了，所以有生意來了，其它衛(wèi)星想搭便車的時(shí)候，馬斯克就會撤下兩顆衛(wèi)星，給搭便車的騰出位置，這樣就可以彌補(bǔ)一些費(fèi)用。不賺白不賺，反正星聯(lián)網(wǎng)一次多發(fā)兩顆，少發(fā)兩顆也沒什么影響。

火箭進(jìn)入太空，整流罩脫落后，這些衛(wèi)星繼續(xù)被送到280公里到440公里高的軌道，之后被彈簧一個(gè)個(gè)逐漸彈出，啟動自己的霍爾發(fā)動機(jī)，慢慢爬升到550公里的軌道。由于霍爾發(fā)動機(jī)功率很小，所以加速非常緩慢，這也是我們在地面上看到的，往往發(fā)射都有幾天了，這些衛(wèi)星還像火車車廂一樣，排成一列，轟隆轟隆地的掠過太空。

按照現(xiàn)在的發(fā)射速度，即使一個(gè)月發(fā)射3次，也只能發(fā)射180顆，一年也就2160顆，42000顆就需要20年的時(shí)間。而這些衛(wèi)星處于低軌道，壽命只有幾年，所以依靠獵鷹9號火箭建星鏈網(wǎng)，可能就不用做其它事情了，每天的時(shí)間都得用來發(fā)射衛(wèi)星。

所以真正的希望是火星星艦，按照馬斯克的設(shè)想，星艦的低軌道載荷是100噸到150噸，一次就可以發(fā)射400顆到1000顆衛(wèi)星（優(yōu)化后），這樣只需100次或最少42次，就可以把42000顆衛(wèi)星送上太空。再加上此前馬斯克雄心勃勃的目標(biāo)，最終星艦要做到一天發(fā)射3次，每次發(fā)射成本低到200萬美元，也就是說未來只需14天，8400萬美元，就能把42000顆衛(wèi)星全部送上太空了。

如果真能做到這樣，星鏈網(wǎng)的營運(yùn)維護(hù)成本就基本可以忽略不計(jì)了，那時(shí)候發(fā)射火箭還不跟放煙火一樣，人類到太空旅游還不跟坐飛機(jī)一樣？雖然現(xiàn)在看來這還是遙不可及的幻想，但在波音和空客出來之前，誰又能想到現(xiàn)在我們出門旅行基本都靠飛機(jī)了呢？現(xiàn)在的民營航空不是比這還頻繁得多嗎？何況到太空的距離比到另一個(gè)城市、另一個(gè)國家近多了。

未來終究會來，而且迫不及待。