合適的尺寸和適中的價(jià)格，讓緊湊型SUV有著居高不下的關(guān)注度和極其夸張的銷(xiāo)量，如果你的購(gòu)車(chē)預(yù)算在20萬(wàn)元左右，并且想要滿(mǎn)足盡可能多的用車(chē)場(chǎng)景，那么今天車(chē)叔為你推薦的這兩款合資緊湊型SUV完全可以重點(diǎn)考慮一下。

2022款馬自達(dá)CX-5于今年3月份上市，新車(chē)共推出有6款配置，售價(jià)區(qū)間為17.58~23.68萬(wàn)元。2022款豐田威蘭達(dá)于去年11月份上市，新車(chē)現(xiàn)具有9款燃油版本車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為17.18~22.68萬(wàn)元。

接下來(lái)車(chē)叔將重點(diǎn)選取兩車(chē)的頂配版本進(jìn)行對(duì)比，兩者在經(jīng)過(guò)終端優(yōu)惠之后裸車(chē)價(jià)格維持在22萬(wàn)元左右，下面讓我們來(lái)了解一下它們的具體表現(xiàn)究竟如何。

外觀(guān)設(shè)計(jì)

作為年度改款車(chē)型，新款馬自達(dá)CX-5在外觀(guān)設(shè)計(jì)層面的改動(dòng)并不大，只是針對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整?？梢钥闯觯萝?chē)依舊采用了馬自達(dá)家族化的造型，整車(chē)視覺(jué)效果相當(dāng)簡(jiǎn)潔，其中新車(chē)前臉部分依舊配備大尺寸的多邊形中網(wǎng)，內(nèi)部以點(diǎn)陣飾板作為填充，左右兩側(cè)燈組采用全新設(shè)計(jì)，雙L型LED燈帶十分吸精，同時(shí)前包圍處還配備造型狹長(zhǎng)的導(dǎo)流槽，進(jìn)一步突出了整車(chē)的運(yùn)動(dòng)屬性。

豐田威蘭達(dá)的車(chē)頭設(shè)計(jì)很有個(gè)性，整體線(xiàn)條運(yùn)用十分銳利，造型給人的感覺(jué)很是精神，從風(fēng)格方面來(lái)看，RAV4榮放屬于年輕運(yùn)動(dòng)，而威蘭達(dá)則屬于大氣主流。其中新車(chē)的前進(jìn)氣格柵尺寸相對(duì)更大一些，其輪廓有點(diǎn)類(lèi)似于雷克薩斯的紡錘形設(shè)計(jì)，上方的前大燈組造型更加細(xì)長(zhǎng)，內(nèi)部匹配全LED光源，同時(shí)采用遠(yuǎn)近光一體設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)向燈泡則為鹵素光源。

車(chē)身尺寸方面，馬自達(dá)CX-5的具體長(zhǎng)寬高分別為4575×1842×1685 mm，軸距為2700mm。新款車(chē)型的車(chē)側(cè)面造型保持不變，多線(xiàn)條運(yùn)用使得該車(chē)看上去足夠動(dòng)感，前后包圍略微突出于車(chē)身，并且配備黑色護(hù)板裝飾，具有一定的跨界屬性。

豐田威蘭達(dá)的具體長(zhǎng)寬高則為4665×1855×1680 mm，軸距為2690mm。新車(chē)的車(chē)身側(cè)面同樣運(yùn)用較為鋒利的線(xiàn)條進(jìn)行勾勒，底部所配備的18英寸鋁合金單色輪圈造型別致，時(shí)尚感很強(qiáng)，同時(shí)搭載了優(yōu)科豪馬品牌輪胎，比較注重靜音和低油耗。

馬自達(dá)CX-5的尾部設(shè)計(jì)十分飽滿(mǎn)，甚至給人的感覺(jué)有些呆板。尾燈組使用熏黑式設(shè)計(jì)，內(nèi)部所采用的光源布局能與前大燈形成良好的前后呼應(yīng)，視覺(jué)效果十分出眾。除此之外，新車(chē)于后包圍處配備有雙邊共雙出的圓孔式排氣。

豐田威蘭達(dá)在尾部細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)方面與RAV4榮放有所差異，其中該車(chē)配備有扁平化的尾燈組，中間使用細(xì)長(zhǎng)的燈帶作為連接，造型相對(duì)而言更加平直一些，看上去感覺(jué)很是穩(wěn)重。除此之外，該車(chē)的后包圍結(jié)構(gòu)十分厚重，底部配備有雙邊共雙出排氣口設(shè)計(jì)，外露式的排氣口也給人以動(dòng)力充沛的感覺(jué)。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)

馬自達(dá)CX-5內(nèi)飾方面的變化不大，看上去十分簡(jiǎn)潔，頂配版本車(chē)型配備了7英寸彩色液晶屏，顯示屏幕尺寸則為10.25英寸，其他設(shè)計(jì)與老款車(chē)型保持一致。該款車(chē)型的中控臺(tái)造型較為立體，獨(dú)立的屏幕和空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)都很有創(chuàng)意，此外，主駕駛正前方的方向盤(pán)為三幅式設(shè)計(jì)，盤(pán)身尺寸適中，握感較為飽滿(mǎn)，兩側(cè)功能按鍵緊實(shí)，操作起來(lái)十分愜意。

豐田威蘭達(dá)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)給人的感覺(jué)比較簡(jiǎn)單，一眼看過(guò)去都是充滿(mǎn)著肌肉感的造型，簡(jiǎn)潔明快的設(shè)計(jì)比較耐看，使用起來(lái)也很好上手，不過(guò)相比外觀(guān)設(shè)計(jì)而言，該車(chē)的內(nèi)飾好像又不夠復(fù)雜，缺少吸引消費(fèi)者眼球的細(xì)節(jié)，畢竟如今的年輕人都比較喜歡高調(diào)的元素。其中該款車(chē)型于中控臺(tái)上方配備有10.1英寸的懸浮式中控顯示屏幕，配置方面很有競(jìng)爭(zhēng)力，具備手機(jī)互聯(lián)映射，語(yǔ)音識(shí)別控制等功能，但是屏幕的造型十分老氣，有點(diǎn)像我們此前的大頭老彩電。

馬自達(dá)CX-5車(chē)內(nèi)座椅采用真皮面料包裹，功能方面支持主副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，前排座椅加熱，駕駛位電動(dòng)座椅記憶等。新款車(chē)型的車(chē)內(nèi)前排座椅內(nèi)部填充物軟硬程度適中，椅面較為寬大，靠背貼合于人體，同時(shí)兩側(cè)護(hù)翼突出，有著良好的包裹性和支撐性。

豐田威蘭達(dá)車(chē)內(nèi)座椅采用皮革+織物材質(zhì)混搭包裹，功能方面只提供有基礎(chǔ)的主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)。該款車(chē)型的車(chē)內(nèi)前排座椅造型足夠厚實(shí)，看上去比較豪華，內(nèi)部填充物柔軟，實(shí)際的包裹感和支撐都比較足夠。

馬自達(dá)CX-5車(chē)內(nèi)后排座椅在材質(zhì)運(yùn)用以及做工方面與前排保持相同水準(zhǔn)，兩側(cè)位置有著一定程度的內(nèi)陷，包裹感會(huì)更好一些，中間部位的坐墊同樣柔軟，但是靠背很硬，舒適性表現(xiàn)一般。

豐田威蘭達(dá)車(chē)內(nèi)后排座椅靠背與坐墊之間的傾斜角度較大，同時(shí)頭部和腿部空間都有著兩拳左右的余量，不會(huì)讓人感覺(jué)壓抑。此外該車(chē)后排中央地臺(tái)有著較高的隆起，不過(guò)地臺(tái)平面面積較大，乘客可以將雙腳放在平面上。

動(dòng)力系統(tǒng)

馬自達(dá)CX-5動(dòng)力方面配備2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率196馬力，峰值扭矩252牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與之相匹配的是6速手自一體變速箱。

豐田威蘭達(dá)動(dòng)力方面配備2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率171馬力，峰值扭矩209牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與之相匹配的是模擬10速CVT無(wú)級(jí)變速箱，此外兩車(chē)都匹配有四驅(qū)系統(tǒng)。

車(chē)叔總結(jié)

作為合資緊湊型SUV的代表車(chē)型，馬自達(dá)CX-5和豐田威蘭達(dá)都具有較高的關(guān)注度。通過(guò)以上兩車(chē)多方面的對(duì)比我們可以看出，它們的優(yōu)點(diǎn)各有不同，其中馬自達(dá)CX-5具備更加出色的動(dòng)力性能表現(xiàn)和更多的舒適性配置，而豐田威蘭達(dá)則具有更好的燃油經(jīng)濟(jì)性，更全面的安全性和智能化配置。從普通消費(fèi)者的日常用車(chē)角度出發(fā)，豐田威蘭達(dá)對(duì)于他們的吸引力明顯要更高一些，因此在本輪對(duì)決中，車(chē)叔推薦的是豐田威蘭達(dá)。