參數(shù)

長23

翼展19.2——7.94米

高6.3米

空重19.8噸

最大起飛重量45噸

動力：2臺F120引擎

速度：極速2.8馬赫（無外掛），2.02馬赫（外掛武備）巡航速度2.35馬赫（偵查狀態(tài)）1.8馬赫（內(nèi)置彈倉帶彈，無外掛）1.3馬赫（外掛武備）

航程：7490公里（轉(zhuǎn)場）6400公里（）

作戰(zhàn)半徑：3697公里（全高空、亞音速）

? ? ? ? ? ? ? ? ? 1800公里（超低空突防）

? ? ? ? ? ? ? ? ? 947公里（截?fù)簦?/p>

? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2100公里（空戰(zhàn)）

? ? ? ? ? ? ? ? ???2600公里（全高空，超巡）

武備：無固定武備

? ? ? ? ? ?內(nèi)置一個旋轉(zhuǎn)彈倉，彈倉內(nèi)可攜帶6發(fā)2000磅滑翔炸彈或者12發(fā)1000磅滑翔炸彈、24發(fā)流星或者主動天空閃光

? ? ? ? ? ? 翼盒下重掛點可掛2發(fā)短程空射彈道導(dǎo)彈或者8發(fā)流星空空導(dǎo)彈、2發(fā)彈藥散布器、2發(fā)1.8噸激光制導(dǎo)炸彈。

? ? ? ? ? ? 機(jī)翼有4個翼下掛點和2個翼尖掛點，單個翼下掛點可以掛載3發(fā)主動天空閃光或者2發(fā)流星空空導(dǎo)彈，1發(fā)反輻射導(dǎo)彈，翼尖掛點可掛載2發(fā)AIM-132

研發(fā)歷史

隨著F4和F8嚴(yán)重老化，艾爾迪亞皇家海軍開始尋求一種新型艦載機(jī)以取代這些1960年代服役的老貨。皇家海軍的設(shè)計指標(biāo)要求該型艦載機(jī)要有遠(yuǎn)超皇家空軍F13戰(zhàn)斗機(jī)的航程、速度以適應(yīng)亞太地區(qū)的作戰(zhàn)。

最初在三家競標(biāo)公司（EAE、OAK、霍克.西德利）各種提出了3個方案：EAE基于先前競標(biāo)YF13失敗的機(jī)型開發(fā)了艦載型號、OAK開發(fā)了圖22的縮小型、而霍克.西德利則是基于F4開發(fā)其可變后掠翼型號。最后在經(jīng)過2020——2024年的長期測試后，OAK的圖22縮小版方案獲得了競標(biāo)勝利成為了下一代艦載機(jī)并于2026年開始列裝部隊。

設(shè)計特點

F19和圖22一樣使用彈艙+掛架的組合方式用于提高帶彈的多樣性。其中旋轉(zhuǎn)彈倉設(shè)計能靈活選擇發(fā)射的彈種跟更好的容納隱身彈藥。

由于彈艙帶彈的設(shè)計，F(xiàn)19在后續(xù)改進(jìn)時通過隱身修型從而擁有了和埃塞俄比亞的F22相似的隱身能力。此外該機(jī)是艾爾迪亞第一款采用變循環(huán)發(fā)動機(jī)的戰(zhàn)斗機(jī)，變循環(huán)發(fā)動機(jī)加強(qiáng)了其大航程能力并提高其極速性能（然而F13C在換裝XA100后極速遠(yuǎn)超F(xiàn)19）

該機(jī)沒有固定武備，但因為自身旋轉(zhuǎn)彈倉可容納足夠的空空導(dǎo)彈以完成任務(wù)所以問題不大。

服役動態(tài)

2030——2033年埃塞俄比亞內(nèi)戰(zhàn)期間執(zhí)行過“沙漠驚雷”“黃金峽谷”“東方人”行動。對反政府武裝的彈藥庫、燃料庫、港口設(shè)施以及叛逃艦隊造成沉重打擊。

二戰(zhàn)時期該機(jī)在2047年9月——2049年1月的太平洋戰(zhàn)爭中創(chuàng)造了引導(dǎo)驅(qū)逐艦擊沉4艘航母外加艦載機(jī)擊沉一艘航母，自身擊沉11艘護(hù)衛(wèi)艦和1艘巡洋艦的戰(zhàn)績。此外該機(jī)還摧毀了上萬個地面目標(biāo)以及擊落189架各類軍機(jī)的戰(zhàn)果。

二戰(zhàn)后升級為F19B繼續(xù)服役到五代機(jī)服役。

衍生型

F19B

F19經(jīng)過隱身修型后的型號，首次采用棺式飛控系統(tǒng)跟GeN AESA。此外為了保證隱身性能該機(jī)取消了外掛能力。

WF19

F19的預(yù)警型號，背負(fù)一個大型雷達(dá)天線罩用于攜帶高性能AESA。全機(jī)大量增加EODAS用于光學(xué)搜索敵方隱身飛機(jī)，此外該機(jī)還可以掛載電子戰(zhàn)吊艙和短程空對空導(dǎo)彈用于自衛(wèi)。

KF19

空中加油型F19，把彈艙改造成郵箱并且可外掛3個大型副油箱以滿足航空加油需求

F19Q

F19B無人化的型號，由WF19指揮。主要執(zhí)行對地打擊任務(wù)但也可以參加超視距空戰(zhàn)