DC Designs 發(fā)布 F-4 Phantom II
DC Designs 為微軟飛行模擬器發(fā)布了另一款軍用戰(zhàn)斗機(jī)。開(kāi)發(fā)商這次將著名的麥道F-4 Phantom II添加到其龐大的飛機(jī)陣容中。這架美國(guó)制造的雙座雙引擎噴氣式飛機(jī)于 1958 年首飛，至今仍被世界各地的一些空軍使用。美國(guó)是該飛機(jī)最大的運(yùn)營(yíng)商，于 1996 年將該機(jī)從戰(zhàn)斗用途中退役，并于 2016 年作為靶機(jī)退役。
DC Designs 重新打造了Phantom 的F-4E、F-4J和FGR2版本。F-4E 用于戰(zhàn)術(shù)偵察，而 F-4J 則經(jīng)過(guò)改裝供美國(guó)海軍和美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)用于航母。FGR2 是英國(guó)皇家空軍使用的飛機(jī)的一個(gè)版本。J-79 和勞斯萊斯 Sprey 發(fā)動(dòng)機(jī)具有定制的“煙霧”效果。所有飛機(jī)都支持 MSFS 效果，例如 G 蒸氣、結(jié)冰、凝結(jié)尾跡等。該飛機(jī)還與 MSFS 制動(dòng)鉤和發(fā)射系統(tǒng)完全兼容，允許它們與模擬中的移動(dòng)航母一起使用。
根據(jù)產(chǎn)品頁(yè)面，該飛機(jī)的模型已經(jīng)達(dá)到了高水平的細(xì)節(jié)，包括飛行員和 RIO 駕駛艙都配備了全動(dòng)畫(huà)系統(tǒng)。套件中的飛機(jī)系統(tǒng)包括 TACAN 系統(tǒng)、INS、具有空對(duì)空和空對(duì)地模式的操作雷達(dá)、自動(dòng)駕駛儀等。完整的功能列表可以在本文末尾找到。
DC Designs F-4 Phantom II現(xiàn)已通過(guò) Just Flight (https://www.justflight.com/product/dc-designs-f4e-f4j-fgr2-phantom)發(fā)售，售價(jià)為 30.95 歐元。
特征
模型
精確建模的 F-4E、F-4J 和英國(guó) FGR2 幻影，每種型號(hào)都有獨(dú)特的動(dòng)畫(huà)
“冒煙”J-79 和勞斯萊斯 Spey 發(fā)動(dòng)機(jī)的定制效果
充分利用所有 MSFS 效果，例如 G 蒸氣、結(jié)冰、凝結(jié)尾跡和熱排氣模糊
與 MSFS 移動(dòng)航空母艦兼容的制動(dòng)鉤和發(fā)射系統(tǒng)
眾多涂裝 – 請(qǐng)參閱下面的詳細(xì)說(shuō)明
座艙
基于F-4J Phantom的3D虛擬座艙
全動(dòng)畫(huà)儀器和控件
具有緯度/經(jīng)度輸入要求的定制編碼 INS，可實(shí)現(xiàn)復(fù)雜導(dǎo)航
具有空對(duì)空和空對(duì)地模式的作戰(zhàn)雷達(dá)
根據(jù)用戶偏好對(duì)內(nèi)部人員進(jìn)行定制建模和編碼以提高可見(jiàn)性
飛機(jī)系統(tǒng)
雷達(dá)
慣性導(dǎo)航系統(tǒng)
燃油系統(tǒng) – 傳輸和交叉供油
液壓系統(tǒng)
氧氣系統(tǒng)
空調(diào)系統(tǒng)——客艙增壓和空調(diào)、緊急減壓控制
熱防冰系統(tǒng)，包括機(jī)身和發(fā)動(dòng)機(jī)防冰
自動(dòng)駕駛儀，包括俯仰和傾斜保持
TACAN 和 VOR 導(dǎo)航，包括導(dǎo)航器 IFF 和 TACAN 面板
燈光
機(jī)長(zhǎng)和副駕駛的獨(dú)立照明控制
可調(diào)光動(dòng)態(tài)泛光照明，打造高度沉浸式和可定制的夜間環(huán)境
聲音
MSFS 原生 (Wwise) 聲音包充分利用新的 MSFS 功能
來(lái)自真實(shí)飛機(jī)的勞斯萊斯 Spey 和 J-79 發(fā)動(dòng)機(jī)錄音
FDE 和效果
基于實(shí)際性能和通過(guò)實(shí)際飛機(jī)手冊(cè)處理數(shù)據(jù)的真實(shí)準(zhǔn)確的飛行動(dòng)態(tài)
其他特性
PDF手冊(cè)
多個(gè)內(nèi)部和外部攝像機(jī)預(yù)設(shè)，包括機(jī)翼視圖
包含油漆套件，因此您可以創(chuàng)建自己的油漆方案
MSFS 清單
