有一臺長城哈弗，在靜止?fàn)顟B(tài)下，也就是車輛不行駛熄火狀態(tài)下，我們會看見某一個缸體內(nèi)有機(jī)油從上往下流，并且從氣門的位置上也能看得很清楚，有機(jī)油從氣門向下滲透流入到活塞頂，什么原因造成的這種情況呢？

因此，如果我們車輛是普通的機(jī)械機(jī)油尺，一定要注意好，在燒機(jī)油的情況下，機(jī)油到機(jī)油尺的下限就要開始補(bǔ)充機(jī)油了，往往很多人在機(jī)油已經(jīng)勾不到機(jī)油尺最底部的小尖尖的位置時，出現(xiàn)報警才開始補(bǔ)充機(jī)油，經(jīng)過幾次反復(fù)，很有可能由于缺機(jī)油或者是由于高溫導(dǎo)致了氣門桿的磨損。還有一種情況就是直噴渦輪發(fā)動機(jī)，往往容易在進(jìn)氣道氣門背面形成大量的積碳物質(zhì)，這些物質(zhì)向上會導(dǎo)致氣門桿也產(chǎn)生很多積碳，此時積碳也會導(dǎo)致氣門桿的磨損。當(dāng)氣門桿磨損后，氣門油封和氣門桿之間產(chǎn)生間隙，這個間隙就會導(dǎo)致在靜止?fàn)顟B(tài)下，機(jī)油向下流淌穿過氣門流入到活塞頂部。

預(yù)防辦法

第一，機(jī)油要在正規(guī)渠道采購，盡量去用三大品牌的機(jī)油，比較穩(wěn)定；第二，用好的空氣濾芯，廢氣閥如果有問題要及早更換，這些都會導(dǎo)致在進(jìn)氣道里邊產(chǎn)生過量的油泥或者是粉塵顆粒，使得整個氣門的導(dǎo)管上面也產(chǎn)生過量積碳；第三，如果發(fā)現(xiàn)燒機(jī)油及早處理，不要等到最后報警了，再去解決燒機(jī)油的問題，很容易產(chǎn)生機(jī)油缺失導(dǎo)管磨損，同時觀察好防凍液及時補(bǔ)充防止高溫；第四，平時養(yǎng)護(hù)發(fā)動機(jī)時，可以使用司有普PNF技術(shù)的清潔劑，可以有效的清理油路水分雜質(zhì)和膠質(zhì)，預(yù)防燒機(jī)油的過早發(fā)生。