在各類(lèi)輸送設(shè)備中，滾筒輸送機(jī)具有極其廣泛的應(yīng)用范圍及不可忽視的堅(jiān)固地位。滾筒輸送機(jī)廣泛應(yīng)用于快遞、郵政服務(wù)、快遞、機(jī)場(chǎng)、食品飲料、時(shí)裝、汽車(chē)、港口、煤炭、建材及其他各種制造業(yè)。

適合輥筒輸送貨物接觸底面應(yīng)平整、當(dāng)貨物的接觸底面為軟質(zhì)或不規(guī)則時(shí)（如：軟包，手提包，不規(guī)則底面零件等），不適合作輥筒輸送，貨物和輥筒的接觸面過(guò)小，就算能夠輸送，也容易損壞輥筒（局部磨損，錐套破損等），影響設(shè)備使用壽命。

滾筒類(lèi)別的選擇：

當(dāng)使用人工推行或傾斜式自由下滑時(shí)選用無(wú)動(dòng)力滾筒；當(dāng)使用交流電機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí)可選擇動(dòng)力輸送滾筒，動(dòng)力輸送滾筒根據(jù)傳動(dòng)方式不同可分為單鏈輪傳動(dòng)滾筒、雙鏈輪傳動(dòng)滾筒、同步帶傳動(dòng)滾筒、多楔帶傳動(dòng)滾筒、O帶傳動(dòng)滾筒等；當(dāng)選用電動(dòng)滾筒驅(qū)動(dòng)時(shí)可選擇電動(dòng)滾筒及動(dòng)力滾筒或無(wú)動(dòng)力滾筒配合使用；當(dāng)需要貨物在輸送線(xiàn)上停止積存時(shí)可選擇積放式滾筒，根據(jù)實(shí)際積放需求選用套筒積放式（摩擦力不可調(diào)）和可調(diào)積放滾筒；當(dāng)需要貨物實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)彎動(dòng)作時(shí)選用錐形滾筒，不同廠(chǎng)家標(biāo)準(zhǔn)錐形滾筒的錐度一般為3.6°或2.4°，以3.6°居多。

滾筒材質(zhì)的選擇：

不同的使用環(huán)境需選用不同材質(zhì)的滾筒：塑膠件在低溫環(huán)境下易脆，不適宜長(zhǎng)時(shí)間使用，所以低溫環(huán)境下需選擇全鋼制滾筒；包膠滾筒使用時(shí)會(huì)產(chǎn)生少量的粉塵，所以不可應(yīng)用于無(wú)塵環(huán)境中；聚氨酯易吸附外界顏色，故不能用于輸送帶有印刷色的包裝箱和貨物；有腐蝕環(huán)境時(shí)需選用不銹鋼滾筒；被輸送物體會(huì)對(duì)滾筒造成較大磨損時(shí)，由于鍍鋅滾筒耐磨不強(qiáng)、磨損后外觀(guān)不佳等原因盡量選用不銹鋼或鍍硬鉻滾筒；由于提速、爬坡等原因需要較大摩擦力時(shí)選用包膠滾筒，包膠滾筒能同時(shí)起到保護(hù)貨物地面、降低輸送噪音等作用。

滾筒寬度的選擇：

對(duì)于直線(xiàn)段輸送，一般情況下選取滾筒長(zhǎng)度W比貨物寬度B寬50~150mm，對(duì)定位有要求時(shí)可往小的選，取10~20mm。對(duì)于底部很大的貨物，在不影響正常輸送的前提下，貨物寬度可略大于輥面長(zhǎng)度，一般取W大于或等于0.8B。

對(duì)于轉(zhuǎn)彎段，影響滾筒長(zhǎng)度W的不僅僅是貨物寬度B，貨物長(zhǎng)度L和轉(zhuǎn)彎半徑R對(duì)其均有影響?？筛鶕?jù)下圖中公式通過(guò)計(jì)算得出，也可在下圖所示中繞中心點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)長(zhǎng)方形輸送物L(fēng)*B，確保輸送物不擦碰輸送線(xiàn)內(nèi)、外導(dǎo)向邊并有一些余量。再根據(jù)不同廠(chǎng)家的滾筒標(biāo)準(zhǔn)做適當(dāng)調(diào)整。

同一寬度的貨物在既有直線(xiàn)段又有轉(zhuǎn)彎段的線(xiàn)體中，轉(zhuǎn)彎段要求的輥筒長(zhǎng)度會(huì)大于直線(xiàn)段，一般以轉(zhuǎn)彎段作為輸送線(xiàn)統(tǒng)一的輥筒長(zhǎng)度，如不便統(tǒng)一時(shí)，可設(shè)置過(guò)渡直線(xiàn)段。

滾筒間距的選擇：

為確保貨物的平穩(wěn)輸送，在任意時(shí)刻，至少要有3支以上的滾筒對(duì)貨物進(jìn)行支撐，即滾筒中心間距T≤1/3L，實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)中一般?。?/4~1/5）L。對(duì)于較柔的細(xì)長(zhǎng)貨物，還需考慮貨物的撓度：貨物在一個(gè)輥筒間距上的撓度應(yīng)小于輥筒間距的1/500，否則會(huì)極大地增加運(yùn)行阻力；同時(shí)還需要確認(rèn)每支輥筒的承載不能超過(guò)其靜載荷（該載荷是指無(wú)沖擊下的均布載荷，如存在集中載荷，還需要加大安全系數(shù)）。

滾筒間距除滿(mǎn)足以上基本要求外，還需滿(mǎn)足一些其他的特殊要求：

1）雙鏈傳動(dòng)滾筒中心距應(yīng)符合公式：中心距T=n*p/2，其中n為整數(shù)，p為鏈條節(jié)距，為避免出現(xiàn)鏈條半扣，常用中心距如下表：

2）同步帶排布的中心距有比較嚴(yán)格的限制，常用間距和與之配套的同步帶型號(hào)如下表（公差：+0.5/0mm）：

3）多楔帶傳動(dòng)的滾筒間距應(yīng)從下表中選擇：

4）O帶傳動(dòng)時(shí)，需根據(jù)不同O帶廠(chǎng)商，選取不同的預(yù)緊量，一般取5%~8%（即從理論底徑環(huán)長(zhǎng)中減去5%~8%作為預(yù)緊長(zhǎng)度）

5）使用轉(zhuǎn)彎滾筒時(shí)，雙鏈傳動(dòng)滾筒間距夾角≤5°，多楔帶中心距選擇73.7mm。

安裝方式的選擇：

滾筒安裝方式多樣，可供選擇的有彈簧壓入式、內(nèi)螺紋、外螺紋、扁榫、半圓扁（D型）、銷(xiāo)孔等。其中內(nèi)螺紋很常用，彈簧壓入次之，其他方式均用在特定場(chǎng)合，為不常用方式。

常用安裝方式的比較：

1）彈簧壓入式：

a.無(wú)動(dòng)力輥筒中常用的安裝方式，安裝和拆卸方便，快速；

b.機(jī)架內(nèi)寬和輥筒間需要有安裝余量，根據(jù)直徑、孔徑和高度的不同會(huì)有差異，通常單邊留0.5~1mm的間隙；

c.需在機(jī)架間增設(shè)拉桿，用于穩(wěn)定和加固框架；

d.鏈輪輥筒采用彈簧壓入式等松散連接的安裝方式。

2) 內(nèi)螺紋：

a.它是鏈輪輥筒等動(dòng)力式輸送中常用的安裝方式，通過(guò)兩端的螺栓，把輥筒和機(jī)架連接成一個(gè)整體；

b.安裝和拆卸輥筒耗時(shí)相對(duì)長(zhǎng)；

c.機(jī)架安裝開(kāi)孔不應(yīng)過(guò)大，以減小安裝后輥筒的高度差（間隙一般取0.5mm，以M8為例，機(jī)架開(kāi)孔Φ8.5mm）；

d.當(dāng)為鋁型材機(jī)架時(shí)，選擇“大軸徑小螺紋”的配置，防止鎖緊后軸穿透鋁型材。

3）扁榫：

a.源于礦山槽型托輥組，圓軸端的兩側(cè)銑平后卡入對(duì)應(yīng)的機(jī)架槽內(nèi)，安裝和拆卸極其簡(jiǎn)易；

b.缺少向上方向的約束，所以用作皮帶機(jī)托輥，不適合鏈輪、多楔帶等動(dòng)力輸送。

負(fù)載和承載：

負(fù)載：是指能夠驅(qū)動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)的滾筒上所能承受的載荷。負(fù)載不僅受單支滾筒承載影響，還受滾筒安裝形式、傳動(dòng)布置和傳動(dòng)件的驅(qū)動(dòng)能力等的影響。動(dòng)力輸送中，負(fù)載取決定作用。

承載：是指滾筒所能承受的負(fù)重。影響承載的主要因素有：筒體、軸心和軸承，并由他們中的弱項(xiàng)決定。一般情況下，增大壁厚只能增強(qiáng)筒體的抗沖擊能力，對(duì)承載影響并不大。