8月會有這些重磅新車上市，種類比較豐富，價格覆蓋范圍也比較廣，大家可以各取所需。

7月即將離我們遠(yuǎn)去，而火熱的8月已經(jīng)蓄勢待發(fā)，和天氣一樣，8月的車市也是挺熱鬧的，那么這個月里會有哪些重磅新車上市？我們來為大家盤點一下。

一汽豐田皇冠陸放

曾經(jīng)豐田的轎車旗艦，如今化身SUV再次登陸。其實很多人都已經(jīng)知曉，一汽豐田皇冠陸放和漢蘭達(dá)是一對兄弟車型。不過為了對二者進(jìn)行更明顯的區(qū)分，首先一汽豐田為它掛上了皇冠的LOGO，無形中使它的形象提到了一定的提升。

并且在設(shè)計上，二者也有區(qū)別。相對來說，皇冠陸放要更偏向運(yùn)動化，它取消了漢蘭達(dá)車身上的一些鍍鉻裝飾，在前格柵、窗框等處采用了黑化處理，并且還采用了更能營造運(yùn)動氛圍的輪轂設(shè)計，相信會更合年輕用戶的口味。

內(nèi)飾則與漢蘭達(dá)基本保持一致，動力方面同樣也是2.5L自吸發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組成的油電混動系統(tǒng)。此前皇冠陸放已經(jīng)發(fā)布了預(yù)售價，28萬-37萬元的區(qū)間，與漢蘭達(dá)當(dāng)初的預(yù)售價區(qū)間基本一致。并且從漢蘭達(dá)的最終售價來推斷，皇冠陸放正式發(fā)布之后，價格也會比預(yù)售價有所下降。

不知皇冠陸放的到來，會不會讓漢蘭達(dá)的加價現(xiàn)象有所緩解。不過不管怎么樣，陸放的上市，都能為消費(fèi)者帶來更多選擇，你是喜歡漢蘭達(dá)還是陸放呢？

五菱征程

就在國家三胎政策相關(guān)消息公布之后，五菱就很好地“蹭了一波熱度”，發(fā)布了一張九座車型的預(yù)告圖?，F(xiàn)在這款車終于要來了，它就是全新的五菱征程。

從整體的設(shè)計來看，五菱征程就是一輛宏光PLUS的加長版，方盒子般的造型如出一轍。其實廠商的這種做法無可厚非，因為這樣可以更好地控制成本，為人民帶來更實惠的選擇。

外觀與宏光PLUS最大的不同之處，后方的側(cè)滑門應(yīng)該算一個，這就更符合它MPV的定位了。座椅布局方面，征程提供7/8/9座三種選擇，因為九座車型為四排座椅，因此為了更好地容納下這四排座椅，征程的車身尺寸相比宏光PLUS有了明顯加長，長寬高分別為5150/1840/1895mm，軸距更是長達(dá)3180mm，比GL8還長出一些。

從內(nèi)飾來看，征程也基本保持了宏光PLUS的同款設(shè)計，大量平直線條帶來硬朗的感覺，同時也與外觀進(jìn)行呼應(yīng)。

據(jù)悉，五菱征程將于8月份正式上市，相信在價格方面，五菱不會讓人民失望。家里人多，同時手頭資金不太充裕的朋友，可以等等這款車。

廣汽傳祺影豹

縱觀整個車市，如今基本都是主打舒適家用的車型的天下，突出運(yùn)動感的車，已經(jīng)越發(fā)的小眾。一些銷量不錯的所謂具有運(yùn)動感的車型，基本也都是表面的運(yùn)動，底子還是比較平和的。

但畢竟社會是多元化的，每個人的需求也不盡相同，總有一些人對于駕駛樂趣有著更高的追求，而一般來說，好玩的車型價格都不太親民，難道普通人就沒有享受駕駛樂趣的權(quán)力了嗎？當(dāng)然不是，傳祺影豹就是我們的“平民小鋼炮”。

從試駕過的媒體評價來看，傳祺影豹不僅外觀運(yùn)動，整車的調(diào)校也是非常用心的，確實能夠讓人享受到駕駛的快感，這種感覺在同級中是非常少有的。動力方面更是不含糊，裝備一臺廣汽傳祺第三代鉅浪動力1.5TGDI發(fā)動機(jī)，最大功率177馬力，最大扭矩270?！っ?，匹配7速濕式雙離合變速箱，百公里加速時間僅為6.95秒。

此前影豹已經(jīng)發(fā)布了預(yù)售價，9.88萬-12.88萬元的價格還是比較合理的，并且一般來說，正式售價還會有所降低。

主打運(yùn)動的影豹，可能不會成為市場的主流，但它的存在是很有意義的，它降低了操控感的門檻，讓更多的普通人可以享受到駕駛樂趣是什么樣的一種感覺，也許會對中國汽車文化的發(fā)展起到一定的作用。

新款雷克薩斯ES

古有趙子龍單騎救主，現(xiàn)有雷克薩斯ES一款車支撐起整個品牌大半銷量。雖然這個比喻有些夸張，但足以說明ES對于整個雷克薩斯品牌的重要性。

重磅車型的改款，一定要經(jīng)過深思熟慮，所謂牽一發(fā)而動全身，最穩(wěn)妥的辦法就是保留現(xiàn)款的精髓，在必要的地方進(jìn)行改進(jìn)。所以我們可以看到，雷克薩斯還是比較謹(jǐn)慎的，新款車型的外觀基本沒怎么變，因為ES賣得好，這個外觀占了主要原因，并且如今來看也完全不過時，所以確實沒有改動的必要。

車內(nèi)的變化就比較明顯了，在雷克薩斯一貫豪華沉穩(wěn)的基礎(chǔ)上，全新的懸浮式中控屏為內(nèi)飾增添了更多的科技感，并且據(jù)報道，新款車型在主動安全配置方面會有所升級。

動力方面，新款ES不會有變化，依然會沿用現(xiàn)款的2.0L和2.5L自吸發(fā)動機(jī)，以及由2.5L自吸發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的混動系統(tǒng)。此前新款ES已經(jīng)公布了29.6萬-49萬元的預(yù)售價，相比在售車型略有提升，不知正式售價是否還會有所調(diào)整。

長安CS55 PLUS

今年上半年，長安汽車總共賣出超過120萬輛車，其中中國品牌突破95萬輛，這一數(shù)字超過了長城汽車和吉利汽車，穩(wěn)坐自主陣營頭把交椅。那么在長安所有車型中，CS75一定是賣得最好，也最引人注目的。

除了CS75系列，“小弟”CS55也是長安SUV家族中的另一個銷量擔(dān)當(dāng)，上半年累計賣出6萬多輛，絕對是長安汽車在入門緊湊級細(xì)分市場的主力車型了?，F(xiàn)在CS55的換代車型，CS55 PLUS就要來了，預(yù)計將于8月底正式上市。

新車采用了長安最新的家族式設(shè)計語言，猶如一輛小號的UNI-K，狹長的前大燈搭配大尺寸點陣式前格柵，營造出年輕前衛(wèi)的觀感。

車身側(cè)面精干有力，下溜的車頂和上揚(yáng)的腰線提升運(yùn)動化的效果。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4515/1865/1680mm，軸距為2656mm，身材與現(xiàn)款車型相仿。

車尾透明尾燈組絕對是視覺焦點，尾門上方的尾翼和下方的雙邊雙出大尺寸排氣管，增強(qiáng)運(yùn)動氛圍。

內(nèi)飾也和UNI-K如出一轍，錯落的設(shè)計非常個性，整體很有科技感，整體黑色的配色，加上紅色縫線，突顯年輕動感的效果。大面積皮質(zhì)包裹，提升豪華感。

動力方面，將搭載藍(lán)鯨NE系列1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率188馬力，預(yù)計將匹配7速雙離合變速箱。

相比現(xiàn)款CS55，新車有著更年輕、更時尚的設(shè)計，并且長安自家的藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)也得到了市場的認(rèn)可，如果定價比較合理的話，相信新車應(yīng)該會有著不錯的市場表現(xiàn)。

總結(jié)

整體來看，8月份這些即將上市的新車，類型還是比較豐富的，有轎車有SUV，價格也從10萬左右，一直覆蓋到將近50萬的區(qū)間，滿足不同類型消費(fèi)者的需求。想買車的朋友，不妨關(guān)注一下。