無(wú)人駕駛汽車需要一個(gè)強(qiáng)制關(guān)機(jī)鍵嗎?
【廣東潮州一輛特斯拉失控造成2死3傷,車主可能面臨判刑!-嗶哩嗶哩】 https://b23.tv/zlPmWT1 視頻評(píng)論下很多網(wǎng)友都在說司機(jī)控車能力其實(shí)蠻好,但是沒料到會(huì)越來越快。 我想起早年的一個(gè)笑話,大概意思是比爾蓋茨笑某美國(guó)品牌汽車設(shè)計(jì)陳舊,不夠創(chuàng)新;該品牌的CEO回應(yīng)說,如果微軟去生產(chǎn)汽車,死機(jī)了難道要重啟嗎?那司機(jī)和乘客怎么辦?這個(gè)笑話至少是2010年之前的,也許是2002年之前的;那個(gè)時(shí)候汽車不需要擔(dān)心死機(jī)。現(xiàn)在,這種類似死機(jī)的風(fēng)險(xiǎn)來了,怎么辦?畢竟無(wú)人駕駛應(yīng)用也在逐漸普及。 在影視作品里,某些特定的功能是用專用按鈕實(shí)現(xiàn)的,比如軍事基地或飛船的緊急自毀。在現(xiàn)實(shí)中也有這種類似的設(shè)計(jì)。
比如圖上這些機(jī)械臂控制器,上面的紅色按鈕,就是用來緊急停止機(jī)器人運(yùn)動(dòng)的,就是防止調(diào)試程序時(shí)出現(xiàn)意外,比如撞墻撞人等。那么無(wú)人駕駛汽車是不是也需要一個(gè)類似的按鈕呢? 搜索了一下專利,發(fā)現(xiàn)北汽福田有一個(gè)混動(dòng)汽車緊急停車系統(tǒng)專利,是2012年申請(qǐng)的;然后2020年有一個(gè)礦區(qū)無(wú)人駕駛汽車緊急停車系統(tǒng)的專利;再就是2016年基于地鐵使用的類似系統(tǒng)。至少,不是一片空白。