提起駕駛樂趣，日系車中的馬自達可以說是備受車迷的喜愛，該品牌旗下多款經(jīng)典車型的卓越操控表現(xiàn)也讓許多人津津樂道。而作為轉子引擎家族的重要代表性作品之一，傳奇般存在的馬自達 RX-7可說是備受推崇，雖然原廠狀態(tài)下的RX-7已經(jīng)很厲害，但事實上，其在改裝市場上更是大受歡迎，也讓這款“轉子神車”的神話不受時空限制地在市場上繼續(xù)傳唱下去。

作為改裝市場里的經(jīng)典作品，馬自達 RX-7可以進行視覺上空力改，更可以針對轉子發(fā)動機進行暴力改，那如何通過財力發(fā)揮創(chuàng)意、展現(xiàn)他們的改裝功力呢。最近，日本有位車主便以一種少見而獨特方式對RX-7進行修改。他重新打造車身鈑件、裝上了復古的輪圈樣式，還弄了一組超大尾翼，改到連原廠可能都不認得了！他把RX-7變成了一輛法拉利F40，目前正在日本兵庫縣等著出售。

由照片看不難發(fā)現(xiàn)，原本RX-7的每個車身鈑件都已全數(shù)更換，換裝上仿制的法拉利新保險杠、F40的啟閉式大燈、圓形尾燈、玻璃引擎蓋以及標志性的高聳尾翼。而F40引擎蓋上特殊的NACA低阻力進氣口也巧妙地復制了過來，車身則重新涂裝成酷炫的亮黑色，這種顏色在真正的F40通?？床坏?，唯一不講究的地方應該是排氣系統(tǒng)未換成與F40相同的中出尾管，還有引擎蓋底下的轉子引擎也被保留下來。

求售信息中，清楚地記載了該車過往歷史的各項細節(jié)，以及車主為何對其進行如此徹底的修改。根據(jù)掛牌資料，這款徹底改裝后的RX-7要價322.3萬日元。原車主對這輛車用心的改裝或許令人動容，但有人會愿意花這樣的錢在一輛馬自達車上嗎？看到信息后，立刻有網(wǎng)友在下面評論：可憐的RX-7！也有人認為RX-7本身就是傳奇東瀛戰(zhàn)馬，沒必要改裝成意大利馬！更有人豪不客氣地吐槽：改裝手法品味差，真是褻瀆了法拉利F40！你怎么看呢？