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7年時間讓冷門變熱門 繽智是怎么做到的?

2021-10-29 10:07 作者:新新駕道  | 我要投稿

很久以前,在崇尚“大車”的國內(nèi)市場環(huán)境之下,小型SUV一直是較為冷門的細分市場,直到2014年本田繽智的出現(xiàn)打破了這種局面,這款車在進入國內(nèi)市場的7年時間里成功獲得超100萬車主的共同信賴與認可。

今年9月,本田繽智憑借單月13,893輛的銷量成績再次占據(jù)小型SUV銷量冠軍的寶座,今年1-9月累計銷量已經(jīng)超過12萬輛,也正是由于今年的出色表現(xiàn),讓繽智成功突破100萬輛的銷量大關(guān),為此廣汽本田還特意推出了繽智幻夜·先鋒版車型,全國限量5000臺,售價為14.08萬元。

事實上,繽智從誕生之日起就如同開掛一般,2013年繽智在日本正式上市,短短3個月銷量迅速突破2萬輛,隨后的2014年至2016年連續(xù)三年成為日本市場最暢銷的SUV,在全球130多個國家累計收獲超過450萬的車主信賴。

繽智(VEZEL)源自英文單詞“Bezel”,意為寶石的切面,充分體現(xiàn)出這是一款“具備多種多樣表情與價值的產(chǎn)品”,從命名就能看出,這是一臺主打年輕人的小型SUV,為的就是給當下的年輕消費者提供一個多彩斑斕的生活。

事實上,在小型SUV細分市場中并不缺乏設計出色的車型,繽智能夠在一眾車型中脫穎而出絕非偶然,無論是羽翼式LED前大燈、低趴的車身還是流暢的腰線都能讓當下的年輕消費者眼前一亮,并且有多達6種車身配色,近期推出的采用玫瑰黑的限量版車型更是做到了原廠即改裝,滿足追求個性的消費者喜好。

作為一臺主打年輕人的小型SUV,繽智的內(nèi)飾設計也非常討巧,整體的做工用料絕對 對得起它的價格,中控屏采用內(nèi)嵌式設計,副駕駛一側(cè)則采用了貫穿式出風口,搭配三幅式多功能方向盤,整體呈現(xiàn)出不錯的運動感與時尚感。

繽智在安全性方面也是做足了功夫,被動安全方面其采用了采用了ACE承載式車身結(jié)構(gòu),在車身A柱等重要部位也使用了大量的高強度鋼,主動安全方面繽智還配備了Honda SENSING安全超感智能輔助駕駛系統(tǒng),包含了ACC主動巡航控制系統(tǒng)、CMBS碰撞緩解制動系統(tǒng)、LKAS車道保持輔助系統(tǒng)、RDM車道偏移抑制系統(tǒng)及TSR交通標識智能識別等功能。

作為一臺小型SUV,在本田MM理念的加持下,繽智在空間方面的表現(xiàn)也非常出色,整體的利用率極高,后排魔術(shù)座椅采用4/6分割式設計,同時靠背角度還可以實現(xiàn)2級可調(diào),后尾箱和后排空間的布局十分靈活。

作為一款專為年輕人打造的小型SUV,繽智在動力方面的表現(xiàn)也非常不錯,其分別搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機和1.5T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率分別為96kW和130kW,峰值扭矩分別為115Nm和220Nm,傳動系統(tǒng)分別匹配6速手動和CVT無級變速箱。

寫在最后:

繽智成功原因是多方面的,甚至從某種意義上講繽智開創(chuàng)了小型SUV市場的潮流,小巧的身材、出色的空間、低廉的使用成本都讓它非常適合作為年輕人第一臺車的購車首選,提升生活品質(zhì)。


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