? ? ???佛山西門子變頻器報警顯示F30043過壓故障代碼檢修方法

一般能引起中間直流回路過電壓的原因主要來自以下兩個方面：

　　（1）來自電源輸入側的過電壓。以西門子S120為例，通常情況下，整流單元進線電源電壓為380V，誤差不超過10%。變頻器工作的直流電壓為經(jīng)過三相橋式全波整流后的平均值，BLM整流模塊輸出電壓平均為560V，峰值也不會超過600V。個別情況下電源線電壓達到460V，其峰值電壓也不超過650V，并不算很高，因此一般情況下進線電源不會導致變頻器過壓。如果在電源輸入側有強大的電壓沖擊時，如雷電等大的電磁干擾，則會導致變頻器過電壓。但此種情況并不多見。

2）來自負載側的過電壓。變頻器過電壓主要來自負載側，原因主要有以下幾方面：當電機帶動大負載減速時，由于變頻器設置的減速斜坡時間過短，變頻器輸出頻率下降的較快，而負載由于自身慣性很難按照變頻器輸出頻率對應的轉速運行，即電機運行速度比變頻器設定的速度要高，電機轉子轉速超過了同步轉速，此時電機轉差率為負值，轉子繞組切割旋轉磁場的方向與電機正常運行時狀態(tài)時相反，其電磁轉矩為阻礙電機旋轉方向的制動轉矩。所以此時電機實際上處于發(fā)電狀態(tài)，負載的動能被“再生”成為電能。再生能量通過變頻器中間的逆變回路對直流儲能電容器充電，使直流母線電壓上升，這就是再生過電壓。因變頻器與電機本身具有一定的消耗能力，這部分再生能量將被變頻器及電機消耗掉。若再生能量超過了變頻器與電機的能耗范圍，直流回路的儲能電容將會過度充電，變頻器由于自身的保護功能會動作，使運行停止。

3 過電壓的預防措施
　　變頻器在使用過程中產(chǎn)生的過電壓主要是由于負載側引起的再生過電壓，如上所述，預防直流母線過電壓就是要將負載減速或者是停車過程中產(chǎn)生的過多的能量消耗掉，常用的有如下方法：
　?。?）能量消耗法：在變頻器的直流回路中并聯(lián)一個制動電阻，實時檢測變頻器運行中直流母線的電壓，并設置合適的閾值來控制一個功率管的通斷。在直流母線電壓上升至設定的閾值時，功率管導通，將再生能量通入電阻，以熱能的形式消耗掉，從而防止直流電壓的上升。由于再生能量沒能得到利用，因此屬于能量消耗型。因為能量消耗于電機之外的制動電阻上，不會導致電機的過熱，因此可重復使用。西門子S120系列變頻器BLM型整流單元上可以配置制動單元，并聯(lián)制動電阻。當直流母線電壓升高到720V時，制動單元導通，將多余的能量泄放到制動電阻上。下圖即為直流母線連接制動單元和制動電阻的示意圖。

（2）能量回饋法：有些整流單元進線側變流器是可逆的，當有再生能量產(chǎn)生時，回饋給進線電網(wǎng)，使再生能量得到完全利用。西門子公司推出的S120系列SLM電源模塊具備電網(wǎng)回饋的能力。當負載制動使直流母線電壓升高時，SLM電源模塊將多余的能量自動回饋給進線電網(wǎng)，保證母線電壓維持在一個正常的范圍。但是這種方法對電源的穩(wěn)定性要求較高。
　?。?）激活直流母線控制器：應對直流側過壓的問題，變頻器控制單元通過內(nèi)部PID算法，以保持直流側電壓不致過高為目的，自行給出頻率。當電機轉速有所降低，并且直流側電壓降低到設定的限值以內(nèi)后，繼續(xù)按減速斜坡減速。如果直流側電壓再次過高，控制器再次動作。S120變頻器激活直流母線控制器的方法是將參數(shù)P1200設置為1，即激活母線電壓大控制器。此種方法適合于由于負載轉動慣量大造成的過壓，并且在控制上沒有受控減速，因此有一定的局限性。

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