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兩年磨一劍,谷景電子助力華為汽車車門玻璃升降系統(tǒng)研發(fā)取得重大突破

2023-10-26 10:34 作者:蘇州谷景電子  | 我要投稿

近日隨著問界M7的爆火,華為在新能源汽車領(lǐng)域又邁出了堅實的一步。不僅如此,華為某個在途研發(fā)項目也取得了重大突破,該項目主要是針對新能源汽車車門玻璃的升降系統(tǒng)。在該項目中,谷景電子與相關(guān)技術(shù)團(tuán)隊緊密合作,歷經(jīng)兩年時間攻克了一系列電感技術(shù)難題,為汽車車門玻璃升降系統(tǒng)的高精度性能提供了有力保障。

谷景技術(shù)團(tuán)隊全程參與了該項目電感應(yīng)用方案的設(shè)計與制造。此次項目匹配的電感產(chǎn)品是棒形電感。該項目對棒形電感的要求非常嚴(yán)格,比如對電感磁芯的要求:包括UI值、初透導(dǎo)磁率和和純誤差精度等方面都有非常嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。除此之前,對于棒形電感的漆包線、耐溫耐壓等級、成型弧度以及性能精度也有非常嚴(yán)格的要求。 在成品測試方面,除了對電感的常規(guī)性能、電流耐壓等進(jìn)行測試,還需要進(jìn)行史密斯圖、S11的阻抗、實部虛部、相位等測試。

谷景電子技術(shù)團(tuán)隊前后歷時2年多的時間,從初期的棒形電感設(shè)計到出樣。在整個生產(chǎn)過程中,為了解決工藝問題,谷景前后更換了10余件工裝治具,調(diào)整了7次電感磁芯粉末配方。針對成品測試中遇到問題,谷景更換了不同的阻抗分析儀,找到了之間的誤差,以滿足客戶對應(yīng)頻率下對阻抗值的要求,并且實現(xiàn)了可量產(chǎn)化。

這一重要的創(chuàng)新成果,是華為技術(shù)團(tuán)隊埋頭默默付出的結(jié)果,是谷景技術(shù)團(tuán)隊不懈努力的結(jié)果。與此同時,也不開堅定支持和信任這些企業(yè)的廣大用戶。華為與谷景在該項目上的成功合作,為汽車車門玻璃升降系統(tǒng)的高精度性能提供了可行的解決方案,同時也為新能源汽車行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)鑫和發(fā)展注入了新的活力。我們相信,在未來華為將會繼續(xù)攜手谷景等優(yōu)秀國內(nèi)企業(yè),為全球客戶提供更加優(yōu)質(zhì)、可靠的產(chǎn)品和服務(wù)。

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