近幾年國內(nèi)SUV的市場發(fā)展很快，愈發(fā)多的消費(fèi)者將目光聚焦于此。目前汽車市場中不只是中端市場競爭激烈，豪華品牌競爭同樣很是激烈。而在豪華緊湊型SUV細(xì)分領(lǐng)域中，凱迪拉克全新XT4和林肯冒險(xiǎn)家是競爭已久的老對(duì)手，今天小編帶著大家對(duì)比看看兩款豪華SUV，誰更值得選。

全新XT4內(nèi)飾打造游艇式豪華智艙，車內(nèi)標(biāo)配33英寸環(huán)幕式超視網(wǎng)膜屏，有著高達(dá)9K分辨率的極致視效，如此的分辨率可以說是遠(yuǎn)超時(shí)下市場的。此外10億種色彩顯示也讓這塊超大尺寸的屏幕的視效更加細(xì)膩逼真。為提升智能交互體驗(yàn)，全新XT4還搭載了高通旗艦級(jí)8155芯片，超強(qiáng)的算力帶來迅捷敏銳的響應(yīng)。全新XT4擁有同級(jí)領(lǐng)先的AI智能語音助手，不僅支持導(dǎo)航、天窗、空調(diào)等語音操控，語音交互還支持打斷說、持續(xù)交互、免喚醒詞指令、粵語識(shí)別/粵語對(duì)話、快捷語音指令、聯(lián)想推理等交互，持續(xù)對(duì)話時(shí)間最長可以設(shè)置成60s的時(shí)間，無障礙溝通，有求必應(yīng)非常聰明。

進(jìn)入到林肯冒險(xiǎn)家的車內(nèi)。冒險(xiǎn)家內(nèi)置高通820A芯片，中控臺(tái)這條長長的“帶魚屏”第一眼看感覺十分唬人，但其實(shí)它是由12.3英寸液晶儀表盤+27英寸中控屏組成的，雖然這塊27英寸的中控屏也達(dá)到了4K分辨率，但實(shí)際使用上并沒有很大用武之地，不少用戶反映在滑動(dòng)的時(shí)候會(huì)略微有些卡頓，而且多級(jí)菜單操控起來也比較繁瑣。冒險(xiǎn)家支持SYNC+智行互聯(lián)的智能語音交互系統(tǒng)，不過語音交互沒有全新XT4那么便捷。此外，可能是受限于自身芯片算力的有限，因而冒險(xiǎn)家不支持手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)的。而全新XT4支持無線蘋果CarPlay手機(jī)映射功能，對(duì)于年輕人來說屬實(shí)是福音了。

此外，在駕駛的過程中，聆聽動(dòng)感高級(jí)的車載音樂無疑能提升我們的駕乘體驗(yàn)。凱迪拉克全新XT4在音響配置上的確也是也下了功夫。在游艇式豪華智艙內(nèi)，全新XT4還配備了全球四大耳機(jī)生產(chǎn)商之一的AKG量身定制的AKG錄音棚級(jí)音響系統(tǒng)，擁有14個(gè)揚(yáng)聲器，營造身臨其境的聆聽盛宴。同時(shí)全系標(biāo)配ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)，車內(nèi)靜謐性也非常好。冒險(xiǎn)家的音響系統(tǒng)則采用了Revel音響，雖然也有14個(gè)揚(yáng)聲器，但該音響品牌僅是中端音響品牌，音樂體驗(yàn)自然比不上全新XT4。另外冒險(xiǎn)家也有ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)，可惜要高配版本才有，低配的用戶就無法體驗(yàn)。標(biāo)配和高配，哪個(gè)更有誠意也就無需多言了吧。

全新XT4的智能雙離合適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，配以20寸自密封輪胎，相較于冒險(xiǎn)家多片離合器式適時(shí)四驅(qū)，不管是城市道路駕駛還是郊區(qū)越野，都能給到駕駛員更好的駕駛體驗(yàn)。
綜合來看，凱迪拉克全新XT4在許多方面要強(qiáng)于林肯冒險(xiǎn)家。全新XT4擁有超A的動(dòng)力性能、超A的車內(nèi)感受、超A的智能座艙、超A的感官體驗(yàn)、超A的車機(jī)系統(tǒng)......倘若你最近正準(zhǔn)備購買一輛豪華緊湊型SUV，那么，凱迪拉克全新XT4將會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)選擇。