不知道各位有沒有發(fā)現(xiàn)，如今大部分車企發(fā)布的新車，基本都以新能源產(chǎn)品為主，不管是插混、增程還是純電，各家車企都在百花齊放式的投放，而傳統(tǒng)燃油車的聲音也已經(jīng)是越來越小了，但這并不代表著傳統(tǒng)燃油車就此銷聲匿跡。我們都知道，一直以來，法系車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)都有這一份獨(dú)屬于自己的“浪漫”，就在前不久，神龍汽車推出了東風(fēng)標(biāo)致新?4008.

在如今新能源發(fā)展浪潮的大勢(shì)之下，還能純粹堅(jiān)持做燃油車的車企，已經(jīng)并不多了，要知道，論智能，論科技，傳統(tǒng)燃油車相比新能源車天生就要低一個(gè)身位，那能繼續(xù)堅(jiān)持專研燃油車的車企，自然具備一些獨(dú)特氣質(zhì)的，那么作為年度小改款車型，它又能在新能源汽車市場(chǎng)表現(xiàn)出怎樣的競(jìng)爭(zhēng)力呢？

在近日，斯基也是參加了標(biāo)致新4008的試駕活動(dòng)，為大家慢慢解答其中的問題，此次年度改款，新車僅推出了一個(gè)版本，即標(biāo)致4008 360THP 科技版，售價(jià)為16.97萬元，比之前4008科技版20.17萬元的售價(jià)，直接下調(diào)了32000元，雖然，此次新車僅有一個(gè)版本，但是在配置和價(jià)格上，可以說是做到了加量又減價(jià)，讓消費(fèi)者一步到位。

作為年度改款車型，新車在外觀和內(nèi)飾上并沒有做出太大的調(diào)整，不過整體設(shè)計(jì)看上去還是非常時(shí)尚，動(dòng)感的，標(biāo)致家族最新的無邊框前臉造型，獠牙狀的日間行車燈與車尾獅爪式的尾燈彰顯著自己法國(guó)小獅子的身份，同時(shí)還能選裝Blackpack造型，讓整車更多暗黑風(fēng)格。

而內(nèi)飾依舊是標(biāo)致獨(dú)特的i-Cockpit唯我座艙設(shè)計(jì)，不對(duì)稱的中控臺(tái)造型相當(dāng)獨(dú)特，不得不說，這份法系浪漫式設(shè)計(jì)，雖然初看沒有感覺，但在歲月的沉淀下，卻有更味道。

在配置上，新車的升級(jí)也非常多，?搭載了全新的Blue-i 3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，可在線導(dǎo)航的同時(shí)，還有AR導(dǎo)航科技加持；倒車影像升級(jí)為360°，全景高清倒車影像帶透明底盤，新增AQS空氣質(zhì)量，監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（帶抗過敏源過濾器），這樣的配置放在一眾同級(jí)合資品牌的市場(chǎng)中，都是具備了十足的競(jìng)爭(zhēng)力。

此外，在內(nèi)飾選材方面，新4008采用了大量無毒環(huán)保材料，實(shí)現(xiàn)了低甲醛、低VOC、低氣味，在斯基的試駕過程中，確實(shí)也沒有聞到車內(nèi)有什么令人不適的異味。

那么，這臺(tái)的車動(dòng)態(tài)表現(xiàn)又如何呢？從參數(shù)上來看，它搭載的是代號(hào)360THP的1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率125kW，峰值扭矩250Nm，匹配愛信的8速手自一體變速箱，從此參數(shù)上來看，并不算亮眼，但實(shí)際體驗(yàn)卻有一定的驚喜。

從動(dòng)力輸出上來說，初段的提速，響應(yīng)迅速且非常絲滑，而在中后段的提速上，動(dòng)力響應(yīng)依舊優(yōu)秀，在深踩油門之后，動(dòng)力依舊在源源不斷的輸出。

不過相比于動(dòng)力的體驗(yàn)，底盤的表現(xiàn)則更是令斯基驚喜的地方，在過溝坎和顛簸路段時(shí)懸架對(duì)路面震動(dòng)的處理非常好，比較干脆利落，不會(huì)給車內(nèi)的乘客船體不舒適震動(dòng)，整個(gè)底盤給人感覺緊致，給到車內(nèi)乘員的感受非常有質(zhì)感和一種高級(jí)感，而這就要得益于其百年CLDR大師級(jí)底盤調(diào)校，此外該車還搭載的Grip Control多路況適應(yīng)系統(tǒng)，滿足更多的用車場(chǎng)景。

在操控上，方向盤的轉(zhuǎn)向力度偏向于輕柔的調(diào)教，更容易上手，并且由于其搭載的小幅賽車式多功能方向盤，再加上其只有5.3米的轉(zhuǎn)彎半徑，不管是在山路劈彎還是180度掉頭時(shí)，其操控表現(xiàn)都非常靈活。

【寫在最后】

從產(chǎn)品價(jià)格和實(shí)力表現(xiàn)來看，東風(fēng)標(biāo)致新4008，在同級(jí)合資陣營(yíng)中，其性價(jià)比絕對(duì)算得上是名列前茅的，在東風(fēng)標(biāo)致拿出極具性價(jià)比產(chǎn)品的同時(shí)，在用戶權(quán)益上，它們也是給足了誠(chéng)意，給用戶帶來了，煥新禮:置換享10,000元補(bǔ)貼；全險(xiǎn)禮:5,000元保險(xiǎn)補(bǔ)貼；

金融禮:36期0息，或3-5年低息；質(zhì)保禮:5年/15萬公里整車質(zhì)保；保值禮:3年保值回購(gòu)*“保值回購(gòu):1年85%，2年75%，3年65%，所以，如果你手里有18萬左右的購(gòu)車預(yù)算，同時(shí)又想選購(gòu)一臺(tái)合資燃油車，那么東風(fēng)標(biāo)致新4008是一款值得考慮的車型。