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工信部公告第376批新車申報(bào)大公開(kāi)!

2023-10-17 17:50 作者:電車觀察  | 我要投稿

10月16日,工信部公示《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(第376批)和《享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源 使用新能源汽車車型目錄》(第五十五批)擬發(fā)布內(nèi)容。


其中新能源乘用車方面,包括紅旗EH7、星途ES、ET、沃爾沃EM90、領(lǐng)克09 EM-P、零跑C10)、江淮E10X、東風(fēng)eπ 007、小鵬P5、新款比亞迪宋PLUS DM-i、新魏牌拿鐵、新哈弗大狗、新款宏光MINIEV、啟辰氫舟H2-e、奇瑞EQ7、問(wèn)界M9、特斯拉新款Model Y、新款A(yù)ION Y plus、奧迪Q4 e-tron、大眾ID.6、傳祺M8、極狐阿爾法T5、昊鉑HT、奧迪Q5 e-tron等新車進(jìn)入公示。



沃爾沃EM90


沃爾沃EM90將于11月12日全球首發(fā)。據(jù)網(wǎng)上曝光的最新圖片顯示,沃爾沃EM90現(xiàn)在已經(jīng)全面開(kāi)啟預(yù)定,預(yù)計(jì)售價(jià)90萬(wàn)-100萬(wàn)元,預(yù)定可享優(yōu)先安排車源,并享有首批車主專享權(quán)益。初期僅申報(bào)了單電機(jī)版本,功率200kW,參考009的電池信息,不排除搭載的為來(lái)自寧德時(shí)代的100kWh三元鋰電池。



沃爾沃EM90前臉采用了經(jīng)典的家族設(shè)計(jì)元素,封閉式格柵證明了其純電動(dòng)身份,新車還搭載了沃爾沃標(biāo)志性的雷神之錘大燈。同時(shí),新車前包圍兩側(cè)還采用了大尺寸三角形通風(fēng)孔,提升了前臉的動(dòng)感氣息。結(jié)合此前報(bào)道,新車還將配備可發(fā)光的沃爾沃品牌LOGO。



該車由沃爾沃負(fù)責(zé)設(shè)計(jì),極氪負(fù)責(zé)研發(fā)工程,并協(xié)助處理售后。但需要注意的是,此次EM90申報(bào)的生產(chǎn)地址并非大慶沃爾沃下的大慶基地,也不是浙江豪情下的成都基地,而是晉中基地,該工廠屬于浙江豪情。



零跑C10

零跑C10采用了最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,新車采用了封閉式格柵,格柵上部為貫穿式的LED燈帶,與貫穿設(shè)計(jì)的下包圍相結(jié)合,進(jìn)一步拉伸了前臉的視覺(jué)寬度。新車的側(cè)面線條看起來(lái)非常流暢,并配備了時(shí)下流行的隱藏式門把手。車頂上方還配備有激光雷達(dá),預(yù)示著新車在智能駕駛輔助功能上非常值得期待。



來(lái)到車尾部分,新車采用了當(dāng)下流行的貫穿式尾燈組,尾燈下方為“LEAPMOTOR”標(biāo)識(shí)。車身尺寸方面,零跑C10長(zhǎng)寬高分別為4739*1900*1680mm,軸距為2825mm,定位中型SUV,預(yù)計(jì)內(nèi)部采用5座與6座布局。



動(dòng)力部分,零跑C10提供增程式混動(dòng)及純電版兩種動(dòng)力形式以供消費(fèi)者選擇,本次申報(bào)為純電動(dòng)車型,搭載一臺(tái)由金華凌昇動(dòng)力科技有限公司所生產(chǎn)型號(hào)為TZ220XY002的驅(qū)動(dòng)電機(jī),最大功率170kW。



東風(fēng)eπ 007

eπ 01采用了非常運(yùn)動(dòng)的轎跑車設(shè)計(jì)風(fēng)格。細(xì)節(jié)來(lái)看,新車前臉設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)潔,封閉式的格柵表明了其動(dòng)力身份。修長(zhǎng)的大燈與貫穿設(shè)計(jì)的前包圍組合,讓前臉多了一絲動(dòng)感氣息。



尾部方面,能看到新車采用了時(shí)下流行的貫穿式尾燈組,并且內(nèi)部還采用了熏黑處理。新車的后包圍設(shè)計(jì)的很有層次感,貫穿的黑色飾條正好與尾燈上下呼應(yīng)。而從尾部標(biāo)識(shí)來(lái)看,新車很可能命名為eπ 01。結(jié)合此前報(bào)道,新車將搭載全景天幕,采用low-e雙層鍍膜,可隔絕100%紫外線。同時(shí),車輛在長(zhǎng)時(shí)間高溫暴曬后,15分鐘即可降至人體舒適溫度。



動(dòng)力方面,根據(jù)申報(bào)信息顯示,新車將提供單電機(jī)以及雙電機(jī)四驅(qū)兩種動(dòng)力供選擇。單電機(jī)提供兩種功率,分別為160千瓦和200千瓦,雙電機(jī)則為前200千瓦和后200千瓦。



星途星紀(jì)元ET


星途星紀(jì)元ET,代號(hào)E0Y,奇瑞E0X平臺(tái)下的首款SUV車型,車身長(zhǎng)寬高分別為4955/1975/1698mm,軸距3000mm。提供多種三電配置,有185kW和230kW單電機(jī)后驅(qū)及前183kW后230kW的雙電機(jī)四驅(qū)車型。其中185kW的單電機(jī)版本搭配的為來(lái)自弗迪的磷酸鐵鋰電池,230kW的單電機(jī)版本可選來(lái)自寧德時(shí)代的三元鋰電池或三元鋰/磷酸鐵錳鋰混合電池,四驅(qū)版為寧德時(shí)代的三元鋰電池。



坊間傳聞E0Y本身也將推出代號(hào)EHY的智選車版本,而近期確有一張和智界S7風(fēng)格相似的溜背式轎跑SUV諜照曝光。




紅旗EH7

紅旗EH7延續(xù)了概念車的整體設(shè)計(jì),車頭位置微笑式格柵與前大燈組相結(jié)合,同時(shí)前大燈組可展示豐富的燈語(yǔ)功能。此外,采用轎跑式車身的紅旗EH7將豐富顏色組合供消費(fèi)者選擇。



來(lái)到尾部,首先可見(jiàn)紅旗標(biāo)志性的貫穿式尾燈,造型相當(dāng)漂亮,燈腔內(nèi)部造型也相當(dāng)講究,另外下包圍和黑色尾唇的設(shè)計(jì),讓其展現(xiàn)出濃濃的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格和年輕化設(shè)計(jì)方向。車型尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4980*1915*1490mm,軸距3000mm,定位中大型純電轎車。



動(dòng)力部分,申報(bào)信息顯示紅旗EH7搭載前后雙電機(jī),總功率達(dá)455kW,峰值扭矩756N·m,零百加速僅3.9秒。此前,官方表示將推出可充可換的多版本車型,換電車型續(xù)航達(dá)600公里,60秒完成換電,后續(xù)還可實(shí)現(xiàn)電池升級(jí)。長(zhǎng)續(xù)航快充車型續(xù)航達(dá)800公里。


江淮RF8


瑞風(fēng)RF8,為RF-M概念車的實(shí)際量產(chǎn)版本,車身長(zhǎng)寬高分別為5215/1895/1830mm,軸距3100mm,初期申報(bào)了純?nèi)加桶姹?,搭載來(lái)自東安動(dòng)力的N20TG發(fā)動(dòng)機(jī),或匹配8AT變速器。該車已在成都車展正式亮相量產(chǎn)版本,此后還將推出插混版本。



此前傳聞華為和江淮的智選車項(xiàng)目將聚焦于MPV產(chǎn)品,而參考此前成都車展上RF8已官宣使用搭載Harmony OS 4.0的鴻蒙車機(jī),華為和江淮的智選車產(chǎn)品或?qū)⒁栽撥嚍樗{(lán)本進(jìn)行設(shè)計(jì)研發(fā)。



北京BJ30

BJ30迎來(lái)?yè)Q代,代號(hào)B30X別為4730/1910/1757mm,軸距2820mm,尺寸相較上代有明顯加長(zhǎng),造型更加硬朗,依然為承載式車身。搭載代號(hào)A156T2H的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),功率138kW,預(yù)計(jì)匹配7DCT變速箱,根據(jù)此前諜照,該車后續(xù)還將推出混動(dòng)版本.




起亞Sonet

起亞Sonet的長(zhǎng)寬高分別為4110/1790/1625mm,軸距2500mm,搭載了一臺(tái)1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī),功率84.7kW,預(yù)計(jì)匹配CVT變速箱。



A00和A0級(jí)車的用戶向來(lái)以日常代步需求為主,在電動(dòng)化的浪潮之下,A00級(jí)已是純電車型的天下,A0級(jí)里純電車型開(kāi)始占據(jù)主流,在這一市場(chǎng)環(huán)境下推出一款小型純?nèi)加蚐UV確實(shí)需要極大的勇氣。不過(guò)考慮到起亞已將旗下K5、賽圖斯等車型進(jìn)行海外出口,意圖將鹽城工廠打造成全球出口基地,預(yù)計(jì)Sonet后續(xù)也將以海外出口為主。



吉利HaoYue PRO

豪越Pro,其實(shí)際為此前已停產(chǎn)的遠(yuǎn)景X6 Pro,此次替換掉了1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),改為1.5T B Plus發(fā)動(dòng)機(jī)。需要注意的是,此次申報(bào)中雖有備用的“X6 Pro”選用名稱,但其拍攝的申報(bào)圖使用的為“HaoYue Pro”,根據(jù)拼音,其應(yīng)為豪越Pro。



該車將主要面向俄羅斯市場(chǎng),由睿藍(lán)品牌負(fù)責(zé)導(dǎo)入,其在俄羅斯市場(chǎng)被命名為L(zhǎng)IVAN X6 PRO,此前已隨S6 PRO(基于已經(jīng)停產(chǎn)的帝豪GL)在俄羅斯亮相。



領(lǐng)克09EM-P

外觀方面,新車延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)。前臉大尺寸的進(jìn)氣格柵采用了直瀑式設(shè)計(jì),內(nèi)部還采用了黑金材質(zhì)處理,并與兩側(cè)頭燈組融為一體,看起來(lái)更具有氣場(chǎng)。大燈依舊是家族的經(jīng)典分體式設(shè)計(jì),辨識(shí)度高。



車身側(cè)面,領(lǐng)克09多采用平直的線條,整個(gè)側(cè)面的腰線非常舒展。底部裙線處還加入了黑色線條裝飾,看起來(lái)頗為莊重大氣。新車的長(zhǎng)寬高為5042*1977*1780mm,軸距達(dá)到了2984mm。



來(lái)到車尾,造型整體呈現(xiàn)出飽滿的姿態(tài),并且多采用了平直的線條,層次感的塑造很強(qiáng)。此外,領(lǐng)克09還配備了五輻式的輪圈,樣式頗為動(dòng)感,同時(shí)還加入了亮色的處理效果,視覺(jué)效果不錯(cuò)。



動(dòng)力方面,新車搭載了一款發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為JLH-4G20TDC的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為187千瓦。電池方面,新車采用了寧德時(shí)代生產(chǎn)的三元鋰電池。

工信部公告第376批新車申報(bào)大公開(kāi)!的評(píng)論 (共 條)

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