各國人民獨(dú)特的文化背景決定了整個民族的發(fā)展道路和發(fā)展方向，造就了不同的國情以及生活習(xí)慣。來自法國的標(biāo)致508L充滿濃厚的浪漫主義色彩，別具一格的方向盤設(shè)計及游艇檔把提升車內(nèi)質(zhì)感，底盤調(diào)教十分優(yōu)秀，有著不錯的駕駛感受。源于德國工藝的大眾帕薩特處處提現(xiàn)精準(zhǔn)的工業(yè)制造水平，外觀流暢的線條及內(nèi)飾觸感優(yōu)秀的皮質(zhì)座椅，舒適的乘坐感受讓人久久難忘。來自日本的本田雅閣將實(shí)用主義進(jìn)行到底，銳·混動2.0L發(fā)動機(jī)帶來極低的油耗和足夠靜謐的車內(nèi)氛圍。

東風(fēng)標(biāo)致508L

指導(dǎo)價：15.97-22.47萬元

法國人的浪漫流淌在血液之中，他們在思想和行為上常常充滿各種奇思妙想，對于任何事物都有著強(qiáng)烈的好奇心，這也造就了法國汽車的獨(dú)特設(shè)計風(fēng)格。當(dāng)然，某些設(shè)計并不為消費(fèi)者所接受，但同樣不乏經(jīng)典設(shè)計出現(xiàn)，例如標(biāo)致406，簡單幾筆便勾勒出車身輪廓，運(yùn)動感更是展現(xiàn)的淋漓盡致，在《的士速遞》中也有它的精彩表現(xiàn)。

標(biāo)致508L同樣延續(xù)著法國人的浪漫主義，源于仿生學(xué)的“獅吼式”前臉搭配點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵，帶來不怒自威的霸氣，兩側(cè)獠牙式LED日間行車燈塑造其獨(dú)特的視覺符號。尾部LED獅爪尾燈與前臉設(shè)計遙相呼應(yīng)，整車將動感與優(yōu)雅融為一體。

來到車內(nèi)，紅黑撞色設(shè)計的運(yùn)動內(nèi)飾瞬間激發(fā)用戶駕駛激情，兩幅式多功能賽車方向盤配合大尺寸換擋撥片，更是將駕駛激情進(jìn)一步提升。中控臺則采用分層設(shè)計，12.3英寸全液晶儀表與空調(diào)出風(fēng)口組成設(shè)計的首層，硬朗的六邊形設(shè)計提升整體運(yùn)動感。下層由10英寸中控屏幕以及鋼琴式按鍵組成，不僅增加車內(nèi)科技感，而且提升其優(yōu)雅氣質(zhì)。兩層中間則由氛圍燈進(jìn)行劃分，F(xiàn)OCAL HIFI勁浪音響夜間有著出色的聲色享受。

動力方面，標(biāo)致508L搭載1.6T或1.8T發(fā)動機(jī)，其中1.6T發(fā)動機(jī)匹配6速手自一體變速箱最大功率125kW，最大扭矩250N·m；1.8T發(fā)動機(jī)匹配8速手自一體變速箱，最大功率155kW，最大扭矩300N·m。配合AMAVR可變獨(dú)立懸架，支持普通、舒適、運(yùn)動3種駕駛模式，滿足不同路況下的操控性及舒適性。

綜合點(diǎn)評：標(biāo)致508L具有法國人獨(dú)特的浪漫主義色彩，外觀犀利霸氣，內(nèi)飾動感優(yōu)雅，并且在液晶儀表中配備夜視系統(tǒng)，必要時能夠緊急制動，讓夜間行車更加安全放心。

上汽大眾帕薩特

指導(dǎo)價：18.59-28.29萬元

德國人以嚴(yán)謹(jǐn)精準(zhǔn)著稱，普魯士時期七年的戰(zhàn)爭將全民族對于軍事文化的尊重提升至前所未有的水平，秩序、理性、嚴(yán)謹(jǐn)、精準(zhǔn)進(jìn)一步融入德國人的血脈。對于汽車制造工業(yè)德國人的態(tài)度也同樣一絲不茍，例如大眾的一代神車R36，在原本帕薩特旅行版的基礎(chǔ)上換裝VR6發(fā)動機(jī)，15度V型氣缸夾角造就了其體積小巧的整體結(jié)構(gòu)，為當(dāng)時新一代大排量緊湊型發(fā)動機(jī)的開發(fā)打下深厚的基礎(chǔ)。而時至今日R36在國內(nèi)仍然擁躉眾多。

帕薩特自1973年上市以來，累計銷售2,300萬臺，如今的第八代帕薩特同樣擁有德國人嚴(yán)謹(jǐn)精準(zhǔn)的精神。點(diǎn)陣式橫拉一體格柵占據(jù)前臉大部分面積，鍍鉻飾條的運(yùn)用勾勒出堅韌沉穩(wěn)的造型，側(cè)面流動光影式雙腰線設(shè)計則讓整車姿態(tài)更加優(yōu)雅，睡眠不足多層次立體尾部延續(xù)其整體氣質(zhì)。

進(jìn)入車內(nèi)，帕薩特將科技感與豪華度進(jìn)行融合，中控采用T型設(shè)計，HUD平視顯示系統(tǒng)、10.2英寸全數(shù)字液晶儀表以及9.2英寸中控屏幕提升整車科技感，木紋飾條好似雙臂將車內(nèi)人員攬入懷抱，配合Vienna漸變菱形格真皮座椅，帶來舒適的駕乘享受。

動力方面，大眾帕薩特搭載1.4T或2.0T發(fā)動機(jī)，均匹配7速雙離合變速箱，其中1.4T發(fā)動機(jī)最大功率110kW，最大扭矩250N·m；2.0T發(fā)動機(jī)最大功率137kW，最大扭矩320N·m。配合嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牡妆P調(diào)教，能夠帶來沉穩(wěn)且有質(zhì)感的乘坐感受。

綜合點(diǎn)評：大眾帕薩特?fù)碛械聡珳?zhǔn)的制造水準(zhǔn)，發(fā)動機(jī)的穩(wěn)定性和底盤沉穩(wěn)的質(zhì)感讓其收到廣大消費(fèi)者的關(guān)注。

廣汽本田雅閣

指導(dǎo)價：17.98-25.98萬元

日本人的務(wù)實(shí)精神自古便已形成，在日本傳統(tǒng)社會里，重家族輕血統(tǒng)的態(tài)度讓家族乃至社會向好發(fā)展，即使是異姓的養(yǎng)子，只要有優(yōu)良的品行和才干便可成為家業(yè)繼承人，親生子女也可能被剝奪家業(yè)繼承權(quán)。“暖簾重于家業(yè)”是日本人務(wù)實(shí)精神的具體體現(xiàn)。對于汽車，日本人同樣將其打造的省油耐用，本田i-mmd混動系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生，超低的油耗以及整體穩(wěn)定性令人驚嘆。

本田雅閣將日本人的務(wù)實(shí)精神貫徹到底，銳·混動車型具有靜謐的駕駛感受以及動力表現(xiàn)。第十代本田雅閣修長的前鼻和凌厲的車身線條將優(yōu)雅與動感巧妙結(jié)合，羽翼式LED大燈帶來強(qiáng)有力的視覺沖擊，尾部溜背造型更是將整體優(yōu)雅氣質(zhì)進(jìn)一步提升。

內(nèi)飾方面，7英寸TFT液晶儀表盤以及8英寸懸浮式中控屏讓操作具有很強(qiáng)的流暢度和便利性。調(diào)整空調(diào)旋鈕，氛圍燈隨溫度變化，冷暖一眼便知。ANC主動降噪技術(shù)的運(yùn)用則讓雅閣擁有更加靜謐的駕乘空間。

動力方面，本田雅閣搭載1.5T高低功率發(fā)動機(jī)或2.0L銳·混動發(fā)動機(jī)，其中1.5T低功率發(fā)動機(jī)匹配CVT變速箱，最大功率130kW，最大扭矩230N·m；1.5T高功率發(fā)動機(jī)同樣匹配CVT變速箱，最大功率143kW，最大扭矩260N·m；2.0L銳·混動發(fā)動機(jī)匹配E-CVT變速箱，發(fā)動機(jī)最大功率107kW，最大扭矩175N·m，驅(qū)動電機(jī)最大功率135kW，最大扭矩315N·m。多種動力系統(tǒng)為消費(fèi)者提供了更大的選擇空間。

綜合點(diǎn)評：本田雅閣外觀優(yōu)雅運(yùn)動，內(nèi)飾及整體駕駛質(zhì)感則是延續(xù)了日本人一貫的務(wù)實(shí)精神，造就了本田優(yōu)秀的耐用性和保值率。