9月8日，中秋佳節(jié)前夕，中鐵一局五公司承建的彌玉高速公路重點控制性工程——登樓山隧道正洞開挖突破11000米，順利實現(xiàn)了任務(wù)過半的節(jié)點目標。

彌玉高速公路登樓山隧道位于玉溪市華寧縣境內(nèi)，是云南省在建最長雙向六車道公路隧道。隧道左、右線全長21912米，穿越6條斷層破碎帶，存在高地應(yīng)力區(qū)、巖溶區(qū)、高地?zé)?、有害氣體、涌水等風(fēng)險。

施工以來，項目部統(tǒng)籌安排，科學(xué)組織，積極推進現(xiàn)場工作，針對涌水、突泥、圍巖大變形等地質(zhì)風(fēng)險編制了專項施工方案和應(yīng)急預(yù)案，并組織進行應(yīng)急演練，提高防范風(fēng)險能力；項目部充分利用信息化手段加強隱患排查和安全監(jiān)控，開發(fā)運用了“分離式隧道應(yīng)急聯(lián)防系統(tǒng)”，實現(xiàn)了險情發(fā)生時隧道左、右洞聯(lián)動報警，同時啟動應(yīng)急救援，為施工人員生命安全提供保障；施工中，項目部領(lǐng)導(dǎo)班子堅持現(xiàn)場帶班作業(yè)，及時調(diào)整優(yōu)化，提高效率，全體參建人員上下一心，攻堅克難，保證了施工安全快速推進。

項目部認真貫徹落實《中國中鐵鐵腕治安硬十條》狠抓安全管理，深入開展“高揚黨旗喜迎二十大 強基增效建功新征程”主題活動暨勞動競賽，同時嚴格落實疫情防控措施，兩手抓，兩手硬，確保施工生產(chǎn)安全快速推進。

通訊員 / 陳波