比較適合家用車的類型總共可以分為兩類，分別是轎車和SUV。其中，SUV以霸道大氣的外觀，深受國人的喜愛，說起SUV的鼻祖，那么就不得不提起北京汽車。北京汽車是屬于我國最早開始研究SUV的車型，旗下品牌基本上都是SUV。北京汽車車型的外觀是屬于復(fù)古型設(shè)計，也曾經(jīng)在汽車市場上創(chuàng)下過輝煌的業(yè)績?，F(xiàn)在SUV的外觀設(shè)計基本上比較偏向于低趴車型，運動氣息比較濃。而北京汽車一向突出的是大且精致。車叔對這種款式的SUV其實一直都很有好感，獨特的個性化風(fēng)格會更強(qiáng)一些。然而在2021年，北京汽車的車型可以說是跌至冰點，不僅口碑下滑，就連銷量也支撐不起來。

車叔專門去了解了一下北京汽車在一年內(nèi)整個品牌的銷量情況，從今年三月份開始，整體的銷量就是處于一個十分低迷狀態(tài)，甚至還沒有一些新興品牌銷量高?；旧隙际?千臺以下，甚至有那么一兩個月是只有一千或者兩千多臺這個樣子。簡單核算一下企業(yè)的盈虧，都知道肯定是在虧本做生意的。車叔之前也有了解過北京汽車，重點車型包括北京BJ40和北京BJ80，今天給大家分析一下這兩款車吧。作為曾經(jīng)的熱門車型，究竟是什么原因造成它的銷量下滑呢？

北京BJ80

報價：29.80萬-39.8萬

作為一臺硬核的越野車，北京BJ80的外觀用民間用語來說就是“方盒子”，喜歡這種款式的人就很喜歡，不喜歡的就很討厭，在外觀上的爭議也是屬于比較大的。車叔先不說外觀，著重說一下北京BJ80的優(yōu)勢吧。北京BJ80是屬于中大型的SUV，車身尺寸為4765×1955×1985 mm，軸距為2800mm，在空間方面是比較占優(yōu)勢的。而動力系統(tǒng)上，搭載的是3.0T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)和8擋手自一體變速箱。能夠擁有最大馬力280Ps，206kW的最大功率，以及420N?m的最大扭矩。這些算是北京BJ80的優(yōu)勢，而劣勢也比較明顯。

在配置方面沒有達(dá)到大家的需求。比如說駐車的方式還是傳統(tǒng)的手剎，智能和便利方面就沒有跟上時代的潮流。其次，一些輔助配置也是沒有的，包括并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、疲勞駕駛功能等。在這些方面做得不足，也漸漸失去了一些潛在客戶。車叔去看了一下銷量表，北京BJ80的銷量完全可以用慘烈去形容了。

北京BJ40

報價：15.98萬-26.99萬

和北京BJ80不同的除了價格，還有空間。北京BJ40的定位是緊湊型的SUV，空間方面自然不是很理想，就是不知道在配置方面會不會有所進(jìn)步。北京BJ40的車身長寬高4645×1925×1871 mm，軸距是2745mm。動力方面是2.0T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)配8擋手自一體的變速箱。最大馬力可以達(dá)到211Ps，最大扭矩是345N?m。在配置方面還是差了一些，前面北京BJ80沒有的功能，北京BJ40也是沒有的。從近一年的銷量上來看，北京BJ40每個月都是在幾百臺或者一千多臺這個樣子徘徊。

造成北京汽車銷量下滑，車叔覺得主要還是這兩個原因造成的。

1、車型過于簡單

北京汽車的車標(biāo)就是北京的全拼，其實整體上來說是比較大氣和好記。但是，因為和首都重名的原因，光環(huán)很容易被掩蓋掉。車叔認(rèn)為用地名去取汽車的名字，無疑是一個很錯誤的想法。在挑選汽車的時候，大家也很少能夠記住。

2、配置較低，價格虛高

車叔覺得北京汽車的配置其實是相對一般的，而且北京BJ80和北京BJ40是屬于熱銷車型，卻已經(jīng)將近一年沒有推出新款了?，F(xiàn)在的汽車市場基本上天天都有新車上市，沒有創(chuàng)新就代表吸引不了消費者。而且北京汽車的價格相對來說，車叔是覺得虛高的。價格幅度也比較大，給人一種找不準(zhǔn)客戶定位的感覺。找準(zhǔn)消費群體是品牌方需要做的第一件事，很顯然北京汽車是不具備的，整個車輛的定價給人一種很凌亂的錯覺。

車叔總結(jié)

北京汽車從輝煌到衰敗是一個過程，而在過程中北京汽車并沒有做出準(zhǔn)確的判斷，以至于被踢出了歷史的舞臺。最開始的北京汽車還和Jeep合作過，然而現(xiàn)在Jeep依舊是很多越野迷的信仰，甚至成為一種車輛風(fēng)格的代表。反之，現(xiàn)在北京汽車的銷量是一年不如一年。車叔覺得，這其實還是需要品牌方在自己身上找找原因，做好市場調(diào)研，再去研發(fā)適應(yīng)這個市場的產(chǎn)品，這樣才有可能穩(wěn)定自己品牌的地位。俗話說得好，一切還是要來看實力說話的！