美國的Zero，最近公布了一款由舊金山HUGE Design開發(fā)的全新車型SR-X。SR-X以SR/S運(yùn)動(dòng)摩托車為基礎(chǔ)打造，是Zero未來新車計(jì)劃的一部分。HUGE Design曾經(jīng)開發(fā)了Zero SM的概念車，這款概念車也為ZERO的拉力車型FXE，奠定了設(shè)計(jì)基礎(chǔ)。

作為全球知名的電動(dòng)兩輪車型領(lǐng)軍者，ZERO的高性能電摩備受追捧，這款名為SR-X的車型，融合了街車與仿賽的雙重特性，其外觀更加接近傳統(tǒng)的大排量燃油機(jī)車，同時(shí)也具備現(xiàn)代感與未來主義的設(shè)計(jì)特征，符合人們對電摩的幻想。

該車由ZF75-10電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，并由ZF17.3鋰離子電池提供能源，以非常規(guī)的方式將電機(jī)完全暴露，以復(fù)雜的鋼管車架彰顯力量感。粗壯的倒立式前減震和側(cè)置后減震很有街頭霸王的味道，全套的西戶剎車卡鉗以及巨大的皮帶傳動(dòng)后牙盤，似乎也在訴說著，這臺(tái)車將會(huì)有驚人的運(yùn)動(dòng)性能。

相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，SR-X將會(huì)盡量還原高性能摩托車的原始性能、外觀和機(jī)械魅力，這款車也將成為未來ZERO的性能擔(dān)當(dāng)。去年的時(shí)候，ZERO已經(jīng)正式進(jìn)入中國市場，未來ZERO的新車型估計(jì)也會(huì)同步引進(jìn)，所以這款SR-X或許在不久的將來，也會(huì)呈現(xiàn)在國內(nèi)車友面前。