3月份，東風(fēng)汽車系引領(lǐng)的一場降價潮，席卷了整個汽車行業(yè)，尤其是東風(fēng)雪鐵龍C6直降9萬元，12萬元就能提到一輛高品質(zhì)的中高級轎車，著實吸引了不少消費者的眼球。一時間，眾多車企紛紛效仿，降價成為了3月份合資汽車市場的主題。買什么車性價比最高，是大家津津樂道的話題。

然而，車企集體降價，有人在渾水摸魚。

對于此次降價狂潮，消費者欣喜之余不難發(fā)現(xiàn)，并非所有降價的車企都在用心賣車。比如有的車型，原本銷售終端的優(yōu)惠力度就能達到3-4萬元，此次降價潮中他們卻以車企的名義給出相似的優(yōu)惠力度，消費者的最終落地價格并沒有發(fā)生變化，反而是這些車企借助降價潮，給自己打了一波廣告。這樣的陷阱，消費者一定要警醒。

那么什么樣的產(chǎn)品價格，才算是老百姓的良心價呢？

那必然是消費者喜聞樂見，深度認可的車型，在活動中切切實實地把落地價格打下來。為了避開車企精心打造的陷阱，我們既不能選擇那些不能給出真實優(yōu)惠的車型，更不能選擇那些為了降價，不擇手段、瘋狂減配的車型。對比下來，還真是東風(fēng)雪鐵龍在賣良心車，賣良心價。

以雪鐵龍C6和凡爾賽C5 X為例，細品東風(fēng)雪鐵龍的質(zhì)與價。

C6雖然上市有一段時間，車型有了年代感，但是一直以來，C6都只有價格上的波動，并沒有品質(zhì)上的下滑，接近5米的車身，全系1.8T的高效動力，扎扎實實的底盤調(diào)校，贏得了車主的認可。只是在燃油車市場巨變，國六b排放指標(biāo)實施的大背景下，雪鐵龍C6不得不直降9萬清庫存。

凡爾賽C5 X雖然沒有參加此次的降價活動，但其14.37萬元起的指導(dǎo)價已經(jīng)足夠接地氣，如此價格就能買到360THP渦輪增壓發(fā)動機升級版+8AT黃金動力組合、2785mm超大軸距空間、掀背式超大后備廂、太空艙級靜謐座艙、L2.5 C-Pilot輔助駕駛系統(tǒng)，如此性價比，我們著實沒有什么可挑剔的。

近年來，東風(fēng)雪鐵龍為了彌補市場下行帶來的劣勢，瘋狂內(nèi)卷服務(wù)品質(zhì)。

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對于消費者來說，降價促銷是個好活動，但是購車只是用車的第一步，如何深度獲得消費者的認同，并增加用戶粘性，這才是車企工作的重中之重。