解決騎行大腿酸、PP疼的方法#XINTOWN#
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乳酸是人體的一種運(yùn)動調(diào)節(jié)劑,當(dāng)在劇烈運(yùn)動的時(shí)候脂肪被分解成熱量和乳酸(所以胖的人相對更容易產(chǎn)生乳酸),乳酸會刺激神經(jīng),造成疼痛和疲勞的感覺。
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乳酸也是一種身體的保護(hù)措施,因?yàn)檫^于劇烈或者持續(xù)的強(qiáng)烈運(yùn)動,會拉傷肌肉損害身體機(jī)能,所以在高強(qiáng)度運(yùn)動下,身體會相應(yīng)的抑制人的活動能力,讓人感覺疲勞和超常的疼痛,以防止過于劇烈的運(yùn)動對身體造成傷害。
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對于運(yùn)動員提供運(yùn)動水平乳酸也是一大副作用,不僅使得人不能發(fā)揮出超水平的能力,而且還使得高強(qiáng)度運(yùn)動后長時(shí)間疲勞(尤其是無氧運(yùn)動),所以專業(yè)運(yùn)動員不僅有超乎常人的運(yùn)動能力,而且也要有抵抗乳酸帶來疼痛的能力。
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乳酸對運(yùn)動雖然有副作用,但是也有它好的一面,乳酸可以在運(yùn)動時(shí)分解出來,大量的乳酸可以刺激血管和結(jié)締組織膨脹(健美運(yùn)動就是利用這一原理),膨脹使得肌肉變得更有力,血液循環(huán)加快,血液循環(huán)加快可以使得血液更快速輸送氧氣(所以專業(yè)自行車運(yùn)動員的腿部肌肉是很松軟的,并不是堅(jiān)如頑石,因?yàn)檫@樣的肌肉才會有良好的血液循環(huán))。
運(yùn)動以后持續(xù)數(shù)個(gè)小時(shí)內(nèi),身體即使靜止下來,還是會大量的分泌乳酸,所以運(yùn)動后馬上休息反而更加不好,因?yàn)槿樗釙S血液循環(huán)速度下降在那部分肌肉組織中大量堆積,造成疲勞感覺的上升,所以最好停止前掛小齒數(shù)比騎一段再休息。
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運(yùn)動后的第二天身體依然會分泌乳酸,所以劇烈運(yùn)動后的第二天反而要出來走走騎騎,因?yàn)檠貉h(huán)和肌肉運(yùn)動可以幫助身體代謝乳酸,使得身體感覺更輕松(如果從當(dāng)天一直躺在家到第二天,你會感覺身體更疲勞)。
緩解疲勞和代謝乳酸的方法有多種:
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1,按摩是最好的方法,專業(yè)運(yùn)動員常使用按摩師替他們推拿擠壓肌肉,來幫助他們釋放掉肌肉里面的乳酸,以更好的狀態(tài)來對付第二天的比賽,當(dāng)然業(yè)余車手沒有這么好的條件,自己按壓肌肉也會有一定幫助。
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2,洗溫水澡可以有效的促進(jìn)血液流動,也是釋放乳酸的好方法之一。
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3,充足的睡眠有利身體疲勞的回復(fù),如果睡眠不足,即使不劇烈運(yùn)動,身體一樣會感覺很疲勞,就是這個(gè)原因。
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4,多食用蔬菜可以幫助代謝乳酸,食用肉類太多也不利乳酸代謝。
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乳酸是在肌肉進(jìn)行無氧呼吸的時(shí)候產(chǎn)生的,不會很快的被分解或吸收,只有讓它跟隨血液循環(huán)帶走,由于我們的運(yùn)動消耗的氧很大,所以肌肉的無氧呼吸再所難免。
在騎行過程中,要避免乳酸的迅速積累造成大腿很快酸痛。要注意以下幾個(gè)方面。
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1、不要一下就把速比變的很大,那樣肌肉需要做的功就很大,無氧呼吸所產(chǎn)生的乳酸就大,所以要盡量避免過大負(fù)荷的幾率。
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2、把速比放小些,用輕快的頻率來蹬踏,這樣乳酸就能被血液盡可能多的帶走,同時(shí)這也是放松和導(dǎo)乳酸的方法。
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3、騎行過程中,減少停止蹬踏的機(jī)會,因?yàn)檫@樣很容易造成堆積而無法及時(shí)的讓乳酸堆積減少。
【騎車防止pp疼之方法現(xiàn)成版】
說到騎車pp疼,雖然有無數(shù)的文章都提到過各種防止和減輕pp疼的方法,但是好像都沒有歸納好的現(xiàn)成版。
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騎車的時(shí)候,pp長時(shí)間受到集中的壓迫和摩擦,不舒服是肯定會有的,一般的不舒服有好多種:
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1、長時(shí)間壓迫,血液不循環(huán)的不舒服;
2、長時(shí)間踩踏,皮膚被多次磨擦的不舒服;
3、pp和車座之間緊密結(jié)合,不通風(fēng),出汗發(fā)粘的不舒服;
4、長時(shí)間騎行,臀大肌疲勞的不舒服等。
減輕不舒服的辦法
一、合適的車座
所謂合適就是車座的寬度要合乎骨盆的寬度,正好讓厚實(shí)的臀大肌受力,太寬會妨礙腿的運(yùn)動,太窄會嵌入骨盆,壓迫和磨損到“重要部位”,就是車座要合乎自己的p型。
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二、穿騎行褲
騎行褲具有很多優(yōu)點(diǎn):
1,帶護(hù)墊,這個(gè)軟軟的不僅坐的舒服,護(hù)墊一般都是coolmax之類的吸汗材料制作的,可以把皮膚上的汗水都吸掉,防止皮膚之間互相粘連發(fā)澀,摩擦的不舒服;
2,貼身,絕大部分騎行褲都是緊身的,貼著皮膚,這樣在騎行的時(shí)候,是褲子和車座之間摩擦,保護(hù)了皮膚,而且貼身就不會有褶皺,總之就是不會磨到皮;
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3,騎行褲的材料都比較光滑,坐在車座上就會很自然的滑到一個(gè)比較舒服的位置,而且踩踏過程中也可以省一點(diǎn)力,臀大肌少受一點(diǎn)力,也可以晚一些疲勞。
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三、正確的調(diào)整
有部分車友不喜歡彎腰騎車,認(rèn)為費(fèi)力,想直著身子騎車,這樣的話,大部分重量就落在了pp上,時(shí)間長了pp顯然會疼滴,所以一定要正確的調(diào)整車座,車把的高度,讓人的重量分布在pp,雙手,雙腳這5個(gè)點(diǎn)上,而不能讓pp這一個(gè)點(diǎn)受力太大。
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四、正確的騎行姿勢
在正確調(diào)整的基礎(chǔ)上,受力已經(jīng)分配到了5個(gè)點(diǎn)上,但是顯然pp受的重力還是最大的,即時(shí)做到了前面的三條,pp還是會有兩個(gè)不利的條件,就是高溫和連續(xù)壓迫,一直坐在車座上,pp那里不通風(fēng),溫度會升的比較高,很不舒服。
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長時(shí)間血液循環(huán)不暢,也是很不舒服,解決的辦法就是騎一會抬起來一下下,比如騎十分鐘就站起來搖兩把車,讓pp那里可以通風(fēng)一下,血液也可以活動一下。
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如果經(jīng)常騎長途旅行,可以考慮換這種車座,中間的孔槽減輕壓迫和通風(fēng)都很好。
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希望同志們看了以后能減輕一些痛苦~
騎行服飾:XINTOWN