近日，哈弗官方發(fā)表消息稱旗下主銷SUV車型神車哈弗H6的DHT-PHEV版將推出限時1.5萬元優(yōu)惠，目前只針對于55km悅行版車型，起售價為14.48萬元，當然這只是文字游戲而已顯然，類似話術的已經(jīng)很多，實際相當于直接進行了降價，而這也堪稱國產(chǎn)緊湊級SUV這一目前國內(nèi)市場上銷量最大最為火熱的主戰(zhàn)場價格戰(zhàn)打響的第一槍，可以預見的是不久的將來，例如比亞迪宋Plus DM-i、長安CS75 Plus等等定位類似的產(chǎn)品都將跟進掀起降價的風潮，當今年激烈的市場和價格競爭推向新的高度。

對于車型本身其實并沒有太多可說之處，因為也沒有發(fā)生任何的變化，都采用了此前2.0T特別版的前臉設計，例如懸浮式大屏，旋鈕式換擋等招牌的設計理念，整體顯示出還算不錯的科技感。而動力方面降價的車型為最入門的55km版本，當然搭載了最大功率154馬力的1.5T發(fā)動機配177馬力電動機，由兩檔DHT變速器組成插電混動總成，百公里加速7.8秒，百公里虧電油耗5.6L，在11.6kwh鋰電池組的加持之下，NEDC工況純電續(xù)航里程55km，各項參數(shù)都并不算很夸張，顯然直奔經(jīng)濟走量而來。

而達到官方所謂的燃油車和插電混動同價銷售，也就意味著該車的配置其實并不算低，雖然是插電混動版本的低配車型，但例如全套L2級別輔助駕駛系統(tǒng)，19英寸輪轂，前排座椅加熱，全套自適應LED大燈組，多區(qū)恒溫自動空調(diào)等配置都沒有缺席，已經(jīng)足夠滿足各方面消費者的需求，具備走量的潛質(zhì)。相比于其主要的競爭對手，比亞迪宋Plus DM-i售價15.48萬元的51km尊貴型，在例如輔助駕駛等配置方面有著一定的優(yōu)勢，價格還便宜了1萬元，當然這只是目前的價格而已。

因為已經(jīng)可以預料宋Plus DM-i這一目前中國市場上銷量最火熱的車型，也肯定會在近期推出新款車型順便調(diào)低部分車型的價格，畢竟此前轎車車型秦Plus DM-i已經(jīng)掀起了9.98萬沖擊，更多的信息還有待官方發(fā)布消息，能有怎樣的競爭，非常值得期待。