二戰(zhàn)前期，德國(guó)雖然沒(méi)有航空母艦，但是建造中的“齊柏林”號(hào)航母似乎很有希望服役，因此研制艦載機(jī)的工作有必要加快，1942年春，梅塞施密特公司開(kāi)始研制艦載戰(zhàn)斗機(jī)Me 155，為了節(jié)約成本，Me 155被要求盡可能多的使用Bf 109戰(zhàn)斗機(jī)的零部件，因此它實(shí)際上就像是艦載版的Bf 109戰(zhàn)斗機(jī)。

Me 155機(jī)體部分和Bf 109的差不多，不過(guò)它安裝了一副全新的折疊機(jī)翼，主起落架的間距更大，機(jī)尾安裝著陸鉤，戰(zhàn)斗武器計(jì)劃安裝2門(mén)13毫米航空機(jī)槍和2門(mén)20毫米航炮。盡管公司在1942年末已經(jīng)完成了戰(zhàn)機(jī)詳細(xì)設(shè)計(jì)，不過(guò)當(dāng)時(shí)“齊柏林”號(hào)航母前途渺茫，公司為了不浪費(fèi)項(xiàng)目將設(shè)計(jì)改成了單座高空轟炸機(jī)，與此同時(shí)有情報(bào)顯示美國(guó)正在研制的B-29大型轟炸機(jī)，這種轟炸機(jī)不僅具有大航程，還能在超過(guò)一般戰(zhàn)機(jī)有效作戰(zhàn)高度的空域飛行，飛機(jī)又被改成高空截?fù)魴C(jī)，整個(gè)項(xiàng)目在1943年轉(zhuǎn)移到Blohm & Voss公司，因此戰(zhàn)機(jī)獲得新的名字BV 155。

BV 155進(jìn)一步修改了飛機(jī)設(shè)計(jì)，它獲得了一副新的層流翼，起落架則來(lái)自Ju 87俯沖轟炸機(jī)，戰(zhàn)機(jī)空重4870千克，最大起飛重量約6000千克，機(jī)長(zhǎng)12米，翼展20.5,米。

戰(zhàn)機(jī)采用一臺(tái)戴姆勒-奔馳DB 603A倒置液冷V12發(fā)動(dòng)機(jī)（第三架原型機(jī)改為DB 603U），它可以輸出約1600馬力，螺旋槳為4葉恒速螺旋槳，戰(zhàn)機(jī)有效飛行高度超過(guò)16000米，海平面最大飛行速度420千米/小時(shí)，預(yù)計(jì)在16000米高度最大飛行速度690千米/小時(shí)，戰(zhàn)機(jī)爬升到16000米高度需要將近29分鐘。

要對(duì)付B-29這樣的大型轟炸機(jī)可不容易，強(qiáng)大的火力必不可少，設(shè)計(jì)師在第二架原型機(jī)上提出了兩種設(shè)想，一種是在機(jī)頭安裝一門(mén)30毫米航炮，它通過(guò)螺旋槳軸發(fā)射，在機(jī)翼上則裝備2門(mén)20毫米航炮，另一種設(shè)想則把20毫米航炮改成了15毫米航空機(jī)槍。

BV 155的研發(fā)工作不算順利，總共建造了3架原型機(jī)（按計(jì)劃準(zhǔn)備在1945年總共完成5架原型機(jī)），原型機(jī)測(cè)試中發(fā)現(xiàn)飛機(jī)散熱器冷卻不足，第二架原型機(jī)將更大型的散熱器改到了機(jī)翼下方，這帶來(lái)重心變化，解決辦法是向前移動(dòng)駕駛艙，此舉改變了飛機(jī)外形，設(shè)計(jì)師又給它安裝了更大尺寸的垂尾……

BV 155是一個(gè)希望不大的項(xiàng)目，至少在1945年不可能定型量產(chǎn)，德國(guó)人只對(duì)原型機(jī)進(jìn)行了少量飛行測(cè)試，德國(guó)投降后這3架原型機(jī)落入英國(guó)手中，英國(guó)人也進(jìn)行了少量測(cè)試，原型機(jī)殘骸目前在某博物館內(nèi)展示。