近些年來，造車新勢力一直都是話題不斷，有的驚艷至極，越做越好，而有的卻是曇花一現(xiàn)，成為了吃瓜群眾。2021年，有不少新勢力的車型將要交付或者投產(chǎn)，今天小編為您總結(jié)了幾款新勢力的重磅車型，閑話少敘，讓我們一睹為快！

威馬W6

交付時間：2021年4月
新車亮點：高通8155芯片/無人自主泊車系統(tǒng)

威馬W6被官方稱為“階段性的畢業(yè)作品”，從EX5到EX6，再到最新的W6，威馬的進步顯而易見。作為后起之秀，威馬通過不斷的產(chǎn)品迭代，使其在競爭激烈的新能源市場獲得了一席之地。2020年，威馬汽車全年銷量為22495臺，同比增長了33.3%，其中EX5車型已累計銷量突破4.1萬臺。

外觀方面，新車雖然采用了全新的造型，但還是極大程度上的延續(xù)了此前威馬汽車的家族設計語言。具體來看，新車的頭燈組下方加入了帶有一定弧線的燈帶，科技氛圍提升了不少，也符合其新勢力的定位。獠牙狀的LED日間行車是整個車頭部分最具有辨識度的地方，燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)十分精致，氣勢很強！

車身尺寸方面，威馬W6的長寬高分別達到了4620/1847/1730mm，軸距為2715mm。值得一提的是，新車還運用了雙色的車身樣式，再搭配上隱藏式的門把手，進一步彰顯其年輕時尚的定位。

進入車內(nèi)，你幾乎找不到任何EX5和EX6的影子，新鮮感還是挺強的。新車取消了此前一直使用的豎置大尺寸中控屏，取而代之的則是液晶儀表+中控屏組成的大聯(lián)屏樣式，同時中控屏下方的功能面板也改為了觸控樣式，大幅提升了車內(nèi)的科技氛圍。另外，新車的車機部分也將采用全新的UI設計，操作邏輯也要更為簡單，不過具體功能目前還沒有透露，我們也將持續(xù)關注。

威馬W6是一款可以實現(xiàn)特定場景無人駕駛，同時也是首款基于云端，搭載“無人自主泊車系統(tǒng)”的車型。該車運用了全新的電子電氣架構(gòu)，搭載了7納米制程的車規(guī)級高通8155芯片、5G基帶以及威馬汽車自主研發(fā)的自動駕駛控制器。新車搭載的“無人自主泊車系統(tǒng)”分為HAVP（自主學習泊車）和PAVP（高精地圖泊車）兩種無人駕駛泊車場景。

其中HAVP可以理解為使用固定路線進行無人駕駛泊車，也就是起點與終點路線都固定的泊車場景，車輛將會通過5個77GHz毫米波雷達、7個攝像頭及12個超聲波雷達記錄相關數(shù)據(jù)并傳至云端服務器，之后便可通過手機操作車輛無人駕駛泊入/泊出車位；而PAVP可實現(xiàn)在公共場所停車時自動尋找車位，無固定路線場景的無人駕駛，包括自動上下停車樓等復雜尋車位路線。

東風嵐圖FREE

交付時間：今年第三季度
新車亮點：造型高級感強/軸距接近3米

相信有不少網(wǎng)友對嵐圖汽車可能還太清楚，其實它是東風汽車的高端新能源品牌，于2018年立項。定位類似于領克和吉利、WEY和長城、星途和奇瑞，主打高端定位。嵐圖FREE則是品牌旗下的首款量產(chǎn)車型，于2020年12月正式亮相，定位為5座中大型SUV，軸距達到了2955mm。據(jù)官方介紹，該車的售價將不超過40萬元，并將于2021年第三季度交付。

其實嵐圖FREE的設計還是比較偏向傳統(tǒng)的造型，外觀借鑒了游艇的理念，同時又比較注重線條感的營造，雖然為中大型SUV，但看起來并不臃腫。帶有折角設計的大尺寸中網(wǎng)內(nèi)部運用了平直的鍍鉻飾條，立體感很強，搭配靈感來自“鯤鵬展翅”的LOGO，豪華氛圍還是挺強的。

燈組的樣式中規(guī)中矩，看起來比較的“嚴肅”。而車頭部分另一個亮點則是貫穿整個前臉的燈帶，夜晚會與LOGO一同點亮，視覺效果相當不錯。

車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4905/1950/1690mm，軸距達到了2955mm，標準的中大型SUV身材。C柱借鑒了游艇側(cè)面的造型，被一條黑色飾板區(qū)隔開來，削弱了臃腫的感覺。值得一提的是，圓潤的車尾要比車頭更具有辨識度，貫穿的尾燈組也是目前主流的設計手法。

中控臺被三聯(lián)屏填滿，理念與理想ONE類似。另外，三塊屏幕可以進行升降，解鎖車門時會自動升起，營造出了較強的儀式感。而在切換到運動模式后，屏幕會自動下降，給予駕駛員更為開闊的視野，這個設計還是挺搶眼的。

雖然擁有三聯(lián)屏，但是嵐圖FREE還是保留了一定的物理按鍵，使用起來還是比較方便的。在換擋桿的前方，還配有無線充電板。

動力方面，嵐圖FREE提供增程版車型和純電版車型，其中增程版車型配備了4缸1.5T發(fā)動機，額定功率為82馬力，在急加速等工況下峰值功率可達到109馬力，綜合續(xù)航里程為860km，0-100km/h的加速時間為4.6秒；純電動版車型的綜合續(xù)航里程為500km，0-100km/h的加速時間為4.8秒。

智己純電動轎車

交付時間：2021年底
新車亮點：續(xù)航近1000km

2021年1月13日，智己汽車品牌正式發(fā)布，它是由上汽集團、阿里巴巴和張江高科聯(lián)合推出的高端汽車品牌，可以說是名副其實的造車新勢力了。據(jù)官方介紹，它的首款車型為純電動轎車，并將在今年4月開幕的上海車展開啟預定，速度還是相當快的。

通過官方公布的圖片來看，智己純電動轎車擁有著前衛(wèi)且科幻的造型，整體看起來還是挺簡潔的。前臉造型十分犀利，燈組的造型與雷克薩斯相似，但要更加夸張，能夠讓人一眼就記住。

來到車身側(cè)面，線條十分流暢，狹長的腰線從前車門處一直延伸至車尾，勾勒出了動感的車身姿態(tài)。另外，這臺車還運用了熏黑玻璃車頂，并配備了高清攝錄設備。尾燈組的內(nèi)部配有智慧燈光系統(tǒng)，可以顯示自定義內(nèi)容。

造車新勢力的內(nèi)飾通常都是靠屏幕數(shù)量來換取科技感，這臺智己純電動轎車也不例外。大尺寸一體式懸浮式顯示屏同樣可以進行升降，科技氛圍濃郁。不過整體來看，這臺車的內(nèi)飾還是走的簡潔風格。

座椅方面，這臺智己純電動轎車采用了2+2的座椅布局，后排也配備了大尺寸的顯示屏，內(nèi)置了無界OS系統(tǒng)，可實現(xiàn)無界多屏交互體驗、場景化沉浸式體驗，十分科幻。

動力方面，據(jù)官方介紹，新車將標配93kWh電池，而高配則選用115kWh電池，擁有摻硅補鋰技術(shù)，可實現(xiàn)單體300Wh/kg能量密度，最高可支持接近1000km的續(xù)航。

高合HiPhi X

交付時間：2021年5月
新車亮點：外觀科幻/大燈由1712顆LED光源組成

高合汽車是華人運通公司旗下的新能源汽車品牌，而華人運通（Human Horizons）是由丁磊在2017年創(chuàng)立的以智能汽車、智捷交通、智慧城市“三智”為戰(zhàn)略布局的出行科技公司。高合HiPhi X作為首款車型，已經(jīng)在去年9月份公布價格，共兩個版本，售價分別為68、80萬元。

高合HiPhi X基于HOA開放式電子電氣架構(gòu)開發(fā)，最讓人驚艷的就是它的開門方式。前后排均采用了無框+對開門的設計，同時后排的車窗連同C柱可以向上來折疊，與鷗翼門類似，廠商稱之為展翼門，開合采用電吸的方式，并且會真正的用到量產(chǎn)車上。

高合HiPhi X雖然定位為SUV，但是造型卻與傳動的SUV截然不同。具體來看，這臺車的車頭比例更小，使座艙的位置能夠盡可能的前移。另外，前風擋的也要相比傳統(tǒng)SUV更加靠前，使傾角達到了65°，從而使車身看起來要更加的寬大和低矮。

值得一提的是，新車的前大燈由1712顆LED光源組成，官方命名為PML可編程智能大燈，除了可以人物及車輛避免強光直射外，還可以投影出形狀和文字，在前方有人和車輛經(jīng)過時起到警示作用。

車內(nèi)采用了多屏一體化座艙，儀表盤尺寸為14.6英寸，中控屏尺寸為16.9英寸，而副駕駛的娛樂屏達到了19.9英寸，車內(nèi)的絕大部分功能都集中在這三塊兒屏幕當中。

新車還擁有比較創(chuàng)新的極客視界功能，用戶可通過手機來調(diào)整氛圍燈、音響以及屏幕動畫，還是相當方便的。

新車配備了前后兩臺最大功率為272馬力的電動機，搭載97kWh電池，0-100km/h的加速時間為3.9秒。

寫在最后：

不得不說，電動化已經(jīng)成為了汽車圈大的發(fā)展趨勢，就連傳統(tǒng)車企都在不斷的推出新能源車型。作為造車新勢力，整體的設計理念也要更超前和大膽。怎么樣，通過今天的介紹，您對哪款車感興趣呢？請在評論區(qū)給我留言吧！