距離成神只差一步！它們是真正的中堅！1.18版T1十級車全解析！
各位車長老爺大家好??！雖說萊茵經(jīng)常鑒坑，但強(qiáng)車誰不愛呢？坑車有它異樣的美感，但若論打出自信、打出成績，那肯定還是得靠強(qiáng)勢車啊。今天萊茵就來和大家聊聊1.18版本里的T1強(qiáng)車，它們不像T0、超模車那么強(qiáng)到無腦，但只要操作得當(dāng)，就一定能讓大家感受到游戲的樂趣。
PS：天梯圖——天梯丨1.18版本78臺X級坦克天梯榜，山口丁的頂級戰(zhàn)力們，究竟誰與爭鋒？
121B
121B可以說是現(xiàn)版本“全能型中坦”的標(biāo)桿了。它420m的基礎(chǔ)視野使得它不裝高光也能有優(yōu)秀的視野范圍，隱蔽屬性也不差，優(yōu)異的炮控也讓它黑槍效率很不錯，同時也有一定的裝甲，不過最令人詬病的還是它的5°俯角，要是俯角再加個2/3°的話直接超模預(yù)定。它并非“門門通樣樣松”的傳統(tǒng)全能車，而是在有自己的強(qiáng)點時兼顧其他方面的全能戰(zhàn)神。
140工程
140工程其實是最接近T2的T1車了。它的問題主要還是出在單發(fā)上，現(xiàn)版本里一門單發(fā)320的無爆發(fā)炮對十級中坦來說屬實有點不太好發(fā)揮了。但它的俯角有7度，這就讓它很多時候都能依靠炮塔裝甲，而非必須在平地上露出車體；它的靈活性也非常好，在高手中上限極高，不過并不建議新手練這輛車，線難走，頂級車也難玩好。
260工程
260工程簡直就是突擊型重坦的標(biāo)桿。它不僅有相當(dāng)不錯的機(jī)動性，在肉搏能力方面也不輸于不少肌肉車。它是真正能做到“進(jìn)可攻退可守”的突擊型重坦，進(jìn)可搶點拔頭籌，退可掩體打?qū)ι?/strong>，不管在野隊還是在軍團(tuán)，都有不錯的發(fā)揮空間，當(dāng)然在軍團(tuán)戰(zhàn)中能更好地發(fā)揮它的優(yōu)勢。
277工程
相比于260工程，277工程就更純粹一些了。它的車體裝甲相對較差，不過他的炮塔裝甲十分靠譜，機(jī)動性也相當(dāng)出色，只要能搶到點位找到掩體，那就相當(dāng)難對付，畢竟它的單發(fā)也足有490。相比于260工程來說更適合野隊大環(huán)境一些，只要運(yùn)用得當(dāng)那還是非常強(qiáng)勢的。
907工程
907工程如果放在0.9.22那是貨真價實的T0級，但是在當(dāng)今版本里確實沒那么強(qiáng)勢了。它的DPM和裝甲確實很不錯，持續(xù)輸出及動態(tài)防御極佳，可現(xiàn)在版本提倡賣頭作戰(zhàn)，只有5°俯角的它吃了不少的虧。如果能進(jìn)入狗斗狀態(tài)的907那才是覺醒姿態(tài)，若是陣地戰(zhàn)還是稍顯平庸，不過仍然要比T-22好很多。
VK7201
VK7201強(qiáng)就強(qiáng)在這350穿的150mm重炮上。它的車體是有弱點，但是面積不大，要是面對VII號那門128mm炮時敢于細(xì)瞄弱點的話，面對7201時就得掂量掂量了。而對付平地上大多數(shù)對手時，VK7201都可以用350穿HEAT直接穿車體甚至炮塔，單發(fā)還極高，近戰(zhàn)很不講理。不過后置炮塔在賣頭圖（比如韋斯特菲爾德（斷橋））就稍顯弱勢了。
豹一
豹一現(xiàn)在是毫無疑問的“狙神”。420的單發(fā)冠絕105小分隊，炮控極佳，機(jī)動也很好，雖說單發(fā)不如很多TD，但是在靈活性和高彈速的加持下它制造傷害的效率極高。美中不足的是它幾乎只能干這一件事，但之前我也說了，現(xiàn)在是“偏科生”的時代，豹一哪怕只能把火力支援做得特別好，它也足夠成為T1中靠前的一個了。
超級征服者
萊茵非常喜歡超級征服者這臺車。它在銀幣賣頭車中像是一個“萬年老二”，之前比不過KRV，現(xiàn)在綜合比不過VZ.55，但不論如何，它都是一個合格的“副攻手”。它的120炮單發(fā)雖然不高，但是穿深夠用，炮控更是極佳，DPM也不低，站樁賣頭輸出能力十分優(yōu)秀。炮塔裝甲也很不錯，前線完全站得住，除了機(jī)動差了些之外沒什么太大的弱點。
曼蒂科爾
曼蒂科爾其實非常接近T0。它的靜止點燈能力是全游戲最強(qiáng)的，在普羅霍洛夫卡之類的地圖里有非常大的優(yōu)勢。曼蒂科爾存在的問題是某些地圖（比如錫城等）它確實沒什么太大用處，這也是lt的通??；還有EBR 105的存在對于靜默眼車來說有一定的威脅，這就需要車長有足夠的意識去及時規(guī)避（跑路）。
米諾陶諾斯
米諾陶諾斯的強(qiáng)勢之處很簡單，那就是賣頭無解。它有不少的缺陷，沒爆發(fā)、穿深不如那些大管子TD、精度奇差，距離一遠(yuǎn)炮彈就飛天遁地，瞄具都救不了、機(jī)動差、側(cè)后裝甲薄弱...但是現(xiàn)在的版本就是如此畸形，只要能賣頭那就是大爹。它是現(xiàn)版本名副其實的第一TD，吃盡了版本紅利。
WZ-111 5A
111 5A強(qiáng)度和277工程類似，但是111?5A的火力更猛、機(jī)動稍差。兩者相比起來小編個人是更喜歡277工程的，畢竟277工程頭上弱點更?。?strong>但111 5A得益于7°的俯角和優(yōu)秀的DPM，在野隊里表現(xiàn)更好，也更適合新手，它是最值得擁有的一輛突擊型重坦。
分界線
以上就是現(xiàn)版本所有T1十級車的測評啦！T1其實是小編最喜歡的一個等級，也是最適合磨練技術(shù)的一個等級，畢竟T4、T3這些車玩起來很多都是折磨，T0和超模車又有點“無腦強(qiáng)”了，這對提升技術(shù)可不是好事。之后萊茵還會給大家?guī)硎塗0和超模車的測評，敬請期待！
