從目前東風日產(chǎn)銷量狀態(tài)來看，Ariya或?qū)⒊蔀槠滗N量新的增長點。

日前，東風日產(chǎn)發(fā)布9月銷量情況。數(shù)據(jù)顯示，東風日產(chǎn)三品牌(日產(chǎn)、啟辰、英菲尼迪品牌)9月共計銷售80,564輛，同比下降6.2%，本年累計銷量70.4萬輛。

得益于旗下新車型的優(yōu)異表現(xiàn)啟辰品牌9月終端銷售10,142輛，月銷量再次破萬，同比增長114.3%。其中，啟辰大V9月銷量3,542輛，啟辰D60系列9月銷售5,927輛，推動了啟辰9月的銷量增長。

日產(chǎn)品牌今年9月銷售7萬輛，同比下降12.5%，1-9月累計銷售62.6萬輛。其中第七代天籟獲得終端銷量1.45萬輛，環(huán)比增長1.9%；1-9月累計終端銷量11.91萬輛，同比增長8.8%，突破歷年當期累計銷量紀錄。軒逸系列9月銷售3.6萬輛，兩大車型共同推動了日產(chǎn)品牌轎車的銷量增長。此外，逍客9月銷售1.3萬輛，推動了日產(chǎn)品牌SUV車型的增長。

今年9月底，東風日產(chǎn)相繼上市了純電動跨界SUV車型——ARIYA艾睿雅和全新天籟。其中，ARIYA艾睿雅被看作東風日產(chǎn)進攻電動化的號角，該車誕生于雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟開發(fā)的云圖智能純電平臺，其價值在于全鏈路自研三電技術(shù)。新車共推出4種配置，售價區(qū)間在27.28萬-34.28萬元，首批新車于10月正式交付。

跟新勢力相比東風日產(chǎn)ARIYA艾睿雅來得雖然稍晚，但可以說是日系三巨頭中首個吹響純電平臺沖鋒號的品牌。獲益于雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟的技術(shù)深度，以及曾經(jīng)日產(chǎn)聆風60萬輛的量產(chǎn)經(jīng)驗積累，日產(chǎn)純電平臺云圖CMF-EV賦予了ARIYA艾睿雅在這個時代應有的純粹性。ARIYA艾睿雅還開創(chuàng)性的帶來了全新的電機類型——電勵磁同步電機。兼顧了永磁同步電機和交流異步電機的優(yōu)點，滿足不同工況下的動力需求。

近年來隨著汽車產(chǎn)業(yè)“新四化”進程的加速，傳統(tǒng)車企對產(chǎn)品的電動化、智能化等方面的轉(zhuǎn)型也在提速。在電氣化與智能化加速到來的背景下，日產(chǎn)在去年11月正式發(fā)布“2030愿景”。外界將此看作日產(chǎn)向電動化戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的一份戰(zhàn)斗檄文。日產(chǎn)計劃在未來5年內(nèi)投資2萬億日元（約1100億元人民幣）用以加快推進電驅(qū)化產(chǎn)品布局和技術(shù)創(chuàng)新。

按照計劃，5年內(nèi)日產(chǎn)將打造共計20款電驅(qū)化車型預計到2030年日產(chǎn)和英菲尼迪品牌的電驅(qū)化車型占比將超過50%。對于日產(chǎn)來說，在純電領(lǐng)域的深厚耕耘正是ARIYA開啟東風日產(chǎn)電動化時代的鑰匙。

除了東風日產(chǎn)ARIYA，轉(zhuǎn)型純電賽道的合資車企，尤其是日系車企，均率先以緊湊型SUV產(chǎn)品入局。如，廣汽三菱純電緊湊型SUV車型阿圖柯已于今年3月正式上市，廣汽本田于今年6月發(fā)布了首款純電緊湊型SUV車型e:NP1極湃1以及近日上市的廣汽豐田bZ4X。

實際上，合資車企如此布局首款純電車型的背后正是基于純電市場銷量。根據(jù)乘聯(lián)會8月純電銷量排行榜，當月，比亞迪海豚銷量約2.33萬臺、比亞迪元Plus銷量1.51萬臺、埃安AION Y銷量1.10萬臺，三款車型均入圍當月銷量排名前十，且均是緊湊型SUV。

面對早已入局的新能源車企當前強勁的銷量，后入局的傳統(tǒng)合資品牌優(yōu)勢在何處，東風日產(chǎn)銷售公司總經(jīng)理辛宇表示，“傳統(tǒng)車企都在努力發(fā)力，市場被激活時，他們在之前積淀的一些好的要素和資源將被充分發(fā)揮，尤其當消費者認識到，不是只有新能源品牌能做新能源車時，我覺得傳統(tǒng)車企的機會是有的，尤其純電車型需要被體驗”。

值得一提的是，除了日產(chǎn)品牌，目前東風日產(chǎn)的啟辰品牌已經(jīng)在2021年便確定了全面電動化的目標，該品牌旗下的啟辰大V將是最后一款燃油車。從2023年開始，啟辰每年會推出兩款新能源汽車，包括一款插電式汽車和一款純電動汽車。在東風日產(chǎn)的未來架構(gòu)中，啟辰依然走中端和入門市場，而日產(chǎn)則要走高端。

可以肯定的是，隨著日產(chǎn)e-POWER軒逸、ARIYA艾睿雅以及啟辰D60EV和啟辰T60EV等電驅(qū)化車型在中國市場的相繼推出，東風日產(chǎn)正進一步加快電驅(qū)化戰(zhàn)略的實施，為其銷量回暖尋找新的支撐。