Q：你的剎車出現(xiàn)了什么問題？

維斯塔潘（整合天空體育和F1官網(wǎng)）：在沖刺賽結(jié)束之后車隊(duì)為我的賽車換上了全新的剎車，但今天的正賽里剎車感覺非常糟糕，我無法感受到剎車踏板的詳細(xì)動(dòng)態(tài)，于是整場(chǎng)比賽在剎車區(qū)里都很掙扎，不知道什么時(shí)候應(yīng)該松掉剎車踏板。這是車隊(duì)需要研究分析的事情，因?yàn)樵趧x車區(qū)沒有自信會(huì)導(dǎo)致圈速受到很大影響，所以比賽也比我預(yù)計(jì)得更加艱難，尤其在昨天經(jīng)歷了一場(chǎng)相對(duì)輕松的沖刺賽過后。

Q：你之前有遇到過類似的剎車問題么？

維斯塔潘：說實(shí)話這是我職業(yè)生涯首次遇到這樣的問題，今天剎車的毛病在很大程度上影響了我的圈速。

Q：今天你只贏了2秒多，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們是不是在縮小和紅牛的差距？接下來獲勝會(huì)不會(huì)沒那么輕松了？

維斯塔潘：如果我的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們今天采取更加合理的策略，那我今天是很有可能贏不了比賽的。這整個(gè)比賽周我們都受到了很大的挑戰(zhàn)，看起來差距確實(shí)縮小了。

Q：你對(duì)其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手可能做的一停策略感到過擔(dān)憂么？

維斯塔潘：我在比賽初期很快就意識(shí)到一停是不可行的了，其實(shí)黃胎感覺還不錯(cuò)，但白胎真的太糟糕了，在這里毫無抓地力，也就意味著我在最后階段被追近了很多差距。整體來說，我仍然認(rèn)為車隊(duì)今天的策略沒有問題，因?yàn)榭偟糜幸粋€(gè)stint上白胎的。

Q：賽后GP說了周五見，發(fā)生了什么？

維斯塔潘：因?yàn)樗s飛機(jī)了。比賽開始前，他就告訴我在回場(chǎng)圈他就得去趕飛機(jī)回家，所以如果我贏下比賽的話，他沒法陪我登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)哈哈。

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