表面和銳邊特征的檢驗

GOM Metrology為鈑金檢測工藝提供了一個全面的解決方案和安全的工作流程，使用同一系統(tǒng)即可檢驗表面和銳邊特征。ATOS系統(tǒng)結(jié)合了高質(zhì)量測量數(shù)據(jù)和使用靈活性，不僅適用于測量室，還可以用于沖壓車間和原始生產(chǎn)環(huán)境中。無論物體大小，ATOS都能創(chuàng)建準確的三維坐標(biāo)，并生成完整的測量和檢測報告。

完整的鈑金件檢測

ATOS光學(xué)三維掃描儀通過攝取高分辨率的點云獲得整個部件的表面幾何形狀。使用專門為此開發(fā)的算法，可以以亞像素精度測量銳邊特征。這種綜合性測量方法可以測量完整的表面、孔型、剪切和回彈、回旋線、縫隙、齊平等各類典型的鈑金特征。通過GOM軟件的示教功能和基于CAD的檢測計劃，可以實現(xiàn)多個部件的自動化檢測。

自動化質(zhì)量控制

工業(yè)生產(chǎn)過程中，需要使用自動化測量室實現(xiàn)更高的產(chǎn)量（在更短的時間內(nèi)生產(chǎn)更多的零部件、進行更好的規(guī)劃）和更高的重復(fù)性，以保證工藝安全。作為工業(yè)測量測量頭和參數(shù)化檢測軟件的一站供應(yīng)商，GOM Metrology的自動化團隊通過參數(shù)化、可追溯的檢測工作流程，為標(biāo)準化、集中式的零部件檢測管理開辟了道路。

量具和夾具

使用非接觸式ATOS掃描儀測量剛性部件，無需使用夾具，利用RPS參考點，即可在GOM Inspect軟件中對齊測量數(shù)據(jù)和CAD數(shù)據(jù)。只需對自由狀態(tài)下的鈑金件進行掃描，即可測量和可視化該零件裝配后的變形情況。由于數(shù)據(jù)密度大，可進行多種對齊，有助于在鈑金裝配分析過程中快速解決問題。在測量受裝夾的鈑金件時，非接觸式測量技術(shù)采用柔性夾具概念，節(jié)省了昂貴的具費用。例如，一個簡單的夾緊夾具可以取代六個量具。它可同時測量多個部件，從而節(jié)省存儲空間和生產(chǎn)時間。

通過虛擬裝夾技術(shù)實現(xiàn)零裝夾測量

GOM軟件包中的一個新模塊可以對鈑金件和注塑件進行虛擬夾緊，因此無需復(fù)雜的夾緊裝置即可進行測量?；贔EM開發(fā)的新算法可計算零件的夾緊狀態(tài)。這個虛擬裝夾程序完全集成在GOM工作流程中，它獲得的測量數(shù)據(jù)接近真實受夾零件的測量數(shù)據(jù)。

成型分析

光學(xué)成形分析系統(tǒng)ARGUS支持鈑金成形工藝的優(yōu)化，為正確的材料選擇和模具優(yōu)化提供幫助。ARGUS可為大型組件和小型組件提供具有高局部分辨率的全場測量結(jié)果，非常適用于眾多鈑金成形任務(wù)，例如檢測關(guān)鍵變形區(qū)域、解決復(fù)雜的成形問題、優(yōu)化成形工藝、模具驗證以及數(shù)值模擬的驗證和優(yōu)化。這是決定企業(yè)競爭力的關(guān)鍵因素之一。

馬路科技（RATC）成立于1996年，是以三維測量、三維掃描、逆向工程以及三維打印等先進技術(shù)為導(dǎo)向的科技公司，客戶主要來自汽車、航空航天以及消費品等產(chǎn)業(yè)。馬路科技共有八個服務(wù)點，有超過200名專家提供在地專業(yè)技術(shù)支持及服務(wù)。?