我們知道AR的中文名字是增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)，從字面上就能看出來。AR是虛擬和現(xiàn)實(shí)技術(shù)的結(jié)合。而且隨著技術(shù)的發(fā)展，虛實(shí)結(jié)合的應(yīng)用會(huì)越來越受用戶歡迎，這也是大勢所趨。這就提醒了用戶，無論多么高端、多么先進(jìn)的設(shè)備，都不要過分依賴它。只有提高自己的駕駛技術(shù)，結(jié)合高科技輔助系統(tǒng)，才能保證安全駕駛！科技可以提高駕駛體驗(yàn)和安全性，但只是輔助，不是100%的依賴。

目前榮威RX5 Max洛神座艙推出的AR2.0已經(jīng)面世，實(shí)現(xiàn)了更加豐富多彩的交互，優(yōu)化了轉(zhuǎn)彎、轉(zhuǎn)彎、變道的顯示細(xì)節(jié)。在這個(gè)版本中，用戶將看到更加細(xì)膩和真實(shí)的顯示。接下來，我們來看看。除了能直播導(dǎo)航，它還有什么功能？

一、a柱盲點(diǎn)監(jiān)測。

盲點(diǎn)監(jiān)測一直是汽車不可回避的問題。隨著AR技術(shù)的成熟，盲點(diǎn)會(huì)逐漸消除。駕駛員可以在儀表盤上看到車輛盲區(qū)的行人和障礙物，并提供預(yù)警措施，避免交通事故的發(fā)生。它利用AR系統(tǒng)和雷達(dá)系統(tǒng)的結(jié)合，解決了a柱的盲區(qū)問題。

二:人行橫道提示

在日常駕駛過程中，用戶會(huì)一直經(jīng)歷人行橫道。由于人群的復(fù)雜性，在人類還沒有達(dá)到高度文明的情況下，人行橫道是很多司機(jī)需要極其小心的地方。榮威RX5 MAX考慮到用戶的這一顧慮，通過融合算法實(shí)現(xiàn)AR系統(tǒng)中的人行橫道預(yù)警，實(shí)時(shí)準(zhǔn)確地提醒駕駛員前方道路有人行橫道，注意安全駕駛。

三.興趣點(diǎn)信息顯示

傳統(tǒng)導(dǎo)航系統(tǒng)顯示POI信息時(shí)，是在一個(gè)平面上，不是很直觀。在AR應(yīng)用中，POI信息可以疊加在實(shí)況圖像上，它與實(shí)況位置精確對(duì)應(yīng)，用戶可以直觀地看到當(dāng)前位置信息。這種顯示方式提高了用戶對(duì)信息的閱讀和理解，用戶不需要像傳統(tǒng)導(dǎo)航系統(tǒng)那樣切換思維。

值得一提的是，未來“AR+”的應(yīng)用將能夠與自動(dòng)駕駛相結(jié)合?？梢蕴岣咦詣?dòng)駕駛的安全性和靈活性；同時(shí)也讓自動(dòng)駕駛更加智能，讓我們一起期待榮威AR能力在自動(dòng)駕駛技術(shù)上的表現(xiàn)。