凱旋火箭3已經(jīng)夠猛了吧，強悍的扭矩輸出，讓它成為量產(chǎn)摩托車當中，加速最快的車型之一，但是總有人不會滿足，比如英國的TTS Performance，他們給火箭3裝上了一個增壓器，并且在馬力機上跑出了340匹馬力和370牛米的恐怖數(shù)據(jù)，因此這臺龐然大物現(xiàn)在的極速應(yīng)該可以達到300Km/h，而且根據(jù)他們的實測，可以在10秒內(nèi)完成四分之一英里加速。

TTS Performance打造的火箭3，采用去節(jié)流增壓的方式，使用Power Commander打開電子節(jié)氣門。通過這種方式可以把動力提升到大約200匹/250牛米，不過這還不夠，TTS Performance還為其安裝了一個壓縮器。

這套東西位于火箭3發(fā)動機的左前方，由重約12公斤的實心鋁制成。大量的空氣從轉(zhuǎn)向頭區(qū)域前部的空氣濾清器流經(jīng)碳纖維進氣管。由C30-94增壓器提供大約1Bra的壓力。為了能夠充分發(fā)揮性能潛力，還使用了經(jīng)過改進的活塞和凸輪軸，最后還配備了意大利的Zard排氣。

早在2019年凱旋發(fā)布火箭3 TFC版時，TTS Performance就已經(jīng)開始規(guī)劃和開發(fā)這個項目。本來TFC版本出廠時的性能數(shù)據(jù)就很強，最大馬力182匹，最大扭矩225牛米。在經(jīng)過歐5排放標準之后，也有167匹的馬力和225牛米的扭矩。裝上增壓器之后馬力提升了將近一倍，扭矩提升超過0.5倍。TTS Performance為凱旋火箭3打造的增壓套件，售價8000英鎊（約合人民幣6.8萬），目前已經(jīng)正式開賣。

其實早在今年的8月份，TTS Performance為了慶祝了他們成立40周年，就推出了增壓版的“隼”Super Busa，將馬力做到了372匹，由此可見這個團隊在摩托車增壓定制這一塊實力強勁。

花將近7萬，就能讓馬力提升158匹，扭矩提升145牛米，對不少凱旋火箭3的車主都有非常大的吸引力，不過國內(nèi)的車友就只能望洋興嘆了。