蔡司三維掃描儀飛機(jī)發(fā)動機(jī)葉片形變檢測：

案例中的零件是飛機(jī)發(fā)動機(jī)葉片，葉片尺寸寬400mm、長1300mm。由于航空發(fā)動機(jī)葉片工作條件非常惡劣，沖擊、摩擦、高溫和冷熱疲勞等，很容易導(dǎo)致葉片產(chǎn)生裂紋、凹陷，從而給飛行安全帶來極大的隱患。

客戶需要定期對葉片進(jìn)行檢測，獲取葉片的葉形和葉緣輪廓數(shù)據(jù)，檢驗型面誤差及缺陷，以監(jiān)測形變情況進(jìn)一步指導(dǎo)葉片矯型。

傳統(tǒng)測量方式

客戶以往采用檢具進(jìn)行測量，存在諸多缺陷：

01 檢具體積大，占用空間較大，同時葉片較重，需要人工搬運至檢具安裝，存在安全風(fēng)險， 操作過程非常復(fù)雜，人工成本較高。

02 不同的葉片需要使用不同的檢具，且無法保證每個檢具的精度。

03 沒有量化的數(shù)據(jù)或報告來指導(dǎo)后續(xù)葉片矯正工作。

解決方案：

T-SCAN hawk 2

測量步驟：

1.使用KSCAN-Magic沿著葉片表面進(jìn)行掃描，以獲取葉片表面平整度、凹凸、缺陷等完整三維數(shù)據(jù)信息，進(jìn)一步比對理論CAD模型，快速獲取型面誤差色譜圖。

2.通過專業(yè)軟件進(jìn)行曲面缺陷分析，得到型面位置缺陷及缺陷內(nèi)容誤差，如缺陷區(qū)域的位置、長度、寬度、深度等準(zhǔn)確數(shù)值。

3. 結(jié)合數(shù)據(jù)分析報告，輔助工作人員評估葉片缺陷情況，并指導(dǎo)進(jìn)一步加工矯正。

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