戰(zhàn)艦科普:青葉級(jí)重巡洋艦

青葉級(jí)重巡洋艦(あおばがたじゅうじゅんようかん)是大日本帝國(guó)海軍建造的重巡洋艦。由古鷹級(jí)重巡洋艦設(shè)計(jì)改良,同級(jí)艦2艘。


概觀
艦種 重巡洋艦
艦名出處 山岳名
擁有國(guó) 大日本帝國(guó)
前級(jí) 古鷹級(jí)重巡洋艦
次級(jí) 妙高級(jí)重巡洋艦
同級(jí) 青葉、衣笠
下訂 1923年
動(dòng)工 1924年
下水 1926年
服役 1927年
技術(shù)數(shù)據(jù)
標(biāo)準(zhǔn)排水量 8,300噸,9,000噸(改裝后)
滿載排水量 10,583噸->11,660噸(改裝后)
全長(zhǎng) 185.17米
全寬 15.85米,17.558米(改裝后)
吃水 5.71米,5.56米(改裝后)
燃料 重油1,400噸、煤400噸
重油2,040噸(改裝后)
鍋爐 呂號(hào)艦本式重油鍋爐10座、油煤混燒2座,呂號(hào)艦本式重油專(zhuān)燒鍋爐12座(改裝后)
動(dòng)力 蒸汽渦輪引擎4座4軸
功率 102,000匹,104,200匹(改裝后)
發(fā)電機(jī) 4部柴油發(fā)電機(jī),2部輸出90kw,2部輸出135kw
輸出電壓220伏特
電力輸出 450kw
最高速度 36節(jié),33.43節(jié)(改裝后青葉公試)
續(xù)航距離 14節(jié)7000浬,14節(jié)8,223浬(改裝后)
乘員 643人,657名(改裝后)
飛行設(shè)施 火藥式彈射器0座 → 1座(改裝后)
武器裝備 竣工時(shí):50倍口徑三年式20厘米連裝炮(1號(hào))3座6門(mén),4門(mén)十年式12公分高射炮,雙連裝610毫米魚(yú)雷發(fā)射管6座,八年式二號(hào)魚(yú)雷24枚,留式7.7毫米聯(lián)裝2挺
改裝后:50倍口徑三年式20.3厘米連裝炮(2號(hào))3座6門(mén),45倍口徑12厘米聯(lián)裝高角炮4座8門(mén),4聯(lián)裝610毫米魚(yú)雷發(fā)射管2座,九三式魚(yú)雷16枚,25毫米聯(lián)裝機(jī)槍4座,13毫米聯(lián)裝機(jī)槍2座
裝甲 水線裝甲帶76毫米(3英寸)
彈藥庫(kù)51毫米(2英寸)
主炮塔25.4毫米(1英寸)
近代化工程后增設(shè)
上甲板48毫米
甲板35毫米
艦載機(jī) 水上飛機(jī)1架、改裝后2架
建造背景
1922年日本帝國(guó)海軍通過(guò)建造4艘7500噸級(jí)大級(jí)巡洋艦,也就是古鷹級(jí)重巡洋艦的案子,該艦成功在不滿萬(wàn)噸的艦體上安置了6門(mén)200毫米艦炮,她問(wèn)世后對(duì)海軍列強(qiáng)造成了相當(dāng)震撼。但賬面上的數(shù)據(jù)卻遮掩了內(nèi)部偷斤減兩的嚴(yán)重缺失—姑且不論日本軍艦均存在輕重不等的居住性問(wèn)題,200毫米主炮炮彈重達(dá)110公斤,卻沒(méi)有機(jī)械上彈輔助,一切只能靠人力運(yùn)作,主炮運(yùn)作根本不存在穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)。后來(lái)華盛頓海軍條約界定重巡洋艦為“標(biāo)準(zhǔn)排水量1萬(wàn)噸內(nèi)、主炮口徑最大203毫米”的船只后,這種走向強(qiáng)迫瘦身的船只設(shè)計(jì)得以有余裕檢討改正;后兩艘尚未動(dòng)工的古鷹級(jí)艦便暫緩建造,艦政本部對(duì)相關(guān)設(shè)計(jì)改良后建造的重巡洋艦則成為青葉級(jí)。
青葉級(jí)雖然由古鷹級(jí)的設(shè)計(jì)作為基礎(chǔ),兩者外觀也諸多類(lèi)似之處,但上層結(jié)構(gòu)已重新設(shè)計(jì);青葉級(jí)的增加噸位分配在裝甲(50噸以上)、主炮機(jī)械結(jié)構(gòu)(100噸以上)、支援管線(100噸)、增加燃料槽(30噸左右)、零件儲(chǔ)備(50噸),當(dāng)時(shí)原本計(jì)算認(rèn)為總重會(huì)增加320噸。但已衣笠號(hào)的滿載排水量9930噸來(lái)說(shuō),實(shí)際上合理化的重量增額超過(guò)日本海軍預(yù)想;不過(guò)一般照片觀察早期主要差別就是單裝炮更換為機(jī)械輔助裝彈的連裝主炮,但是在古鷹級(jí)近代化工程更換成同款的雙連裝炮塔后兩艦級(jí)差異就顯得不明顯。然而,因?yàn)楦鼡Q為聯(lián)裝主炮出現(xiàn)火炮發(fā)射暴風(fēng)相互干擾造成散布界增加的困擾,后來(lái)在艦政本部的團(tuán)隊(duì)調(diào)整火炮交互發(fā)射時(shí)間延遲至0.03秒大幅削減暴風(fēng)影響。

防護(hù)結(jié)構(gòu)
青葉級(jí)的艦體裝甲重1,200噸,占船艦整體重量的12%,比其它日軍一戰(zhàn)輕巡洋艦比例要更高,但在條約級(jí)重巡洋艦當(dāng)中只算是低標(biāo)。
青葉級(jí)裝甲材質(zhì)為日本軍艦上慣用的NVNC鋼板,該級(jí)鋼材在1926年開(kāi)發(fā)成功,與一戰(zhàn)時(shí)引進(jìn)的維克斯表面硬化鋼板(VC鋼)相比取消了滲碳、燒結(jié)等硬化制程,而著重考量鋼板的整體韌性。水線裝甲帶長(zhǎng)79.88米、寬4.12米,呈11度內(nèi)傾角安裝,設(shè)計(jì)與古鷹級(jí)一脈相承,將裝甲版整合入艦體結(jié)構(gòu)成為船只結(jié)構(gòu)的一部分。在標(biāo)準(zhǔn)排水量的噸級(jí)狀態(tài)時(shí),裝甲帶會(huì)露出水面3.28米;但是在總噸位2/3狀態(tài)時(shí),裝甲帶只會(huì)露出水面2.21米。理論上,3吋的NVNC鋼可以承受152毫米(6英寸)艦炮在12,000-15,000米的炮擊,不過(guò)面對(duì)重巡洋艦標(biāo)準(zhǔn)203毫米主炮時(shí)基本上防御趨于沒(méi)有,但青葉級(jí)在二戰(zhàn)中因戰(zhàn)爭(zhēng)環(huán)境需求主要以交戰(zhàn)距離極近的夜間混戰(zhàn)及反空襲為主,防御力弱勢(shì)問(wèn)題未被凸顯;條約級(jí)巡洋艦為了滿足噸位要求多少會(huì)有被犧牲的部分,日本巡洋艦在技術(shù)規(guī)格上集中于速度、火力,而防護(hù)力基本上多等同可有可無(wú)。
除了水線裝甲,青葉級(jí)的煙道敷設(shè)了38毫米的鉻合金裝甲,水平甲板則是48毫米厚的NVNC鋼板,提供足以抵御驅(qū)逐艦主炮的基礎(chǔ)防御。
水下防護(hù)結(jié)構(gòu)部分,1920年代的對(duì)魚(yú)雷防護(hù)研究仍不周全,因此青葉級(jí)只采用雙層船殼,船殼內(nèi)填充燃油或壓艙水充當(dāng)緩沖層,反魚(yú)雷隔艙等設(shè)計(jì)因?yàn)橹亓肯拗贫艞壯b設(shè)。
動(dòng)力機(jī)組
青葉級(jí)重巡洋艦的鍋爐主要是重油加熱的艦政本部式重油水管鍋爐,鍋爐溫度156度,提供蒸氣壓力18.3公斤/平方公分,但仍配備了2具油煤混燒的水管鍋爐降低燃料成本;青葉級(jí)是日本最后一款向國(guó)外采購(gòu)蒸汽渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的作戰(zhàn)軍艦,兩艘同級(jí)艦用的機(jī)組各異,但同樣是以齒輪箱改變輸出效率的4部蒸氣渦輪主機(jī);青葉號(hào)用的是三菱-帕森式、衣笠號(hào)則是柯蒂斯-布朗式。兩種渦輪主機(jī)的齒輪箱皆配備著一具高壓與一具低壓渦輪,高壓渦輪每分鐘3,000轉(zhuǎn),可輸出馬力12,500匹,低壓渦輪每分鐘2,000轉(zhuǎn),可輸出13,000匹馬力,兩臺(tái)渦輪最后會(huì)連接變速箱調(diào)整輸出驅(qū)動(dòng)螺旋槳,4部主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)最大輸出為102,000匹馬力,因此有34.5海里的極速。
為了改善操艦品質(zhì),渦輪引擎還增設(shè)了巡航渦輪機(jī)及倒伡渦輪機(jī)。倒伡渦輪機(jī)由低壓渦輪機(jī)提供動(dòng)力,單一機(jī)組可輸出7,000匹馬力(4具28,000匹馬力);巡航渦輪機(jī)由高壓渦輪機(jī)組提供動(dòng)力,單一機(jī)組可輸出4,879匹馬力。青葉級(jí)的14節(jié)航速也是由巡航渦輪所提供,設(shè)計(jì)初艦政本部希望能在搭載400噸煤、1,400噸重油的情況下有7,000海里的續(xù)航力;但是實(shí)際表現(xiàn)上不如期望,最終青葉級(jí)的續(xù)航力下調(diào)為6,000海里(570噸煤、1,010噸重油)。
電力供給部分,青葉級(jí)安裝了4臺(tái)柴油發(fā)電機(jī),2臺(tái)90Kw、2臺(tái)135kw,總裝機(jī)容量450kw,輸出電力為220伏特。發(fā)電機(jī)主要的電力需求是舵機(jī)與主炮,青葉級(jí)的主舵改為電力液壓驅(qū)動(dòng),取代了古鷹級(jí)重巡洋艦使用的蒸氣操舵機(jī)組。
適居性
青葉級(jí)甫完工時(shí),艦上編制總成員為622人;包括45位軍官、577位士官兵;近代化工程后編制增加到657人以上。軍官住艙沿襲夕張?zhí)栐O(shè)計(jì)配置在艦橋主結(jié)構(gòu)下層區(qū)域,以利指揮系統(tǒng)在無(wú)預(yù)警狀況下可以迅速就戰(zhàn)斗位置。士官兵住艙則至于艦體中段的中下層艙間。
青葉級(jí)的士官兵住艙每人平均空間只有1.5-1.6平方米,與日本輕巡洋艦相符;而較低的住艙存在與古鷹級(jí)相同的適居性問(wèn)題,只要在高載荷狀態(tài)會(huì)因吃水過(guò)低而讓海浪灌入住艙,逼使士兵們只能緊閉舷窗,甚至得用損管用木頭堵住窗口,這讓船內(nèi)更加不適人居。水手們挖苦稱(chēng)之為水族館的住艙結(jié)構(gòu)是該級(jí)艦原始設(shè)計(jì)缺陷,也讓后來(lái)在熱帶區(qū)域作戰(zhàn)時(shí)會(huì)出現(xiàn)艦內(nèi)機(jī)件散熱不易等副作用。
近代化
2艘青葉級(jí)于1937年(昭和12年)10月開(kāi)始在佐世保海軍工廠入塢近代化改裝。所有工程于1940年(昭和15年)10月完成,改裝后的青葉級(jí)增加約576噸的重量,包括主炮、動(dòng)力系統(tǒng)等均實(shí)施大小不等的更換作業(yè)。
艦上的一號(hào)20厘米炮(口徑200毫米)全部更改成二號(hào)20厘米炮(口徑203毫米)。因此可以使用九一式穿甲彈。
魚(yú)雷
于竣工時(shí)在中甲板艦內(nèi)裝備了12門(mén)固定式的一二式舷側(cè)水上發(fā)射管。使用這種裝備的原因是在當(dāng)時(shí)魚(yú)雷,仍未擁有能夠抵受到在上甲板發(fā)射時(shí)必要的強(qiáng)度。在當(dāng)時(shí)的認(rèn)知,在艦內(nèi)放置魚(yú)雷是十分危險(xiǎn),因此在近代化改裝期間,取代舊設(shè)備的2座旋回式九二式四聯(lián)裝發(fā)射管一級(jí)為設(shè)置在上甲板。所使用的魚(yú)雷亦更新為16枚九三式魚(yú)雷(氧氣魚(yú)雷),另外新安裝上次發(fā)裝填裝置。在改裝前原為搭載24枚八年式二號(hào)魚(yú)雷。

防空武裝
在竣工后在高射炮上加上的防波盾雖然是臨時(shí)性質(zhì),但在進(jìn)行近代化工程時(shí)因?yàn)楫a(chǎn)能限制沒(méi)有新級(jí)八九式防炮好用,僅仍維持出廠的單裝十年式防空炮直到戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束為止。
近代化改裝時(shí),2號(hào)煙囪周?chē)惭b4座25毫米聯(lián)裝機(jī)槍?zhuān)?、艦橋前方則裝備了2座保式13毫米聯(lián)裝機(jī)槍?!耙麦摇痹?942年(昭和17年)戰(zhàn)沒(méi)為止一直是維持這個(gè)狀態(tài)。而“青葉”就像其他艦艇一樣在大戰(zhàn)后半期增備更多的機(jī)槍。雖然正確的裝備數(shù)到目前仍未十分清楚,但于1944年(昭和19年)12月期間,擁有的機(jī)槍數(shù)量被推定為25毫米3聯(lián)裝9座、同聯(lián)裝6座。亦有裝備為數(shù)不少其他種類(lèi)的單裝機(jī)槍。
引擎
在近代化改裝期間廢止了2座混燒鍋爐并改造成重油専燒鍋爐。
而引擎的形式,“青葉”為使用三菱柏森式渦輪引擎,而“衣笠”則是搭載布朗柯斯?柯蒂斯式渦輪引擎。
雷達(dá)
青葉號(hào)在戰(zhàn)后由盟軍拍攝的照片中顯示艦橋頂裝備了1座21號(hào)電探及2座22號(hào)電探。但有其他資料顯示青葉號(hào)還裝備過(guò)13號(hào)電探,不過(guò)因1944年10月23日在馬尼拉灣內(nèi)遭空襲,雷達(dá)天線損毀,而在戰(zhàn)后的照片沒(méi)看到13號(hào)電探特有的天線,表示后來(lái)日軍未完成修理。
同級(jí)艦
青葉
衣笠
龍?bào)J(采用青葉級(jí)重巡洋艦的船體設(shè)計(jì)改造)
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