提到電動(dòng)汽車，特斯拉是目前難以逾越的品牌之一。作為“硅谷鋼鐵俠”馬斯克創(chuàng)立的電動(dòng)汽車公司，特斯拉僅用了短短幾年時(shí)間就火遍了全球主要的汽車市場(chǎng)。有人對(duì)特斯拉充滿了喜愛(ài)，認(rèn)為它“充滿了科技感”；也有人對(duì)特斯拉嗤之以鼻，吐槽它做工粗糙、頻繁自燃。就在前幾天，特斯拉又出事了，特斯拉的反對(duì)者很可能又多了一個(gè)理由。

12月12日，有新浪微博用戶發(fā)博稱北京海淀區(qū)西三環(huán)一小區(qū)發(fā)生了特斯拉撞樓的事故。從現(xiàn)場(chǎng)圖片來(lái)看，發(fā)生事故的是一輛特斯拉Model S轎車，車頭已經(jīng)撞毀，A柱在巨大的撞擊下發(fā)生了斷裂。目前，該事故暫未有人員傷亡的報(bào)道。
從事故現(xiàn)場(chǎng)來(lái)看，這只是一起簡(jiǎn)單的單方事故，但看了車主的陳述之后，讓人覺(jué)得這起事故有點(diǎn)蹊蹺。車主稱，事故發(fā)生時(shí)車輛突然失控，以80km/h的時(shí)速撞向了居民樓。正常情況下，應(yīng)該沒(méi)有人會(huì)親自駕駛汽車進(jìn)行“碰撞試驗(yàn)”，至于是否真的失控，目前特斯拉官方還未做出回應(yīng)。

特斯拉失控并不是什么新鮮事，在此之前，國(guó)內(nèi)外已經(jīng)發(fā)生了數(shù)十起特斯拉失控導(dǎo)致的交通事故，甚至有人在這些事故中喪生。數(shù)天前，韓國(guó)媒體曾報(bào)道過(guò)韓國(guó)一起特斯拉Model X失控致人死亡的事故。涉事的Model X失控撞向停車場(chǎng)的墻壁，隨后引發(fā)大火，造成一死兩傷的嚴(yán)重后果。
今年6月，江西南昌一輛特斯拉Model 3也因?yàn)槭Э?，?dǎo)致碰撞并起火。車主陳先生稱，事發(fā)前車輛突然提速到127km/h，他踩了剎車卻沒(méi)有任何反應(yīng)，在行駛8公里之后，終于因?yàn)槎惚懿患鞍l(fā)生了碰撞并引發(fā)大火。特斯拉對(duì)此事故提供的調(diào)查結(jié)論為“沒(méi)有剎車踏板踩下的信號(hào)”，也就是說(shuō)，特斯拉否認(rèn)了車主“車輛失控”的說(shuō)法。

今年8月，上海一輛特斯拉Model 3突然撞向了一家加油站，撞壞了包括防撞桿、立柱、三輛正在加油的汽車在內(nèi)的多個(gè)設(shè)施和車輛。車主表示，當(dāng)時(shí)車輛似乎失去了控制，直接向著加油站就沖了過(guò)去。類似的事情還發(fā)生在浙江溫州，一輛特斯拉Model 3高速撞向停車場(chǎng)，撞擊使得Model 3飛起數(shù)米高。
事故導(dǎo)致Model 3的車主重傷，送醫(yī)搶救七個(gè)小時(shí)才脫離生命危險(xiǎn)。據(jù)車主事后回憶，事發(fā)前車輛沒(méi)有開(kāi)啟自動(dòng)駕駛輔助，完全是自己在駕駛，事發(fā)時(shí)車輛突然開(kāi)始加速，自己采取了制動(dòng)措施，卻沒(méi)有起到任何作用，最終導(dǎo)致了車禍的發(fā)生。當(dāng)然，特斯拉也否認(rèn)了這位車主“車輛失控”的說(shuō)法。

除了突然加速，特斯拉引以為傲的自動(dòng)駕駛輔助也是一大不穩(wěn)定因素。12月3日，有網(wǎng)友爆料稱，山東臨沂特斯拉中心開(kāi)業(yè)第一天自己前去試駕，但在特斯拉工作人員演示自動(dòng)駕駛輔助功能時(shí)發(fā)生了意外。行駛中的特斯拉轎車沒(méi)有識(shí)別到前方調(diào)頭的貨車，導(dǎo)致發(fā)生了碰撞。特斯拉對(duì)此暫未作出回應(yīng)。
汽車在誕生的一百多年間，控制功能一直是機(jī)械主導(dǎo)，即便最近幾年汽車開(kāi)始向電氣化過(guò)渡，傳統(tǒng)汽車廠商還是會(huì)保留機(jī)械結(jié)構(gòu)以應(yīng)對(duì)意外情況。但特斯拉不一樣，行走的特斯拉就像是裝了輪子的電腦，電腦正常的時(shí)候，特斯拉就是科技感的代名詞，但電腦“死機(jī)”的時(shí)候，車主極有可能面臨性命之憂。

特斯拉就像一頭假裝被馴服的猛獸，一旦它哪天不想“裝”了，猛獸的威力還是挺讓人害怕的。汽車作為交通工具，將乘員安全的從A運(yùn)輸?shù)紹應(yīng)當(dāng)是最基礎(chǔ)的要求，但這個(gè)要求，對(duì)特斯拉來(lái)說(shuō)似乎有點(diǎn)嚴(yán)苛。
五天前，馬斯克的星際飛船SN8在返回過(guò)程中爆炸墜毀，所幸飛船只是測(cè)試機(jī)，并未搭乘人員，但道路上疾馳的每一輛特斯拉里面，都有人。但愿每一輛行駛的特斯拉都是完整的工業(yè)產(chǎn)品，而非馬斯克的“測(cè)試機(jī)”。