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極星亮相成都車展 開啟智能體驗新里程

2023-08-25 21:47 作者:21CN車言車話  | 我要投稿

全球豪華純電高性能汽車品牌Polestar極星(納斯達(dá)克:PSNY)攜純電高性能SUV極星4和超豪華純電SUV極星3亮相第二十六屆成都國際汽車展覽會。


2023成都車展極星展臺

這是星紀(jì)魅族集團(tuán)與極星“雙星合璧”之后,首次亮相大型國際車展,標(biāo)志著極星在中國正式開啟融合發(fā)展的新征程。星紀(jì)魅族集團(tuán)董事長兼CEO沈子瑜在極星新聞發(fā)布會上宣布正式開啟極星4大定。他表示,在全球與本土、設(shè)計與科技、硬件與軟件高度融合的背景下,全新的極星集全球頂尖科技資源于一身,以世界級的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)為用戶創(chuàng)造極致的美學(xué)設(shè)計、極致的性能追求和極致的智能體驗。純電高性能SUV極星4,將以世界級產(chǎn)品力展現(xiàn)極星作為全球品牌的全球視野,為本土消費者提供超越期待的體驗。

星紀(jì)魅族集團(tuán)董事長兼CEO沈子瑜致辭

世界級的設(shè)計品質(zhì)??創(chuàng)造寬奢空間新物種

極星4將性能車的動感和優(yōu)雅與SUV的大空間和舒適性相結(jié)合,通過擋風(fēng)玻璃底部前置,最大限度拓展內(nèi)部空間;通過降低引擎蓋高度,打造動感車身輪廓。為滿足后排乘客對空間舒適的需求,極星4將車頂全景天幕結(jié)構(gòu)向后延伸至后排乘客頭頂后方,配合深度為500mm、總寬度為1400mm的后排坐墊,以及28.5°至34°電動調(diào)節(jié)的后排靠背,創(chuàng)造寬奢的后排舒享空間。

寬奢空間新物種滿足用戶對空間的需求

極星4外觀上最獨特的是顛覆性的后風(fēng)擋設(shè)計,靈感來源于瑞士滑雪勝地沃拉布冰川,以留白賦予無盡想象,同時引導(dǎo)氣流更自然地掠過車頂,降低風(fēng)阻系數(shù),營造開闊、現(xiàn)代且舒適的環(huán)抱式乘坐氛圍。

顛覆性的后風(fēng)擋設(shè)計

不僅如此,在全新的Polestar OS中,氛圍燈設(shè)置被命名為“觀星臺”,極星依據(jù)消費者喜好精心挑選了9種星球主題顏色。當(dāng)車主在“觀星臺”中選擇一顆星球,不僅可以了解到它所有的信息,車內(nèi)空間也將沉浸在這些星球反射的美麗色彩中。此外,還有更多極星標(biāo)志性的設(shè)計細(xì)節(jié),如瑞典金的安全帶、制動卡鉗和氣門蓋等,無不彰顯著極星以設(shè)計驅(qū)動的品牌態(tài)度。

世界級的操控性能??實現(xiàn)超跑級體驗

極星4是一款為駕駛者而生的高性能純電汽車,傳承源于賽道的高性能基因。直線加速更快、彎道極限更高、制動距離更短。憑借雙電機(jī)和400千瓦的功率,極星4百公里加速時間僅需3.8秒。后電機(jī)搭載行業(yè)領(lǐng)先的碳化硅技術(shù),不僅效率更高,更可做到連續(xù)8次以最大功率起步,動力無衰減。

高性能純電架構(gòu)

極星的工程師花費數(shù)千小時調(diào)校底盤以提高極星4的靈活性和響應(yīng)能力,讓駕駛員在任何場景中都充滿自信。最新實測的彎道極限橫向加速度達(dá)到1G,轉(zhuǎn)向響應(yīng)速度較極星2 提升 20%。極星4首次搭載了采埃孚二代CDC連續(xù)可變阻尼減振器,集成了行業(yè)領(lǐng)先的內(nèi)置電控閥,以每秒1000次的頻率感知路面信息,實時調(diào)整阻尼,有效過濾路面顛簸,無懼任何路況考驗。

純電高性能SUV極星4

同時,Brembo 4活塞鋁合金前制動卡鉗、392毫米大尺寸制動盤,以及極星獨家配方的倍耐力P ZERO全新夏季輪胎,讓極星4的百公里制動距離僅為34米,達(dá)到超跑級水平。

世界級的科技融合 打造第一梯隊智能座艙體驗

從6月宣布星紀(jì)魅族集團(tuán)與極星戰(zhàn)略合作以來,極星在產(chǎn)品智能化層面加速推進(jìn)持續(xù)迭代。星紀(jì)魅族集團(tuán)傾注自有核心能力到合資公司,包括Flyme Auto、Flyme軟件、半導(dǎo)體技術(shù)、供應(yīng)鏈以及核心研發(fā)團(tuán)隊,支持Polestar OS的研發(fā)工作。通過短短兩個月時間的重新定義、設(shè)計和研發(fā),極星4在交付時將升級為Polestar OS智能座艙系統(tǒng),帶來天花板級的車機(jī)交互體驗。

車機(jī)交互界面

Polestar OS在Flyme Auto基礎(chǔ)上打造,整合Polestar原主題橙色、圖標(biāo)和車身紋理,融合Flyme Auto智能交互邏輯,帶來更自然、更真實的座艙體驗;通過Flyme Link超級桌面可以實現(xiàn)手機(jī)與車機(jī)的無縫互聯(lián),不僅手機(jī)應(yīng)用無感流轉(zhuǎn)至車機(jī)大屏,手機(jī)端的網(wǎng)絡(luò)和攝像頭等硬件更可實時共享,真正突破硬件壁壘,實現(xiàn)更簡單、易用、無界的全新互聯(lián)體驗。

Polestar OS智能座艙系統(tǒng)概念圖

未來,Polestar OS將是合資公司的核心能力,Polestar OS會賦能極星品牌下的電動汽車、手機(jī)等各個智能終端,為用戶提供超級協(xié)同、無界連接的美好生活。

承襲沃爾沃安全基因 成就世界級的安全守護(hù)?

承襲沃爾沃以人為本的安全基因和健康理念,極星4研發(fā)之初嚴(yán)格遵循C-NCAP、 E-NCAP、IIHS等全球各主流市場的安全標(biāo)準(zhǔn),構(gòu)建主被動全面兼顧的安全防護(hù)體系。在被動安全方面,極星4采用高強度籠式車身,87%以上采用高強度材料,其中超高強度鋼使用量達(dá)到17%。在提供360度全方位安全氣囊保護(hù)的同時,還提供了極星標(biāo)志性的遠(yuǎn)端安全氣囊,減小側(cè)向碰撞的損傷,讓安全更進(jìn)一步。

高強度籠式車身

極星與全球領(lǐng)先的自動駕駛功能供應(yīng)商Mobileye共同研發(fā)智能駕駛輔助系統(tǒng),采用高效成熟、全球領(lǐng)先的解決方案,配備2顆 7nm EyeQ5H 智駕芯片,全車標(biāo)配12個攝像頭、1個超長感知毫米波雷達(dá)和12個超聲波雷達(dá)。其中,包括一個駕駛狀態(tài)監(jiān)測攝像頭,可以實時監(jiān)測駕駛者的眼睛和頭部動作,避免與疲勞駕駛或能力喪失有關(guān)的風(fēng)險。

360度全方位視覺感知系統(tǒng)

基于Mobileye SuperVision?技術(shù)平臺聯(lián)合開發(fā)的Polestar Navigation Polit智能駕駛系統(tǒng),以實現(xiàn)駕乘人員“舒適性”與行駛“高效性”這二者的平衡為目標(biāo),在特定高速公路上可實現(xiàn)點到點的智能領(lǐng)航,根據(jù)預(yù)設(shè)的路線,車輛可自主變道,自動進(jìn)入或駛離高速公路,為駕駛者帶來全方位的安全守護(hù)。

極星領(lǐng)先安全出行的探索并未止步于此,極星將著手與Mobileye的工程師聯(lián)合開發(fā),基于Mobileye下一代自動駕駛技術(shù)平臺Chauffeur?,使用250m遠(yuǎn)距離激光雷達(dá)、成像毫米波雷達(dá)等主動傳感器取代駕駛員的指令,結(jié)合極星整車冗余硬件及電氣架構(gòu),真正實現(xiàn)在高速、城市等各種路況下,解放雙手和雙眼的駕駛體驗。未來,極星4將成為全球首個搭載Mobileye Chauffeur?技術(shù)平臺的量產(chǎn)車型。

極星4測試穩(wěn)步推進(jìn) 首批客戶權(quán)益限時開啟

極星4從上海車展全球首秀至今,不僅在智能座艙和智能駕駛方面快速迭代,各項驗證測試工作也正有條不紊地推進(jìn),已完成累計3萬公里高寒、高溫測試,10萬公里耐久測試,70余次碰撞測試等。目前,極星4展車已到達(dá)全國主要城市的極星空間。

為回饋消費者對極星的熱愛,極星將向首批極星4車主開放“純凈星生 星系于你”限時專屬權(quán)益。其中包括三年免費道路救援、免費取送車、免費車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)等五大基礎(chǔ)保障權(quán)益。首批首任車主可享終身整車質(zhì)保和三年三次免費保養(yǎng)的無憂用車權(quán)益。此外,針對中國用戶的需求,首批用戶可免費體驗Polestar Navigation Pilot智能駕駛系統(tǒng),更有僅以6800元即可升級原價40000元的Nappa座椅套件的限時福利。

萬物互聯(lián)的融合發(fā)展時代,為極星帶來前所未有的機(jī)遇。此次成都車展除了極星4亮相西南市場并開啟大定之外,極星3也聯(lián)袂登場,滿足用戶多元化個性化需求。可以預(yù)見,全新的極星已經(jīng)踏上征途,將以世界級的品質(zhì)擁抱全球市場,以“中國速度”引領(lǐng)智能化下半場,將人們對智能生活的美好想象轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實。


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