GH2150是Fe-Ni-Cr基沉淀硬化型變形高溫合金,使用溫度在750℃以下。合金加入鉻、鎢和鉬元素進行固溶強化,加入鈦、鋁和鈮元素形成時效強化相,加入微量硼、鋯和鈰元素凈化并強化晶界。合金在強度高、塑性好、膨脹系數(shù)低,長期使用組織穩(wěn)定;合金的熱加工塑性好,并具有滿意的焊接、冷成形和切削加工性能。適用于制作在700℃以下工作的噴氣發(fā)動機板材焊接承力結(jié)構(gòu)件,以及在600℃以下長期工作的燃氣輪機轉(zhuǎn)子和壓氣機葉片。上海簡帥主要產(chǎn)品有熱軋中厚板、冷軋薄板、棒材、焊絲、環(huán)形件和鍛件。GH2150高溫合金已用于制作航空發(fā)動燃燒室外套、安裝邊等高溫部件,批產(chǎn)和使用情況良好。相近合金在國外用于噴氣發(fā)動機燃燒室外套和在600℃以下使用的渦輪葉片等零療件,并經(jīng)過長期使用考驗GH2150高溫合金在超過800℃使用時,析出μ相及γ相聚集長大,會導(dǎo)致合金的力學性能下降。

GH2150高溫合金化學成

化學成分(%)

GH2150概述

GH2150合金是今年研制出的一種以W、Mo等元素進行固溶強化并以AI、Ti、Nb進行時效強化的Ni-Fe-Cr基高溫合金。Ni-Fe-Cr基高溫合金中主要強化相為

γ'相，GH2150合金也是以γ'相為主要強化相，上海博虎該合金具有良好的綜合力學性能及主要用于制造在600℃以下長期使用的航空發(fā)動機高壓壓氣機葉片等

零部件。該合金具有良好的綜合性能和工藝性能，是航空發(fā)動機中理想的高壓壓氣機葉片用料。俄羅斯一些發(fā)動機壓氣機工作葉片以及整流葉片使用的是

GH2150合金。該合金中含有大量的Cr、W和Mo等強化元素。

冶虎熱處理制度

熱軋棒材、鍛制棒材、鍛件:固溶1040℃-1060℃保溫1小時,水冷,時效處理750℃保溫16-24小時,空冷。密度:8.26

GH2150加工處理和焊接功能:

合金具有滿足的焊接工藝功能，可以選用氬弧焊、縫焊和點焊等方法進行焊接。氬弧焊時應(yīng)留意加強保護，縫焊和點焊應(yīng)選用較大的焊接壓力和較軟的焊接規(guī)范。合金于固溶狀態(tài)焊接，焊接進行時效處理

GH2150合金是一種沉淀強化的柏林基高溫合金，其強化相為。它具有良好的綜合性能，可在750巴下長期使用。主要用于制造航空發(fā)動機中的高壓壓氣機葉片。為了保證材料殼體具有均勻的結(jié)構(gòu)和良好的綜合性能，本文對小尺寸棒材的熱塑性進行了研究。

檢測方法采用24mm棒材，冶煉工藝為“愛氣感應(yīng)熔煉+真空自耗”。棒的化學成分如表1所示。

GI12150合金具有良好的蝦米性能，適宜的加熱變形溫度范圍為1050 ~ 1130T，變形率J可達70%；(2)gh2i 50合金經(jīng)過1080網(wǎng)籃固溶和雙級時效處理后，可以獲得均勻的晶粒組織和良好的綜合性能。

材料牌號：

GH2150(GH150)

GH2150材料的技術(shù)標準：

GB/T 14992 高溫合金和金屬間化合物高溫材料的分類和牌號

GJB 1952A 航用高溫合金冷軋薄板規(guī)范

GJB 3020A 航用高溫合金環(huán)坯規(guī)范

GJB3165A 航承力件用高溫合金熱軋和鍛制棒材規(guī)范

GJB 5301 航用高溫合金環(huán)形件規(guī)范

HB 5499 HGH150和HGH533合金冷拉焊絲

HB/Z 140 航用高溫合金熱處理工藝

GH2150化學成分分析：