從游戲到人工智能，從云計(jì)算到去年底爆火的ChatGPT和AI數(shù)據(jù)大模型。風(fēng)口經(jīng)常換，天上的豬輪著飛，但每次換風(fēng)口卻總有一個(gè)人的身影：黃仁勛。黃仁勛是美國(guó)著名半導(dǎo)體公司英偉達(dá)（NVIDA）的CEO，黃仁勛認(rèn)為，我們正處于AI的iPhone時(shí)代，這意味著AI將會(huì)像iPhone改變手機(jī)行業(yè)一樣去改變世界。

或許未來(lái)的電腦和超算將不再需要CPU，取而代之的是英偉達(dá)GPU專(zhuān)業(yè)計(jì)算卡來(lái)提供算力支持。英偉達(dá)已經(jīng)和全球知名企業(yè)合作，例如阿里云、Azure等云服務(wù)商，提供各種軟硬件解決方案。只有使用英偉達(dá)的產(chǎn)品，企業(yè)才能更好、更輕松部署AI模型。

沒(méi)有算力，再好的模型也運(yùn)行不了。想玩AI，最少需要一千張英偉達(dá)A100或者H100計(jì)算卡，一張A100的市場(chǎng)單價(jià)15萬(wàn)元，而成本僅不到9000元。由此可見(jiàn)，英偉達(dá)的計(jì)算卡利潤(rùn)到底有多高，吸金能力非?？植馈?月30日，英偉達(dá)的市值已達(dá)到1.02萬(wàn)億美元，而英特爾市值僅有1235億美元，8個(gè)英特爾才抵1個(gè)英偉達(dá)。

英偉達(dá)在5月23日公布了2024財(cái)年第一季度財(cái)報(bào)（財(cái)年≠自然年）。營(yíng)收71.92億美元，遠(yuǎn)超分析師平均預(yù)期65.2億美元，凈利潤(rùn)27.13億美元。財(cái)報(bào)公布當(dāng)天，英偉達(dá)股價(jià)如同坐火箭一樣大漲24.63％，漲幅相當(dāng)于一個(gè)AMD的市值。能有今天的成績(jī)，都源于英偉達(dá)長(zhǎng)期以來(lái)在高性能計(jì)算、數(shù)據(jù)中心方面的技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品布局。

根據(jù)財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)，英偉達(dá)第一季度數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù)收入42.8億美元，占總收入一大半，同比增長(zhǎng)14％，環(huán)比增長(zhǎng)18％。值得注意的是，汽車(chē)業(yè)務(wù)僅營(yíng)收2.96億美元，但同比增長(zhǎng)幅度高達(dá)114%，增速非?？?。去年9月，英偉達(dá)發(fā)布了最新一代自動(dòng)駕駛芯片Thor。令筆者意外的是，算力竟然達(dá)到2000TOPS。廠商既可以將全部算力用于自動(dòng)駕駛功能，也可以將一部分算力分配到車(chē)載AI和娛樂(lè)功能，另一部分用于輔助駕駛。

可別小看了Thor，汽車(chē)業(yè)務(wù)未來(lái)能不能像數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù)一樣成為支柱，全看這顆自動(dòng)駕駛芯片。英偉達(dá)希望未來(lái)汽車(chē)的輔助駕駛、自動(dòng)泊車(chē)、智能座艙等一系列功能所需算力全部由一顆芯片供應(yīng)。為汽車(chē)廠商提供全場(chǎng)景通用軟硬件解決方案，搭建自動(dòng)駕駛平臺(tái)，可要比賣(mài)顯卡更賺錢(qián)。

如果說(shuō)現(xiàn)在AI領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)像淘金熱，那英偉達(dá)就是專(zhuān)賣(mài)“鏟子”的商人。與之不同的是，所有企業(yè)只能買(mǎi)英偉達(dá)的“鏟子”，因?yàn)橛ミ_(dá)壟斷整個(gè)產(chǎn)業(yè)。英偉達(dá)所提供的硬件、軟件部署方案以及開(kāi)發(fā)平臺(tái)足夠影響AI行業(yè)發(fā)展。從某種程度來(lái)說(shuō)，英偉達(dá)建立了生態(tài)壁壘，即使AMD也不能突破這種壁壘。龐大的AI市場(chǎng)需求涌現(xiàn)了一大批顯卡廠商，其中國(guó)產(chǎn)顯卡也陸續(xù)上市，但如果想趕上英偉達(dá)，仍需萬(wàn)倍努力。