換電站起火對蔚來的打擊有多大?
在中國眾多造車新勢力中,以換電模式著稱的蔚來汽車是個比較另類的存在,6月25日,蔚來汽車全國換電站數(shù)量突破1500座,預(yù)計年底將超過2300座,逐漸構(gòu)建起自己的換電網(wǎng)絡(luò)。

但這種模式一直有安全、成本、盈利模式等方面的質(zhì)疑,就在蔚來發(fā)布換電站數(shù)據(jù)的同一天,蔚來汽車位于江門市的一座換電站起火,再次將外界對換電站安全性的質(zhì)疑推上風(fēng)口浪尖,那么堅持換電模式的蔚來,能否根治這些隱患呢?
換電站起火將有何影響?
充電站或者換電站起火,這在國內(nèi)新能源市場上并不鮮見,這幾年隨著技術(shù)水平的提升,充換電基礎(chǔ)設(shè)施的安全性能已經(jīng)有了明顯飛躍,但隨著基數(shù)的擴張,這類事件總是無法徹底杜絕。但這次蔚來的換電站起火,卻有點不一樣。

起火的換電站位于廣東省江門市,從網(wǎng)絡(luò)流傳的圖片來看,換電站的頂部最先冒起白煙,消防員及時趕到現(xiàn)場進行了滅火作業(yè),似乎并沒有造成什么大的損失,也沒有波及周邊建筑。但需要注意的是,這座換電站是蔚來在江門市建設(shè)的首座第二代換電站。根據(jù)蔚來汽車的說法,第二代換電站的建設(shè)、維護成本大幅下降,安全性能則有明顯提升。

關(guān)于這起起火事件的原因,蔚來汽車并未進行官方回應(yīng),但有一種說法是,蔚來汽車遠程監(jiān)測到某用戶車上的電池出現(xiàn)了外力損傷,馬上讓用戶將電池送回換電站,工作人員在檢測原因的過程中,電池開始著火,最終波及整個換電站。

但實際上,這種說法是站不住腳的。原因很簡單,鋰電池最大的隱患就是容易在短時間內(nèi)起火。根據(jù)國家制定的相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn),當(dāng)動力電池出現(xiàn)冒煙現(xiàn)象之后,需要為車上乘客留足至少5分鐘的逃生時間,這樣才能通過安全測試。
也就是說,如果蔚來汽車真的有可能檢測到電池有問題,按照常理,它應(yīng)該要求車主立刻離開車輛,而不是將車輛開回換電站,這樣才能避免造成事故。
換電站是護城河還是燙手山芋?
一座換電站起火,對蔚來汽車的影響非常小,它將繼續(xù)推動在全國各地的換電站建設(shè)。但這起事件也折射出蔚來換電站模式的各種弊端,而要解決這些弊端,蔚來汽車可能需要遠超其它廠商的時間、精力與資金。在巨額虧損的情況下,蔚來汽車堅持換電模式將會越來越困難。

1500座換電站,給蔚來帶來的首先是巨大的建設(shè)的維護成本。根據(jù)蔚來汽車的說法,它的第二代換電池成本已經(jīng)有了大幅下降,但需要注意的是,蔚來本質(zhì)上是一家月銷不過萬的廠商,要保證這些換電站正常運營并不容易。
這次起火事件之后,蔚來可能要對全國的換電站進行檢查,這會增加大量的成本。其它的汽車廠商并不需要考慮充電基礎(chǔ)設(shè)施的問題,而蔚來是自己給自己加了一個沉重的包袱。

前段時間蔚來汽車正式取消了免費換電服務(wù),雖然它同時也進行了降價,但取消免費換電這個福利,依然被外界解讀為蔚來迫于成本壓力而進行的無奈選擇。
事實上,蔚來到目前為止并沒有找到換電站的盈利模式,在未來相當(dāng)長的時間里,蔚來仍要把大量的資金砸向換電模式。

蔚來汽車之所以要堅持換電模式,是因為它想給用戶提供更優(yōu)質(zhì)、更快捷的補能體驗,以此為基礎(chǔ)建立起品牌的護城河,并且把它當(dāng)作高端形象的象征。在前兩年用戶普遍因為續(xù)航里程不足而焦慮時,蔚來汽車這種模式的確吸引了不少的高端用戶。

但現(xiàn)在的問題是,全國各地的充電基礎(chǔ)設(shè)施正在瘋狂擴張,動力電池的性能也在不斷提升,500公里的續(xù)航里程已經(jīng)非常常見,極大地緩解了用戶的續(xù)航焦慮。
真正的突破點還是銷量
蔚來汽車堅持換電模式,是想以此為賣點提升銷量,但最近兩個月,蔚來汽車的月銷量已經(jīng)跌至6000+的水平。
換電站數(shù)量一直擴張,但銷量卻持續(xù)下滑,這就證明換電并沒有帶來需求,對消費者的吸引力一般。如果2023年年底之前,蔚來汽車的銷量還不能取得重大突破,人們可能會聽到蔚來的換電站大面積閑置的消息。

因此對蔚來汽車來說,解決問題的關(guān)鍵還是提升產(chǎn)品性能和銷量,換電模式不是什么靈丹妙藥。用產(chǎn)品性能的提升,來推動銷量增長,銷量增長之后,換電模式才會起到錦上添花的作用?,F(xiàn)在的蔚來,頗有點本末倒置的意思。
蔚來汽車的換電模式還是會在爭議中前行。但無論采取什么發(fā)展模式,銷量都是衡量車企成功與否的最高標(biāo)準(zhǔn),這一點,蔚來汽車不應(yīng)該弄錯。