七軸凸輪走心機數(shù)控系統(tǒng)套裝原理結(jié)構(gòu)簡易的有一根主軸，兩組刀架，通過簡易的一到兩組凸輪來傳動，可以前送料，也可后送料，加工程序簡單，加工精度相對比較低，是一種替代儀表車床的簡易自動車床。因此在設(shè)計數(shù)控系統(tǒng)時就要考慮到這方面。

　　凸輪走心機數(shù)控系統(tǒng)配置高精度主軸，轉(zhuǎn)速可達(dá)10000轉(zhuǎn)/分。主軸具有無級分度功能，分度精度達(dá)0.17度主軸。送料部分可配備自動送料機，接料部分杯配短件接料器，可實現(xiàn)一人操作多臺機的加工模式。為工廠節(jié)省人力資源。適用于小型細(xì)長回轉(zhuǎn)體零件的高效大批量加工，能夠 完成軸套類零件的車外圓、鉆、鏜孔、車端面、車螺紋、割槽、切斷、攻絲等小直徑零件的復(fù)合加工。

? ? ? ? 凸輪走心機數(shù)控系統(tǒng)對刀方法：1、2、3、4、5 號刀均為直徑編程，所以其對刀方法均為量取工件直徑后，把進給軸移動到工件外沿進行對刀。鉆孔、送料軸均在工件端面對刀。主軸對刀任意設(shè)定。操作：對刀需要在[ 對刀數(shù)據(jù) ]一列設(shè)定。先將進給軸移動到工件外沿，按右側(cè)面板的或 移動黃色光標(biāo)，選中需要對刀的軸，在右側(cè)面板輸入對刀數(shù)值，再按 ，即可完成對刀。?

? ? ? ? 凸輪走心機數(shù)控系統(tǒng)補刀方法：對 1、2、3、4、5 號刀均為直徑補償。鉆孔、送料軸均為半徑補償。主軸為角度補償。操作：補刀需要在[ 磨損補償 ]一列設(shè)定。按右側(cè)面板的 或 移動黃色光標(biāo)，選中需要補刀的軸，在右側(cè)面板輸入補刀數(shù)值，再按 ，即可完成補刀。補刀為增量輸入。

　　數(shù)控凸輪走心機原理簡易的有一根主軸，兩組刀架，通過簡易的一到兩組凸輪來傳動，可以前送料，也可后送料，加工程序簡單，加工精度相對比較低，是一種替代儀表車床的簡易自動車床。因此在設(shè)計數(shù)控系統(tǒng)時就要考慮到這方面。

　　凸輪走心機數(shù)控系統(tǒng)的加工過程，是用筒夾夾住材料，通過車刀前后左右移動來加工零件，與普通車床的加工方式相同。是通過筒夾夾住加工材料，材料向前走動，而刀具不動，通過刀具的直線運動或搖擺運動來加工零件。此類自動車床加工細(xì)長零件尤為突出，最小加工直徑可小于1mm，最長可加工到50mm。凸輪走心機數(shù)控系統(tǒng)的加工范圍比較大，可車加工比較復(fù)雜的零件，特別是銅件的加工，不但速度快，而且加工復(fù)雜的工件尤為突出。多刀同時進行切削，加工速度相當(dāng)快，如加工外徑5mm，長度5mm的M2小型銅螺母，須進行車削外徑，外徑滾壓斜紋花，鉆孔，螺紋內(nèi)孔兩頭倒角，攻螺紋等多道工序，加工一個零件最快只須3秒鐘。數(shù)控系統(tǒng)廠家加工精度一般在正負(fù)0.01mm。從加工速度和加工精度來看，凸輪式自動車床，是儀表、鐘表、汽車、摩托、自行車、眼鏡、文具、燈具、五金衛(wèi)浴、電子零件、接插件、電腦、手機、家電、機電、軍工等行業(yè)成批加工小零件的最佳選擇。

　　凸輪走心機數(shù)控系統(tǒng)一般有五組刀架：按順序分別稱為一號刀，二號刀，三號刀，四號刀，五號刀，每組刀具架可裝1～2把車刀。一號刀具組和五號刀具組是車削外徑用，二號三號四號刀具組主要是作切槽、倒角、切斷工件等工序。自動車床帶有一個擋料阻臂，可作擋料(材料加工總長)、打中心孔、鉆孔等加工工序。凸輪走心機數(shù)控系統(tǒng)還帶有兩根尾軸，可用鉆尾夾裝夾鉆頭，絲攻，板牙，進行鉆孔、攻內(nèi)絲、套外絲的加工。此類自動車床帶有一個重鍾式簡易的自動送料機構(gòu)，一次裝一根不超過3米的棒料。加工過程自動送料，料完自動停車并報警。凸輪走心機數(shù)控系統(tǒng)車床裝上5把刀、2支鉆頭或1支絲錐、1只板牙，可同時進行攻牙、銑牙、板牙、滾花等加工，無需手工操作，復(fù)雜零件可同步進行車外圓、球面、圓錐面、圓弧面、臺階、割槽、滾花、鉆孔、攻絲、板牙、切割等工序，全過程經(jīng)一次加工即可完成。