近日，國內(nèi)海運運輸公司江蘇海華嘉豪物流憑借豐富的經(jīng)驗、專業(yè)的方案和優(yōu)秀的操作口碑再次中標(biāo)某大客戶2023年噸袋銅精礦集裝箱海轉(zhuǎn)鐵聯(lián)運項目。并于1月底高質(zhì)量完成共計118個噸袋銅精礦集裝箱進口業(yè)務(wù)操作，再次贏得客戶的信任和肯定。

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由于船公司用箱緊張，此批貨物客戶只申請到7天的免費用箱期，為避免產(chǎn)生超期用箱費用，箱運部精準分析客戶痛點，改變以往海運集裝箱通關(guān)后直接轉(zhuǎn)接內(nèi)貿(mào)鐵路運往客戶工廠的模式，國內(nèi)海運運輸公司江蘇海華嘉豪物流采用海運集裝箱與內(nèi)貿(mào)箱對倒模式，貨物通關(guān)放行后在集裝箱堆場將噸袋銅金礦拆箱后倒入內(nèi)貿(mào)鐵路集裝箱，發(fā)往客戶內(nèi)陸工廠，此模式，有效縮短了海運集裝箱用箱時間，避免了超期使用費的產(chǎn)生。

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1月上旬，第一批80個集裝箱到港，項目團隊全員到位，步步跟進。卸箱、過磅、開箱、取樣、送檢、放行，一系列流程，一步步緊盯，搶時間，拼速度，用最快時間清關(guān)放行。貨物放行后，項目團隊負責(zé)人第一時間趕往碼頭倒箱作業(yè)現(xiàn)場，頂著刺骨的寒風(fēng)，與鐵路安全技術(shù)指導(dǎo)、碼頭操作人員等各方溝通細節(jié)，集裝箱消殺、箱倒箱作業(yè)流程、超偏載規(guī)避等，各個環(huán)節(jié)確保準確銜接，萬無一失，并實時將二次取樣、倒箱作業(yè)流程的照片和視頻傳輸給客戶檢驗，得到客戶充分認可和贊許。截止至1月底，項目團隊順利完成118個集裝箱噸袋銅精礦海鐵聯(lián)運進口操作。

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