視頻機(jī)翻教程+試玩：機(jī)翻教程

開(kāi)始教程

初入MetroSimulator，不知道如何啟動(dòng)模擬器或者不知道開(kāi)始菜單如何工作？在這一頁(yè)你會(huì)發(fā)現(xiàn)如何開(kāi)始和游玩。

下載程序

在玩MetroSimulator之前，您需要下載主程序，官網(wǎng)：http://sim.bemined.nl/

官網(wǎng)太慢的話(huà)度盤(pán)：鏈接: https://pan.baidu.com/s/1LFeGFCJJi8rlaT-gKK1F9w 提取碼: hr12

將文件放入地圖并安裝文件

一些瀏覽器報(bào)告MetroSimulator是一個(gè)不安全的文件，但是不要擔(dān)心您可以安全地下載它。

標(biāo)準(zhǔn)材質(zhì)

在開(kāi)始游戲之前，您需要確保您已經(jīng)安裝了最新版本的DirectX。你可以下載最新版本：http://www.microsoft.com/nl-nl/download/details.aspx?id=35

第一次開(kāi)始

第一次打開(kāi)MetroSimulator時(shí)，會(huì)顯示一個(gè)設(shè)置窗口，您可以在其中設(shè)置分辨率、圖形畫(huà)質(zhì)和顯卡(如果您有多個(gè))

地鐵模擬器的開(kāi)始菜單

現(xiàn)在是時(shí)候打開(kāi)MetroSimulator了。現(xiàn)在您看到一個(gè)窗口，您可以選擇您的路線(xiàn)(如果加載了更多路線(xiàn))之后，您可以選擇一個(gè)活動(dòng)（Activity）或者探索地圖探索（Explore）。對(duì)于有源文件的人會(huì)有一個(gè)編輯器按鈕。在選擇活動(dòng)之前，您可以在窗口頂部選擇兩個(gè)設(shè)置。第一種是玩家模式（Player mode），在這種模式下，一切都是你控制。或者玩人工駕駛模式（AI?mode），讓人工智能為您完成所有工作。另一種是現(xiàn)實(shí)模式（Realistic mode）和街機(jī)模式（Arcade mode），在街機(jī)模式下連掛和解編比較容易但不太現(xiàn)實(shí)。

駕駛教程

既然你已經(jīng)完成了開(kāi)始教程，現(xiàn)在是時(shí)候開(kāi)火車(chē)了。你如何駕駛火車(chē)？在這里你會(huì)發(fā)現(xiàn)。

放置火車(chē)(僅限探索模式Explore)

在探索模式下，您需要在使用火車(chē)之前放置好它。要放置火車(chē)，請(qǐng)用鼠標(biāo)移動(dòng)到屏幕的左側(cè)。點(diǎn)擊火車(chē)圖標(biāo)?，F(xiàn)在，您將看到一個(gè)屏幕，其中顯示了該測(cè)試版中所有可用的列車(chē)。按添加按鈕選擇您選擇的列車(chē)和列車(chē)數(shù)量。然后，選擇你想放火車(chē)的車(chē)站。完成后，按確定（OK），列車(chē)將在選定的車(chē)站裝載。

注意:測(cè)試版還沒(méi)有檢查軌道是否無(wú)限制；注意不要在同一起點(diǎn)放置兩列火車(chē)

選擇你的火車(chē)，然后上車(chē)

在你開(kāi)始駕駛你的火車(chē)之前，你首先需要選擇它。你可以在屏幕底部的編組欄選擇您的列車(chē)。在編組欄的左側(cè)，您可以滾動(dòng)到當(dāng)時(shí)裝載的所有列車(chē)。點(diǎn)擊駕駛艙上車(chē)。

啟動(dòng)火車(chē)

在你能駕駛火車(chē)之前，你必須啟動(dòng)它。要啟動(dòng)火車(chē)，請(qǐng)按Ctrl+F4?，F(xiàn)在你可以開(kāi)火車(chē)了。如果你在有架空線(xiàn)的車(chē)站，你需要用Ctrl+P把受電弓放上去，現(xiàn)在火車(chē)有動(dòng)力行駛了。這最后一步僅適用于架空線(xiàn)軌道。

鹿特丹地鐵教程

這一頁(yè)是關(guān)于在鹿特丹地鐵網(wǎng)絡(luò)或類(lèi)似網(wǎng)絡(luò)中駕駛Simvliet和Rijndam。

標(biāo)準(zhǔn)駕駛

在ATB旁邊(閱讀文章底部了解ATB的信息)，您現(xiàn)在可以駕駛了。要向前行駛，首先確保列車(chē)節(jié)流閥處于PZ(MG2、SG2和RSG2)或Rij(RSG3和SG3)。你可以用Q和W鍵來(lái)改變它。然后，您可以按 > 加速或按 < 剎車(chē)。你可以看到你的速度和駕駛室內(nèi)的最高速度。MG2、SG2和RSG2的制動(dòng)最大值為4.00，RSG3和SG3的制動(dòng)最大值為0.75，以保持乘客舒適。對(duì)于油門(mén)沒(méi)有最大值，但RSG3和SG3可以快速加速，因此將油門(mén)保持在0.75，以獲得最舒適的乘坐體驗(yàn)。

使用緊急制動(dòng)

在緊急情況下，火車(chē)有緊急制動(dòng)。它們可以用來(lái)在短距離內(nèi)使火車(chē)停下來(lái)，但使用時(shí)會(huì)導(dǎo)致車(chē)輪變平，從而產(chǎn)生很大的噪音。緊急制動(dòng)可能因列車(chē)類(lèi)型而異

MG2

MG2沒(méi)有緊急剎車(chē)，他們能剎車(chē)的最大值是-7.00

SG2和RSG2

SG2和RSG2的最大剎車(chē)速度為-8.00，但即使它剎車(chē)極快，也不是緊急剎車(chē)。為此，你必須啟動(dòng)履帶制動(dòng)器。當(dāng)受電弓上升時(shí)，軌道制動(dòng)器會(huì)自動(dòng)打開(kāi)，但在第三根軌道上，您必須使用緊急按鈕(Ctrl+L)激活它們。一旦聽(tīng)到高音噪音，使用 / 鍵啟動(dòng)緊急制動(dòng)。

MG2/1,SG2/1,RSG3和SG3

MG2/1,SG2/1,RSG3和SG3所有的緊急剎車(chē)系統(tǒng)都是一樣的。要啟動(dòng)緊急制動(dòng)，將列車(chē)的制動(dòng)器設(shè)置為-2.00。你可以按下??/??按鈕來(lái)啟動(dòng)緊急剎車(chē)

在車(chē)站停下來(lái)

當(dāng)班時(shí)，您必須在每個(gè)車(chē)站停車(chē)，因此不需要達(dá)到ATB的最大速度，有時(shí)甚至無(wú)法達(dá)到。在到達(dá)站臺(tái)前，減速至40至50 km/h；否則，您無(wú)法在站臺(tái)上剎車(chē)。同時(shí)，試著將列車(chē)停在包含車(chē)廂數(shù)量的編號(hào)標(biāo)志旁邊。藍(lán)色標(biāo)志用于MG2、SG2、RSG2、MG2/1和SG2/1車(chē)廂，而白色標(biāo)志用于RSG3和SG3車(chē)廂。在站臺(tái)停車(chē)時(shí)，您可以選擇解鎖或打開(kāi)車(chē)門(mén)。確保從正確的一側(cè)打開(kāi)它們。一段時(shí)間后（小站8秒，大站12秒），你可以關(guān)上門(mén)離開(kāi)車(chē)站。

路過(guò)車(chē)站

下班后，你必須不停地經(jīng)過(guò)一些車(chē)站。經(jīng)過(guò)一個(gè)車(chē)站之前，請(qǐng)記住減速。

使用受電弓

對(duì)于一些線(xiàn)路來(lái)說(shuō)，火車(chē)從高架電線(xiàn)接收電力。在列車(chē)可以從架空線(xiàn)接收電力之前，你必須用Ctrl+P升高受電弓。如果你從架空線(xiàn)行駛到第三根軌道，你必須按Shift+P降低受電弓。

您必須在以下標(biāo)志之間升高和降低受電弓:

通過(guò)平交道口

在模擬器中有兩種水平交叉，差異見(jiàn)AHOB（https://sim.bemined.nl/wiki/AHOB）。通過(guò)它們很容易，但有些事情要記住。RET地鐵使用ATS信號(hào)燈，允許您通過(guò)AHOB：藍(lán)色表示不通過(guò)，黃色表示您可以安全通過(guò)。當(dāng)護(hù)欄解鎖下降時(shí)，自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)燈將變?yōu)辄S色。當(dāng)十字路口位于車(chē)站后面時(shí)，您必須使用激活器環(huán)路激活十字路口，在環(huán)路上緩慢行駛，直到黃色自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)燈亮起。Randstadrail使用其他AHOB護(hù)欄，它們與CVL路徑一起工作。當(dāng)在交叉點(diǎn)上創(chuàng)建路徑時(shí)，交叉點(diǎn)將關(guān)閉。然而，當(dāng)你在車(chē)站時(shí)，十字路口不會(huì)關(guān)閉，ZUB標(biāo)志將保持紅色。要通過(guò)，請(qǐng)按 TAB?，F(xiàn)在道口將關(guān)閉，ZUB標(biāo)志變綠，可以安全通行。

CVL教程

既然你會(huì)開(kāi)火車(chē)，是時(shí)候了解一下了交通控制臺(tái)(CVL)以及它的運(yùn)作。

打開(kāi)CVL

打開(kāi)CVL有兩個(gè)鍵: F1 (打開(kāi)CVL)或 F2 (打開(kāi)并輸入)

CVL 面板

當(dāng)你打開(kāi)CVL時(shí)，你會(huì)看到一個(gè)藍(lán)屏，上面有軌道(黃線(xiàn))和區(qū)段號(hào)(白色數(shù)字)。在此面板中，您可以創(chuàng)建穿過(guò)交叉點(diǎn)的路徑。在此面板中，您還可以看到實(shí)際的模擬時(shí)間以及列車(chē)在軌道上的位置。

制作一個(gè)路徑

在你能穿過(guò)十字路口之前，一條小路是必要的。該路徑可以由您的車(chē)次自動(dòng)生成，也可以通過(guò)輸入135 139 RWI手動(dòng)生成，當(dāng)您選擇了錯(cuò)誤的路徑并想刪除它時(shí)，您可以輸入135 139 RWO

更改你的車(chē)次

對(duì)于制作一個(gè)自動(dòng)生成的線(xiàn)路或DRIM（動(dòng)態(tài)旅客信息地鐵）http://sim.bemined.nl/wiki/DRIM，你可以改變你的火車(chē)數(shù)字。對(duì)于默認(rèn)的，列車(chē)不自然就會(huì)有一個(gè)F100??這樣的代碼，這個(gè)數(shù)字沒(méi)有作用，改變這個(gè)數(shù)字輸入F10001 5592CM TWZ

您可以檢查所有目的地代碼：https://sim.bemined.nl/wiki/Destination_Codes

分離列車(chē)

如果你想把一列火車(chē)分成兩列，你可以輸入556 5561CM 5571CM SPLIT?現(xiàn)在你有兩列不同代碼的火車(chē)。

車(chē)站發(fā)車(chē)區(qū)

如果一列火車(chē)提前到達(dá)，它將受到車(chē)站發(fā)車(chē)區(qū)的限制(vertrekverbod)。您也可以通過(guò)輸入SVC1 VVI手動(dòng)發(fā)出此信號(hào)，或通過(guò)輸入SVC1 VVO手動(dòng)刪除此信號(hào)

自動(dòng)交叉路口

加載路徑文件時(shí)，可以選擇哪些交叉點(diǎn)是自動(dòng)的，哪些不是。你可以通過(guò)打字來(lái)完成KVL DV或者其他命令。

●?DV–從兩側(cè)一直向前走

●?AK–在這個(gè)路口倒車(chē)

●?AB–按目的地代碼自動(dòng)連接

●?FE–手動(dòng)連接

并非每個(gè)代碼在每個(gè)交叉點(diǎn)上都可用。

鍵盤(pán)和操縱桿

在這里，你可以找到(幾乎)所有可用的Metrosimulator鍵盤(pán)控件。您還可以找到一些關(guān)于操縱桿兼容性的信息。

因?yàn)锽eta 3.9您可以通過(guò)模擬器的“選項(xiàng)”菜單更改鍵盤(pán)控制。
注意:?并非所有的控件可以更改！

操縱桿

地鐵模擬器與操縱桿兼容。

要分配按鈕和軸，請(qǐng)?jiān)凇斑x項(xiàng)（Options）”菜單中，單擊右側(cè)的“更改（Change）”按鈕，然后在首選軸上移動(dòng)操縱桿或單擊首選按鈕。為了指定加速和制動(dòng)操縱桿，單擊“CONTROL_TRAIN_POWER”(用于加速)和“CONTROL_TRAIN_BRAKING”(用于制動(dòng))改變按鈕。

鍵盤(pán)控制

小鍵盤(pán)控制(列車(chē)駕駛員視角)

通過(guò)下面的小鍵盤(pán)控件，您可以將火車(chē)司機(jī)視角轉(zhuǎn)向不同的方向，因此您不必使用鼠標(biāo)

附加內(nèi)容：ATB

ATB是MG2、SG2、MG2/1、SG2/1、SG3和RSG3列車(chē)所用模擬器中使用最多的安全系統(tǒng)。ATB是一種在駕駛室內(nèi)接收信號(hào)的系統(tǒng)

ATB中的速度限制

每個(gè)街區(qū)都有不同的限速。在RET地鐵系統(tǒng)的隧道段中，使用了Groen 70，但允許使用Groen 80的特殊路段除外。在D線(xiàn)和E線(xiàn)的“Leuvehaven”和“Wilhelminaplein”之間，以及在A線(xiàn)、B線(xiàn)和C線(xiàn)的“Voorschotenlaan”和“Kralingse Zoom”之間都可以找到這些Groen 80街區(qū)。 在鹿特丹東部的羅斯?？偨y(tǒng)十字路口也有一個(gè)ATB例外。從“Graskruid”車(chē)站出發(fā)，朝Ommoord/Nesselande方向，有一個(gè)ATB例外，它給出紅色STOP標(biāo)志和黃色50。這個(gè)十字路口是唯一的例外，它告訴司機(jī)使用“許可”按鈕小心通過(guò)平交道口。當(dāng)平交道口出現(xiàn)故障時(shí)，情況就會(huì)讓位于道路上的其他車(chē)輛。從Ommoord/Nesselande出發(fā)，穿過(guò)這個(gè)平交道口時(shí)，你會(huì)得到同樣的ATB駕駛室信號(hào)。?

后續(xù)閉塞標(biāo)志

標(biāo)準(zhǔn)閉塞信號(hào)為：

從主線(xiàn)進(jìn)入轉(zhuǎn)向另一軌道的車(chē)站：（Groen 80>）Groen 70>Groen 50>Groen 35>Geel 20和/或Geel 10（絕對(duì)值10）

從主線(xiàn)轉(zhuǎn)向相反方向的主線(xiàn)軌道（左側(cè)交通）：Groen 70>Groen 50>Groen 35>點(diǎn)>無(wú)軸>Groen 70*。在下一點(diǎn)，如果轉(zhuǎn)向回原始軌道，您將收到通知的標(biāo)準(zhǔn)ATB駕駛室信號(hào)。

離開(kāi)一個(gè)車(chē)站并轉(zhuǎn)向另一條軌道：Groen 35，直到所有點(diǎn)沒(méi)有所有列車(chē)軸，然后分配閉塞速度。

*取決于常規(guī)速度限制

S柱和ATB信號(hào)?

為了覆蓋軌道道岔/渡線(xiàn)，使用S柱。S柱放置在道岔/渡線(xiàn)之前，將固定S柱后面的點(diǎn)。當(dāng)ATB駕駛室信號(hào)中顯示10個(gè)絕對(duì)值時(shí)，S柱表示在S柱之前停止。接近道岔/渡線(xiàn)時(shí)，在道岔/渡線(xiàn)前放置兩個(gè)S柱。該距離為S柱之間列車(chē)的全長(zhǎng)。ATB顯示為10絕對(duì)值時(shí)，請(qǐng)勿通過(guò)S柱！您只能以最高8 km/h的限制速度前進(jìn)，直到S柱。通過(guò)S柱將激活A(yù)TB制動(dòng)器作為緊急制動(dòng)器，您將被立即停止。在這種情況下，你犯了危險(xiǎn)信號(hào)通過(guò)罪。

如何處理:

禁止離境?

ATB駕駛室顯示屏上顯示黃色50和藍(lán)色箭頭。根據(jù)特定車(chē)站的時(shí)間表，過(guò)早到達(dá)時(shí)，您會(huì)收到此信號(hào)。如果有必要延長(zhǎng)時(shí)間表或?qū)е卵诱`的其他相關(guān)問(wèn)題，或在維護(hù)工作之前，CVL可以提供一個(gè)PoD。?

你不允許離開(kāi)車(chē)站

停車(chē)時(shí)，忽略緊急蜂鳴器，打開(kāi)站臺(tái)側(cè)的所有門(mén)。(只有在寒冷和下雨的天氣下，才能打開(kāi)車(chē)門(mén)) 等待，直到ATB顯示屏上的信號(hào)變?yōu)榫G色信號(hào)。 關(guān)上門(mén)，順利離開(kāi)。

黃色信號(hào)?

要通過(guò)黃色障礙物，使用許可按鈕確認(rèn)緊急制動(dòng)，并防止自動(dòng)駐車(chē)制動(dòng)器啟動(dòng)。使用 ~ 按鍵確認(rèn)緊急制動(dòng)。只有聽(tīng)到蜂鳴器時(shí)才需要確認(rèn)，并顯示黃色限速。不要越過(guò)速度表上的紅色箭頭。

教程機(jī)翻，原文參見(jiàn)官網(wǎng)：https://sim.bemined.nl/wiki/Starting_Tutorial