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為什么廣東省清遠(yuǎn)市的三連一陽地區(qū)(連山,連南,連州,陽山)發(fā)展不起來

2023-10-04 11:58 作者:聽讀寫背記  | 我要投稿

廣東省清遠(yuǎn)市三連一陽地區(qū),包括連山,連南,連州,陽山,位于廣東西北,粵桂湘三省交界處。當(dāng)?shù)孛褡宄藵h族,還有瑤族和壯族。該地區(qū)在粵省內(nèi)長期GDP拖后腿吊車尾,雖然生態(tài)極好。而且,最要命的是,廣清一體化行動在實(shí)際已經(jīng)拋棄了這個(gè)地區(qū);另外,清遠(yuǎn)南部的英德,佛岡,清新,清城與三連一陽地區(qū)差異巨大。

為什么三連一陽地區(qū)發(fā)展不起來呢?

三連一陽地區(qū)地理?xiàng)l件差。地處廣東最山卡拉的北邊,也是廣東屋脊,平原少,山地多,大部分還是石灰?guī)r地區(qū)。

三連一陽地區(qū)交通發(fā)展遲滯。這里山嶺險(xiǎn)峻,偏居粵西北一隅,“連道難”是當(dāng)?shù)厝嗽V說多年的苦。參見三連地區(qū)去隔壁韶關(guān)和賀州的陸路,至今仍是走V字形的國道,想從連州去韶關(guān)快的話甚至要取道湖南郴州,連山和廣西交界,去賀州西溪溫泉度假區(qū)還只能走羊腸小道,到了廣西路段才有像樣的路。連州去廣州多年來還是主要依賴通行效率不高的清連高速,2022年12月,一條像樣的廣連高速才通車。

三連一陽地區(qū)交通發(fā)展困難。公路交通修建成本高,周期長。鐵路交通是廣東鐵路最大的空白地區(qū);水路交通只有一條連江,500噸的船以前陽山還有,但現(xiàn)在都看不到了,更別說上游的連州連山連南了;機(jī)場倒是說在修了,但是近期都指望不上。

至于鐵路和航運(yùn)?對不起,以連州為中心,方圓百公里都沒有高鐵站,說了很多年的廣清永高鐵還沒開工。至于機(jī)場嘛,聽說有規(guī)劃,落地落成怎么樣不清楚。連州作為一個(gè)縣級市,甚至連火車站都沒有。

三連一陽地區(qū)教育水平低。三連一陽是廣東讀書最差的地方,沒有之一。加起來150萬左右的戶籍人口,好多年了,才出一個(gè)清華北大,每年高考重本率都遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于英德清新清城,更別說珠三角了;以前還有個(gè)連州師范學(xué)院(中專辦學(xué)水平),現(xiàn)在都撤了,也一直都沒有一所大專院校。

三連一陽地區(qū)人才凋敝。本地人才留不住,當(dāng)?shù)厝酥灰袟l件,千方百計(jì)讓自己的下一代去清遠(yuǎn)市區(qū)或者珠三角就讀,當(dāng)?shù)氐母咧薪逃诒植恍校?020年,三連一陽地區(qū)老大哥連州的全市狀元才去深圳大學(xué)法學(xué)專業(yè),還是去廣州的高中借讀過的,連中大華工的門都進(jìn)不了。至于外地人才嘛,你本地人才都想逃離家鄉(xiāng),有條件從小就被送去外地培養(yǎng),對家鄉(xiāng)的認(rèn)同感不言而喻,還奢望外地才俊前來建設(shè)?

三連一陽地區(qū)本土人文理念落后。受地理環(huán)境和教育水平影響,這個(gè)地區(qū)的人整體文化素質(zhì)較低,封建迷信較為嚴(yán)重,“等靠要”思想嚴(yán)重,扶貧工作難以順利和持續(xù)開展。

三連一陽地區(qū)本地官場思維固化、辦事靠關(guān)系的落后觀念牢不可破。這是三連一陽難以發(fā)展的比較根源的制約條件。簡單總結(jié)幾個(gè)當(dāng)?shù)毓珓?wù)員的基本特點(diǎn):思想上格局觀缺失、慵懶不作為;素質(zhì)上學(xué)歷偏低、學(xué)習(xí)意識差;工作中無法擺正自己心態(tài),很多時(shí)候公私不分,還保留著濃厚的“聽領(lǐng)導(dǎo)話、為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)”的狹隘理念。身邊有這幾個(gè)縣市的公務(wù)員朋友的話,你問問他們是不是年輕公務(wù)員總想著逃離、中年公務(wù)員不求上進(jìn);辦點(diǎn)什么事,不是按規(guī)章制度,總想著托關(guān)系走后門。

三連一陽地區(qū)發(fā)展定位不清晰。三連一陽作為廣東省的西伯利亞生態(tài)保護(hù)區(qū),重化工業(yè)是不被允許的,所以連陽地區(qū)工業(yè)底子薄。連州現(xiàn)今卻在搞高新科技產(chǎn)業(yè)園區(qū),且先不說成效和收益,搞高新科技需要引進(jìn)頂尖的理工人才,以及技術(shù)和資本。一味奢望廣深佛莞產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移不是很可靠,人才都是用腳投票的。連州開4千工資,清遠(yuǎn)市區(qū)6千,佛山8千,你會去哪?

三連一陽地區(qū)還是扎實(shí)搞好旅游業(yè),把自己的壯瑤文化發(fā)揚(yáng)光大,把“廣東會下雪的地方”牌子擦亮,以及做強(qiáng)引以為傲的農(nóng)副產(chǎn)品,并爭取鐵路早日開工,發(fā)展好本地教育,才是上上策,開產(chǎn)業(yè)園賺快錢至少在現(xiàn)階段不太可取,產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移能去更近的懷集廣寧英德佛岡,何必千里迢迢去你連鐵路都沒有的三連一陽?前幾天去連南縣城逛了逛,城建還是很不錯(cuò)的,至少比肇慶下屬的四個(gè)山區(qū)縣城懷集廣寧封開德慶要好很多,民族風(fēng)情很濃郁,城里隨處可見穿著少數(shù)民族服飾的瑤胞,縣城人文風(fēng)貌別具一格,非常適合大城市的游客過來散心。

不過,撇開沒有任何優(yōu)勢的地理位置,工業(yè)才是城市經(jīng)濟(jì)最重要的支持,就業(yè)、稅收各方面都要靠工業(yè)拉動,旅游業(yè)是旺丁不旺財(cái)?shù)摹?/p>

在廣東省規(guī)劃中,清遠(yuǎn)是生態(tài)區(qū)。在清遠(yuǎn),三連一陽更是生態(tài)區(qū),要想富,先修路,清遠(yuǎn)三連一陽地區(qū)交通極其不便,去清城區(qū)都要2,3小時(shí),之前規(guī)劃的機(jī)場,高鐵站,現(xiàn)在都還沒建成。希望三連一陽未來發(fā)展越來越好!


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