當(dāng)下車企的設(shè)計(jì)師也許是江郎才盡了，目前在售的這一代奔馳S級(jí)在上市時(shí)就被吐槽沒有氣質(zhì)，不過寶馬表示“大家都是百年豪華品牌的旗艦產(chǎn)品，我不允許你比我丑”，于是在近日亮相了第七代寶馬七系，這款車完全顛覆了寶馬7系以往的設(shè)計(jì)。

從圖中來看，新一代寶馬7系的前臉依舊裝配著家族化的雙腎式大尺寸進(jìn)氣格柵，格柵兩側(cè)是分體式的大燈組，而且前臉下方的保險(xiǎn)杠十分運(yùn)動(dòng)化，營造出一種健碩感。有一說一，全新寶馬7系的外觀造型并不丑，不過并不符合其車型定位，運(yùn)動(dòng)化的前臉更符合年輕群體的審美喜好，但對(duì)于有能力購買這款車的消費(fèi)者來說可能并沒有吸引力。

車尾部分的設(shè)計(jì)風(fēng)格也很運(yùn)動(dòng)，細(xì)長的尾燈與寶馬8系的尾燈樣式如出一轍，看起來不如現(xiàn)款寶馬7系有氣場(chǎng)。車身尺寸方面，新一代寶馬7系的車身長寬高分別為5391mm、1950mm、1548mm，軸距為3215mm，車身尺寸領(lǐng)先同級(jí)，車內(nèi)空間也許會(huì)有優(yōu)化。

內(nèi)飾也是發(fā)生了翻天覆地的變化，平直的中控臺(tái)上裝配著一體懸浮式雙聯(lián)大屏，屏幕下方是貫穿式的水晶飾條，飾條內(nèi)部集成有發(fā)光源，可在夜間為車內(nèi)營造氛圍感。新車搭載了全新升級(jí)的車機(jī)系統(tǒng)，數(shù)據(jù)運(yùn)算能力、圖像處理能力會(huì)大幅度提升。同時(shí)，新一代寶馬7系具備AR實(shí)景導(dǎo)航、數(shù)字鑰匙Plus、5G互聯(lián)技術(shù)、千兆以太網(wǎng)等功能，十分先進(jìn)。

現(xiàn)款車型提供四種動(dòng)力可選，分別是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)、3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)、4.4T發(fā)動(dòng)機(jī)以及6.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力分別為265Ps、340Ps、530Ps、585Ps。官方目前還未透露全新車型的動(dòng)力系統(tǒng)，也許會(huì)在現(xiàn)款車型的基礎(chǔ)上有所升級(jí)，同時(shí)會(huì)推出搭載插電式混合動(dòng)力的車型。

寶馬7系對(duì)標(biāo)的車型就是奔馳S級(jí)與奧迪A8，購買這些車型的消費(fèi)者都身價(jià)不菲，這類人群在選車時(shí)還是很注重商務(wù)感的，而全新一代的寶馬7系顯然并不符合這一條件，其運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)更符合年輕人的審美，那么，有錢又年輕的消費(fèi)者會(huì)選擇這樣的大型轎車嗎？恐怕很少。

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