資料分析找不到數(shù)可咋整？(圖表篇)
霸哥聊公考，簡(jiǎn)單又粗暴！
咱們上一篇文章聊了資料分析文字題的找數(shù)方法，今天聊一聊圖表題，其實(shí)圖表比文字更簡(jiǎn)單，文字一大片，有些不好閱讀，但圖表就簡(jiǎn)單多了。
還是先說一下讀題的習(xí)慣，我拿到一篇資料分析的題目，習(xí)慣先把材料整體掃一遍，明確有幾段，每段大概是什么結(jié)構(gòu)，如果是表格，要先了解一個(gè)這個(gè)表格表頭。這個(gè)過程也就十幾秒到半分鐘，不會(huì)太久，但很有用。
一個(gè)例子搞定：
2019年全國地鐵運(yùn)營線路長度達(dá)5181公里，占城軌交通運(yùn)營線路總里程的76.8%。2019年末，我國城軌交通配屬地鐵列車6178列，全年實(shí)現(xiàn)地鐵客運(yùn)量227.76億人次。
第一步：
看文字內(nèi)容，講的地鐵的事。給了很多總量，這些總量大概率會(huì)跟表格中的部分內(nèi)容一起用，求比重啥的。記住，需要用總量，先去首段找！
除了總量還給了占比，基本上肯定得用這個(gè)占比求軌道交通總里程了，要不然就沒必要給這個(gè)占比~
第二步：
我們看看這個(gè)柱狀圖，柱狀圖最愛考的是啥?
增長量/率比較大小，
找增長量/率的最值，
或者給你個(gè)特值比大小，查個(gè)數(shù)。
整個(gè)柱狀圖說的是地鐵不同年份的線路長度，把長度圈起來！
第三步：
這還有個(gè)表格，第一列都是城市名稱，那我們就看看表里體現(xiàn)了這些城市的啥？
長度、條數(shù)、列數(shù)，人次
具體他們是啥關(guān)系，這里先不用細(xì)想，但是如果看過上一篇文章，聰明的你到這里應(yīng)該能想到，這題大概率得考平均數(shù)了！
不同城市的各種平均數(shù)比大小~
以上就是快速了解題目結(jié)構(gòu)的思考過程，下面開始看題吧！結(jié)構(gòu)清楚了，找數(shù)就很簡(jiǎn)單了。
第一題
2014—2019年間，全國地鐵運(yùn)營線路長度同比增長20%以上的年份有幾個(gè)？
A.1??
B.2??
C.3??
D.4
柱狀圖，乘法驗(yàn)證，找個(gè)數(shù)
第二題
以下城市中，2019年末平均每條運(yùn)營的地鐵線路配屬地鐵列車數(shù)最多的是：
A.廣州???
B.武漢???
C.成都???
D.南京
表格，比較平均數(shù)
第三題
2019年，直轄市（北京、天津、上海、重慶）地鐵客運(yùn)量占全國地鐵客運(yùn)總量的比重在以下哪個(gè)范圍內(nèi)？
A.不到40%????
B.40%—45%之間???
C.45%—50%之間????
D.超過50%
表格里有4個(gè)城市，總量在第一段
第四題
表中所列2019年地鐵客運(yùn)量超過10億人次的城市中，2019年平均每條地鐵運(yùn)營線路長度超過40公里的城市有幾個(gè)？
A.1????
B.2????
C.3????
D.4
表格，平均數(shù)
第五題
能夠從上述資料中推出的是：
A.2019年全國城軌交通運(yùn)營線路總里程不到6000公里
B.2019年全國地鐵運(yùn)營線路長度相比2016年增量是2016年相比2013年增量的兩倍以上
C.表中2019年末地鐵運(yùn)營線路長度排名前3的城市地鐵運(yùn)營線路長度之和占全國總量的50%以上
D.表中2019年平均每條運(yùn)營線路客運(yùn)量最少的城市，地鐵客運(yùn)量在表中各城市排前10位
最后一個(gè)大家自己看一看，不看材料你應(yīng)該都知道這個(gè)數(shù)據(jù)在哪了。
以上就是關(guān)于讀題的一些小想法了，讀題得真的讀進(jìn)去，讀完能知道這句話大概會(huì)考什么，就算過關(guān)了。有些同學(xué)讀題不過腦子，對(duì)著題目看了半天，根本腦子沒轉(zhuǎn)。
大家回憶一下小時(shí)候大聲讀課文的時(shí)候，其實(shí)大聲讀課文的時(shí)候，課文到底啥意思并不是太明白，因?yàn)槟汴P(guān)注的是字，每個(gè)字的發(fā)音，而不是句子的意思。讀題也是，不要一個(gè)字一個(gè)字讀，要一句話一句話看。
恨不得每節(jié)課每篇文章都重復(fù)的一句話：
學(xué)習(xí)，要有結(jié)構(gòu)！
知識(shí)分享，賣力生長！
祝你成功上岸~
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