廣汽在純電領(lǐng)域做了很多，賣了很多，但大多是供給了專車市場。他們似乎并不滿足只在這一個領(lǐng)域里有所建樹，他們希望能夠有更多的產(chǎn)品，來豐富自己的產(chǎn)品線，拓展更多的細(xì)分市場。昊鉑GT就是他們寄予厚望的一款新車。21.99萬元的起售價，算是比較合理的。如果想要那個很帥的剪刀門，最低需要24.59萬元。倒也還能接受。

入門版車型的配置水平已經(jīng)非?？捎^了。大部分的舒適性配置都能見到。比如大尺寸的中控屏、液晶儀表、8155的芯片等都是標(biāo)配?；A(chǔ)的L2級別駕駛輔助能力、6氣囊、前后的雷達(dá)、全景影像，這些幫助車主更安全得駕駛車輛。同時無框車門、隱藏式車門把手，展示個性的東西也沒落下。簡單來說，除了剪刀門沒有，其他基本都齊全了。不是很喜歡太張揚的這個版本就足夠了。

這個版本其實最大的意義在于它給了剪刀門和電動尾翼，這兩個東西實在是太帥了，除了這個版本之外，就只有頂配了，那玩意兒實在太貴沒意思。其他的配置增加就顯得沒那么有意思了，算是一種附帶的感覺。

如果對剪刀門這些不感興趣，那么可以選擇加2萬塊錢，買一個更大電池的版本，續(xù)航里程有所增長，而且支持換電。

在換電版本的基礎(chǔ)上增加2萬元，就能獲得更強大的電機，同時電池增長到80.1kWh，而且支持800V的快充。配置的增加其實不多，主要就是三電的系統(tǒng)。但是目前來說，這個版本的用處沒那么大。800V的充電站太少了。

頂配車型，增加了一些豪華型配置，同時剪刀門“限時返場”，而最重要的，應(yīng)該是一套駕駛輔助系統(tǒng)，帶有三個激光雷達(dá)。

昊鉑GT從名字上就能看出，他是想要定位比較有個性的轎跑類車型。而從車身的造型上來說，也確實是這樣的。前臉還能看到一些廣汽埃安其他車型的影子，但各方面的造型和設(shè)計來說，確實比較個性化。

鷗翼門是它的標(biāo)志之一，也是我們推薦次低配的最大理由。車側(cè)尾部的溜背設(shè)計，看起來非常有運動感。如果再加上可以電動展開的尾翼，那將會是絕殺。

車尾的設(shè)計就顯得稍微有些平庸了，除了尾翼之外，尾燈用了點斷式的布局，底部做了擴散器樣式的護(hù)板，當(dāng)然沒有排氣管，但是做了類似排氣的效果。

內(nèi)飾沒什么新意啊，就是當(dāng)下流行的極簡風(fēng)，中控一塊大屏，其他按鍵基本沒有。儀表的位置可能需要適應(yīng)一下，但坐在駕駛員位，視線正好可以一直向前，避免了低頭看儀表的情況。

昊鉑GT的造型確實給我們留下了很深的印象，在這個價位下，要想買一臺這么有個性的轎跑車型，可不太多見。而且并非頂配車型才有剪刀門，這點就很合理。所以我們建議選擇560七翼版，不到25萬的價格還算能接受。當(dāng)然只是想要一個低調(diào)一點的普通版本，那么選入門版就行了，一下子省幾萬。