國產(chǎn)最強越野皮卡來襲,配涉水喉+氮氣避震,賣30萬有戲嗎?
成都車展上各個車企都在硬派越野細分市場上推出了越野性能相當不錯的新SUV,但是卻很少有車企愿意推出硬派越野皮卡。畢竟皮卡在大多數(shù)人的認知里一直都有些刻板印象,例如只是用來搬家拉貨等工具車用途,而且在使用上也擁有許多地方限制皮卡進城的限制。
而且高速不僅不能享受節(jié)假日免費政策,還需要限速等一系列問題。但皮卡不只有工具用途,還有動力強大,內(nèi)飾豪華的乘用皮卡。而國內(nèi)高端的乘用往往被豐田、福特等外國品牌壟斷,但是我們自主品牌長城用一款山海炮打破壟斷。作為長城炮家族的旗艦,山海炮在外觀內(nèi)飾上都擁有相當不錯的配置,如今成都車展上更是推出了官改的性能版。售價預計在30萬元內(nèi)。下面就帶大家看看到底改了些什么?

外觀上山海炮整體造型非常硬朗,前臉熏黑的多邊形進氣格柵內(nèi)沒有采用普通版的多幅式細橫條而是換裝全新超大尺寸的鍍鉻裝飾條,顯得更加霸氣、狂野。下包圍采用了碩大厚實的前保險杠,并且還增加了12500磅T-MAX前后絞盤進一步強化越野能力。

側(cè)面上醒目的涉水喉配置讓新車最大涉水深度可達900毫米,可以更加從容提供積水路段。此外,新車還采用了黑色輪眉、固定式側(cè)踏板、黑色龍門架和18英寸越野AT胎來增強越野氛圍。車身尺寸上長寬高分別為5493/1992/1960mm,軸距3350mm,最小離地間隙239mm。值得注意的是官方還提供了K-MAN氮氣減震,不僅可以自動適應平坦或顛簸路面,還可通過自行調(diào)節(jié)氮氣壓力來調(diào)節(jié)減震器的軟、硬程度以增加駕駛者的行車舒適感及樂趣,同時也顧及到高速顛簸行車時的安全。



山海炮尾部的后斗上仍然搭載獨特的后擋板對開+平開的設計,還保留下實用的三開門平蓋式防雨棚讓車廂空間布局更加靈活,并且隔斷還可以任意調(diào)節(jié)和拆卸。車廂內(nèi)部預留了18個矩陣式錨點,進一步提升車輛使用過程中的便利性。而且后12500磅T-MAX絞盤(最大拖掛質(zhì)量可達3.3噸)加上c6拖掛牽引資質(zhì)讓車完全可以帶著“移動的家”陪你旅行。

內(nèi)飾上新車有著大面積的軟性材質(zhì)包覆,并搭配亮黃色雙搭配色顯得非常潮流時尚。再加上14.6英寸懸浮式中控屏、12.3英寸智聯(lián)觸控屏以及7英寸彩色液晶儀表、鐳雕工藝發(fā)光飾板、并且在中控屏下方還布置了鐘表、空調(diào)實體按鍵等絲毫不弱于同級別的SUV。另外配置上不僅駕駛輔助方面也提供HWA高速領航輔助駕駛功能,包括ACC自適應巡航、自動泊車功能,還擁有方向盤加熱、前排座椅加熱/通風/記憶、無線充電、電動側(cè)踏板和品牌音響等實用性與科技性配置,讓用戶擁有更加安全、舒適的貼心出行體驗。

動力上,山海炮性能版給到頂配的3.0升V6渦輪增壓發(fā)動機+48伏輕混,最大功率260千瓦,峰值扭矩500?!っ?,傳動系統(tǒng)匹配的是縱置9擋自動變速箱。還配備了博格華納4A+LOCK四驅(qū)系統(tǒng)、前后橋電控牙嵌式差速鎖,還支持蠕行模式、坦克掉頭等功能。懸掛方面采用了前雙叉臂+后多連桿非獨立懸架來

寫在最后
長城依舊在皮卡上不斷發(fā)力乘用車市場,打破人們對于皮卡固有印象。高端硬派皮卡山海炮性能版不僅僅是大量拉貨的工具車,而是可以擁有同樣豪華的外觀與內(nèi)飾。而乘坐體驗上皮卡比SUV軸距更長,遠離后軸振動所以在后排上反而有著比SUV更加舒適乘坐體驗。此外,山海炮后斗和駕駛艙分隔的設計就不存在SUV上打開后備廂容易吸入大量塵土到車廂里的問題。無疑更加適合大西北風沙茫茫的情況,如果大家計劃到沙漠或是戈壁自駕游的想法不妨考慮一下越野性能強大,裝貨更多并且價格更加有性價比的山海炮性能版。