【戰(zhàn)爭雷霆-開發(fā)日志】道爾-M1 及 機動式導彈防空系統(tǒng)制導選項
由俄羅斯生產(chǎn)的 道爾-M1 地對空導彈防空系統(tǒng)已作為頂級防空先鋒加入至中國科技樹當中。同時,這輛載具也為游戲帶來了全新跟蹤及制導機制 - 讓我們一睹為快!


道爾-M1,地空自行導彈防空系統(tǒng),中國,VII 級
載具特點:
雙重制導模式
可同時跟蹤并攻擊2個目標
機動性能良好
導彈數(shù)量有限
車體輪廓較大

“道爾” 近程地對空導彈系統(tǒng)于1986年開始在蘇聯(lián)陸軍服役,是當時世界上最先進的防空導彈系統(tǒng)之一。服役開始不久,阿爾瑪茲·安泰設計局就啟動了相關項目的升級計劃。經(jīng)過一系列現(xiàn)代化升級,“道爾”系統(tǒng)新增了額外的火控信道,導彈戰(zhàn)斗部的殺傷能力有所加強,對低空飛行目標的打擊算法也得到了改進。經(jīng)過全新升級的 道爾-M1 在1989年成功完成測試,并在不久后的1991年列裝部隊。目前,道爾-M1 地空防空系統(tǒng)仍在俄羅斯軍隊中服役,同時也積極出口至多個國家與地區(qū)。


在戰(zhàn)爭雷霆中,道爾-M1 將作為全新機動式導彈防空系統(tǒng),擔起保衛(wèi)中國頂級陸戰(zhàn)部隊空中安全的重任。其次,這也是游戲內首款具有垂直發(fā)射能力的導彈防空系統(tǒng),并擁有向相同及不同目標同時發(fā)射兩枚導彈的能力。
隨著 道爾-M1 垂發(fā)方式的引入,游戲中也隨之增加了全新的制導機制 - 指令制導。該模式通過雷達數(shù)據(jù)和探測距離等信息,計算生成目標航跡,并將導彈提前向攔截點進行引導。這也允許導彈以較小的飛行過載來追蹤大航角下的目標。車長們可以根據(jù)作戰(zhàn)需求在經(jīng)典的三點法導引模式和指令制導模式間自由選擇,或將模式直接調整為自動狀態(tài),讓系統(tǒng)結合當前情況自行選擇合適的方式制導。玩家可以在控制菜單中為 “切換導彈引導方式” 的選項分配按鍵,從而進行制導方式的切換。

道爾-M1 有著能夠引導兩枚導彈對1至2個目標同時發(fā)起攻擊的能力。而啟用此項程序的先提條件是兩個目標必須處于 15x15° 的雷達扇區(qū)之內。且第二個目標需通過“雷達/紅外搜索跟蹤系統(tǒng)?選擇鎖定對象” 功能進行鎖定。
道爾-M1 攜帶的導彈使用類似傳統(tǒng)迫擊炮的冷發(fā)射方式,導彈發(fā)射后會先在低空完成彈體轉向,隨后開始向目標加速飛行。這樣也避免了與地面物體發(fā)生碰撞。
作為專業(yè)的防空系統(tǒng),道爾-M1 沒有任何能夠對抗敵方裝甲載具的武器(死區(qū)范圍約為1公里),甚至連為友軍標記目標的機槍也未有搭載。且由于巨大的雷達,道爾-M1 龐大的輪廓和極高的辨識度也迫使各位指揮官不得不在激烈的裝甲沖突中隱匿好自己,尋找合適的掩體來發(fā)揮最大的作戰(zhàn)效能。此外,僅8枚的有限備彈也是車長們需要在作戰(zhàn)中時刻考量的重要因素。



以上所有的問題并不能影響 “道爾” 強大的戰(zhàn)斗力。事實上,只一臺 道爾-M1 就可以為整個隊伍提供足夠的防空保障。獨特的發(fā)射方式讓導彈能對“任何”高度及速度下的空中目標發(fā)起攻擊,而引導時間的延長也將最遠打擊距離提升至了 12 公里!
道爾-M1?現(xiàn)已加入中國陸軍研發(fā)科技樹。車長們千萬不要錯過這臺游戲中獨一無二的先進戰(zhàn)斗載具!狩獵愉快!

War Thunder 團隊 & WT 情報組