??談起美系車，大家都不會忘記凱迪拉克，大氣凜然的外表下代表了莊嚴、氣派的象征，也更符合美系豪華的既視感。近日，我們從凱迪拉克中國官方網(wǎng)站獲悉，旗下2022款凱迪拉克CT6正式上市，此次共推出4款車型，售價為39.97萬元-48.97萬元。

車頭方面，凱迪拉克CT6引擎蓋上兩條折痕的筋線更有力量感，星爆式前進氣格柵造型更為夸張，幾乎占據(jù)的車頭面積70%，霸氣十足，并且支持主動式格柵開閉，鑲嵌于中網(wǎng)中央的車標Logo，似乎將豪華演繹的淋漓盡致，閃電式遠近光一體的LED頭燈造型更為大膽，纖細的日行燈帶似乎與龐大的車頭形成鮮明對比，點亮后效果出眾，前杠霧燈區(qū)配有倒流進氣設(shè)計，可以更好的為車頭帶來空氣動力學效應(yīng)，下部梯形的進氣口也能夠為中冷帶來更為高效的散熱通風。

??車身側(cè)面，凱迪拉克CT6修長的車頭符合行政級別座駕，而全車5223*1879*1492mm，軸距為3109mm的尺寸也足以說明定位于中大型轎車屬性，車窗外延與車門下方的鍍鉻裝飾條既能體現(xiàn)商務(wù)座駕的穩(wěn)重也展現(xiàn)出時尚元素。風尚、豪華型輪胎規(guī)格為235/50 R18，尊貴、鉑金型輪胎規(guī)格為245/45 R19，運動商務(wù)兩不誤。

??車尾方面，凱迪拉克CT6尾燈采用了L型設(shè)計，線條硬朗符合車型定位，光源為LED燈組，點亮后效果出眾，車標Logo下方的貫穿式鍍鉻裝飾條將兩側(cè)尾燈相融合，時尚感突出，倒車燈被安放在后杠中部與雙邊共四出的排氣布局后，頗為動感時尚。

??在內(nèi)飾上，凱迪拉克CT6中控臺采用手工縫制做工邊線，更具豪華感，方向盤集成多功能按鍵，也另行車更為安全，?頂配車型的Super Cruise超級輔助駕駛系統(tǒng)配合獨創(chuàng)的BLUELINE藍線車道中央保持系統(tǒng)，全方位保障駕乘者的行車安全，而全新的10.2英寸移動互聯(lián)中控屏更是支持智能更新、CarPlay、CarLife以及安吉星4G LTE等服務(wù)，換擋機構(gòu)依然為電子檔設(shè)計，方便快捷透露出一絲科技感；

??在座椅材質(zhì)及配置上，凱迪拉克CT6全系為Jasmine真皮座椅，并支持8向電動調(diào)節(jié)功能、座椅記憶及加熱功能，另外全系配備Bose? ANC主動降噪靜音技術(shù)，主動抵消引擎與環(huán)境噪音及無鑰匙進入/一鍵啟動功能，除低配車型外，其余車型均享有Bose? Centerpoint環(huán)繞聲音響系統(tǒng)，搭配10顆揚聲器，營造寬廣的沉浸式聲場；最后在尊貴、鉑金型上配有ARS主動式后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，后橋增加的獨立轉(zhuǎn)向機構(gòu)，低速時，前后輪反向轉(zhuǎn)動，帶來同級領(lǐng)先的11.3米轉(zhuǎn)彎直徑，后輪最大轉(zhuǎn)角可達+/-3.5度；高速時，前后輪同向轉(zhuǎn)動，減小車輛側(cè)傾力，更快更穩(wěn)完成變線；實現(xiàn)駕駛模式增強。

??動力上，凱迪拉克CT6搭載2.0L四缸渦輪增壓發(fā)動機并支持可變缸技術(shù)，最大功率174kW(237馬力)/5000rpm，最大扭矩350Nm/1500-4000rpm；匹配10速手自一體變速箱；驅(qū)動形式上為前置后驅(qū)布局。

精彩點評：作為凱迪拉克CT6 2022全新款型，從之前的六款車型削減為四款車型，并在整體的車型細分上做出了最大優(yōu)化，雖說取消了此前37.97萬元的入門車型，但是最低配售價也提高到了39.97萬元，無論從顏值還是配置，都能夠滿足目前消費者對于時尚及科技的潮流，綜合來說，凱迪拉克CT6是一款均衡性非常強且自帶豪華屬性的美系轎車，如果對于那些更看重做工及舒適度的消費者來說，凱迪拉克CT6將是一款非常不錯的家用轎車。