根據(jù)最新公布的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，比亞迪宋PLUS DM-i以388048臺(tái)的成績(jī)，一舉拿下2022年全國(guó)SUV市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍，也自然成為2023年最值得推薦的車(chē)型。宋PLUS DM-i自上市以來(lái)，就廣受追捧，其熱度甚至超越了秦PLUS。值得一提的是，宋PLUS DM-i還是比亞迪旗下動(dòng)力最豐富的一款車(chē)，提供1.5L和1.5T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，以及4G版和5G版，共有51KM、110KM和雙電機(jī)四驅(qū)100KM三種續(xù)航。

宋PLUS DM-i定位于緊湊級(jí)大五座SUV，官方指導(dǎo)價(jià)15.48萬(wàn)一21.88萬(wàn)元。單從價(jià)格和定位上看，宋PLUS DM-i都非常符合大多數(shù)中國(guó)家庭的用車(chē)需求。此外，它還擁有4.4L/100km的最低油耗和8.5的最快零到百公里加速。比亞迪DM-i是一套以電為主的混動(dòng)架構(gòu)，駕駛感受明顯優(yōu)于傳統(tǒng)的燃油車(chē)，以至于很多人試駕過(guò)后都對(duì)它愛(ài)不釋手！

在外觀方面，宋PLUS DM-i采用龍顏美學(xué)設(shè)計(jì)理念，大氣穩(wěn)重的造型非常符合中國(guó)人的審美，展現(xiàn)出來(lái)的氣場(chǎng)也絲毫不輸給同級(jí)別的豪華品牌SUV。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很令人滿(mǎn)意，中控可旋轉(zhuǎn)大屏已是比亞迪汽車(chē)的標(biāo)志性設(shè)計(jì)，大量軟質(zhì)皮革包裹的內(nèi)飾也很顯檔次，再加上全景大天窗，讓車(chē)內(nèi)變得更加敞亮。

宋PLUS DM-i是一款插電式混動(dòng)車(chē)型，相比其它品牌車(chē)型而言，比亞迪的技術(shù)更加成熟穩(wěn)定。雖然緊湊級(jí)混動(dòng)SUV很多，但是大多數(shù)都是從燃油車(chē)的基礎(chǔ)上改過(guò)來(lái)的，也就是所謂的“油改混”。反觀比亞迪的DM-i，從研發(fā)之時(shí)就設(shè)計(jì)好了電池的預(yù)留位置和電線(xiàn)的安裝，是真正意義上的混動(dòng)車(chē)。因此，比亞迪DM-i車(chē)型無(wú)論是安全性還是操控性，都要明顯優(yōu)于其它混動(dòng)車(chē)型，這也是宋PLUS DM-i的銷(xiāo)量能夠一騎絕塵的原因。

一直以來(lái)，大五座SUV都伴隨著油耗高的痛點(diǎn)，而宋PLUS DM-i的到來(lái)，才徹底打破僵局。它搭載的1.5L和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)既能直驅(qū)又能發(fā)電，同時(shí)還擁有超高的熱效率，在滿(mǎn)油滿(mǎn)電狀態(tài)下，最大續(xù)航里程可突破1000公里。尤其是在擁堵路況下，同級(jí)別燃油車(chē)的綜合油耗普遍在8L/100km以上，而宋PLUS DM-i即便在虧電狀態(tài)下也不超過(guò)5L，兩者之間的差距立竿見(jiàn)影。

另外，宋PLUS DM-i采用的是行業(yè)最安全的磷酸鐵鋰刀片電池，擁有超高的安全性，打消了人們對(duì)電動(dòng)車(chē)自燃的顧慮。而它搭載的扁線(xiàn)電機(jī)，不僅體積小、重量輕，而且還擁有97.5%全球領(lǐng)先的最高效率，極大降低行駛能耗，提升純電續(xù)航里程。

總體來(lái)說(shuō)，比亞迪宋PLUS DM-i不僅銷(xiāo)量遙遙領(lǐng)先，還在技術(shù)上傲視群雄。和同級(jí)競(jìng)品相比，宋PLUS DM-i領(lǐng)先太多了，而且都是核心技術(shù)上的碾壓！不管怎么說(shuō)，比亞迪這么多年來(lái)積攢下來(lái)的混動(dòng)技術(shù)，可不是其它車(chē)企能夠隨便超越的。因此，當(dāng)其它品牌推出一系列混動(dòng)技術(shù)時(shí)，在比亞迪DM-i面前，都顯得太嫩了！