WOT：“砍不死”的WG親兒子？從10級最霸道鐵頭中坦到9級小霸王 挨了刀的它依舊能打！
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曾經也是10級的它...
各位車長老爺們大家好啊，我是阿納貝爾丶卡多。今天我打算跟大家聊聊在9級的430工程，看看在2022年它的目前表現(xiàn)，以及是否還值得保留，還有這條線是否還值得練。
閑聊“430工程”
被寄予厚望
430工程3號樣車
430工程方案是蘇聯(lián)設計師莫洛佐夫在1954年提出來的，目的是設計生產一型可以替代T-54中型坦克的新坦克，但蘇軍認為430工程“性能并未大幅超越T-54”（這里有個小插曲，采用傳統(tǒng)鋼裝甲的140工程、430工程和907工程等車在防護測試中，雖然抵擋住了德國88毫米/105毫米口徑穿甲彈的打擊，可是在蘇聯(lián)國產85毫米破甲彈的面前敗下陣來，這讓蘇聯(lián)人決心發(fā)展抗破能力更好的復合裝甲），于是430工程下馬。后續(xù)使用復合裝甲的432工程繼承了T-64的名字。
沒高清之前430工程還長這樣
430工程也是個老資格，而且它最初是個10級車，炮也是100mm U-8TS。后來在0.9.22版本430工程U型加入后才被WG下放到了9級作為銀幣車，主炮也換成了122炮。原本的10級430工程非常有特點，它的基礎DPM就高達3129，比同期的S系鐵頭兄弟都要高，而且還有2000血。
現(xiàn)在的它，“沒有白板期”
唯一的問題是它的炮精度和炮控都稍差，這也注定了它“肉搏”的定位。在430工程下放到9級“為所欲為”了3年多之后，WG終于表示“430工程U型和430工程在近戰(zhàn)中表現(xiàn)太突出了，需要削弱?！庇谑窃?.10版本，430工程得到以下修改：
白板履帶和完全體履帶車體在旋轉時，火炮擴圈增大14%
炮塔旋轉時火炮擴圈增大20%
近距離的話，甩炮還是可以的
雖然看著一下子削弱了14%-20%，感覺上好像是“重刀削弱”，但是落到實際的數(shù)據(jù)上，也就是讓430工程的三擴系數(shù)從.14/.14/.10變成.15/.15/.12，這對該車的基礎玩法——肉搏是沒有影響的。而且430工程可以說沒有白板期，一門122毫米D-25TSU一直用到出坑。這門122炮可能有些玩家覺得穿深不太夠，但我覺得在符合430工程近距離肉搏的定位戰(zhàn)斗中，這門炮的穿深表現(xiàn)還是可以的，不能讓430工程去干豹1原的活。
防御力也還行，尤其這個側面很有趣
430工程的防御力也不錯，但它的問題在于特別容易起火，首下被擊穿就會有較大概率起火，因此還是很推薦大家在自動滅火器的....千萬不要為了追求手感而給430工程上大補給，否則一起火這一場基本就算是廢了。在實戰(zhàn)中，小角度賣賣側面有奇效，因為430工程從外觀上不是很仔細來看的話，非常容易讓人誤以為它的側面和T-54它們一樣都是垂直的，但實際上它和140工程一樣，車體側面上部都有外飄的結構，這就會造成強制跳彈。
機動性的話，并不絲滑
相比于T-55A或者別的一些9級中坦，430工程的機動性只能說是還可以。它功重比還是低了點，雖然履帶適應性非常不錯，但加速性上還是被功重比拖累了，需要稍長的時間才能到達極速。如果老長時間在一小片區(qū)域內做短距離機動的話，極速可能連40都到不了。同時雖然履帶轉速不低，但開起來會被稍弱的發(fā)動機功率壓制，會產生“明明數(shù)據(jù)上不錯，可開起來卻有些笨重”，沒有T-54/T-55A等坦克的“絲滑”感覺。
-5俯角還是有些吃虧的
我個人認為430工程作為一臺9級中坦還是相當合格的，單單“沒有白板期”這一條就可以讓它的練車體驗遠超其他9級中坦了（尤其是斯柯達T50）。但它在當前的問題和430工程U型差不多——-5°的俯角有點吃虧。偏偏它又是個肉搏類型的坦克，這讓它在目前坑坑洼洼的中坦肉搏點位打的著實辛苦。至于炮控和起火問題，前一個問題可以通過打近戰(zhàn)和自身操作來進行部分彌補，而起火就只能帶自動滅火器了，這是坦克的特性，就像烈焰焚燒爐FV215b一樣。
但是吧...炮彈偶爾會不給面子
430工程的服務器大數(shù)據(jù)表現(xiàn)比起削弱之前（或是1.0版本重置地圖之前）確實是滑落的有點厲害，但依舊表現(xiàn)不錯。以歐服大數(shù)據(jù)為例，有超過30萬的玩家玩過9級的430工程，它的WN8效率在全部9級中坦里居然還是中等偏上，和斯柯達T50、AMX 30原接近，而勝率則意外的不錯——足有51.53%，位居9級中坦勝率第四。不過三環(huán)標傷排名就有些難看了，它三環(huán)只需要3240，是全部9級中坦里的倒數(shù)第6。430工程U型這條線，其實就是受制于俯角和炮控，別的都還行，只要您能接受這兩個缺點，那還是相當值的玩的，但是對于經歷過這兩臺車最強勢年代的老玩家來說，它們滑落的著實有些讓人難以接受。我是阿納貝爾丶卡多，永遠為咱玩家的切身利益著想。如果您喜歡我的車評，還請轉發(fā)分享宣傳，讓更多的車長們回家。
